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Blue Whale News, 26 de agosto (Reportero Li Zhuoling)A medida que se intensifica la guerra de precios de los coches nuevos, los grupos de concesionarios de coches de lujo no pueden soportarlo más.

Recientemente, se reveló que Harmony Automobile ha recortado el salario de todos los empleados. Según la "Carta a todos los empleados de Harmony Automobile" que circuló en Internet, Harmony Automobile se enfrenta a una presión operativa sin precedentes. En este momento de supervivencia crítica, la empresa decidió adoptar un enfoque integral en la sede y las filiales de agosto a diciembre de 2024. Medidas de emergencia para reducir los salarios de los empleados.

Las normas de reducción se dividen en cuatro partes: entre ellas, el presidente y el vicepresidente tendrán una reducción salarial del 50%. La alta dirección, incluidos el presidente y el vicepresidente, tendrá una reducción salarial del 35%; los gerentes y gerentes generales de filiales, los subgerentes generales y los gerentes de operaciones verán reducido su salario en un 25%; los demás empleados verán reducido su salario en un 15%;

"Harmony Automobile no es sólo una empresa, sino también la piedra angular para proteger a los 4.000 empleados y las familias que los respaldan". La carta afirmaba que una vez que las condiciones operativas del grupo mejoren y convierta las pérdidas en ganancias por adelantado, los estándares salariales originales se mantendrán. restaurado inmediatamente.

Captura de pantalla de "Una carta a todos los empleados de Harmony Automobile" circulada en línea

En respuesta a esta noticia, Harmony Auto respondió exclusivamente a Blue Whale News el 26 de agosto, afirmando que las operaciones de Harmony Auto actualmente funcionan con normalidad. "La reducción salarial para todos los empleados es una medida gradual para que nos adaptemos de forma proactiva al entorno del mercado y aumentemos nuestra capacidad de afrontar riesgos futuros. La empresa confía en que, a través de diversas medidas, esta etapa especial terminará lo antes posible".

Según el sitio web oficial de Harmony Automobile, la empresa se centra en el negocio principal de venta de automóviles de lujo y ultralujo y desarrolla la industria de servicios integrales para vehículos de nueva energía. Al 31 de diciembre de 2023, Harmony Automobile tiene 80 distribuidores autorizados en todo el mundo, incluidas un total de 14 marcas de lujo y ultralujo que operan en China continental, con una red de servicios que cubre 40 ciudades en 17 provincias. En los "100 principales grupos de concesionarios de automóviles chinos" que publica anualmente la Asociación de concesionarios de automóviles de China, Harmony Automobile ha estado en la lista muchas veces.

Según el informe financiero de 2023 de la empresa Harmony Automobile que cotiza en Hong Kong, la empresa logró unas ventas totales de 38.475 unidades en 2023, un aumento interanual del 8,4%, incluida la entrega anual completa.BMW(incluidoMINI) 28.465 unidades, un aumento interanual del 6,4%, entregadaslexus4.266 unidades, un incremento interanual del 10,1%.

Aunque las ventas aumentaron, estaba perdiendo dinero. El informe financiero muestra que los ingresos de Harmony Auto en 2023 serán de 16,58 mil millones de yuanes (lo mismo a continuación), un aumento interanual del 1,6%, pero su pérdida durante el año fue de 242 millones de yuanes; El margen de beneficio bruto del grupo en 2023 será del 5,8%, una disminución interanual del 0,8%. Las autoridades dijeron que se debe principalmente a la caída de los precios de los coches nuevos.

Detrás de los recortes salariales para todos los empleados de Harmony Auto, la mayoría de los concesionarios de automóviles están pasando por momentos difíciles. Hace unos días, Guanghui Automobile, el mayor grupo de concesionarios de automóviles en el pasado en China, sufrió una tormenta eléctrica.BenzSe reveló que muchas tiendas 4S tenían dificultades para adquirir automóviles.

Según los resultados de la Encuesta nacional sobre la situación de supervivencia de los concesionarios de automóviles en el primer semestre de 2024 publicada recientemente por la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China, la proporción de concesionarios que perdieron dinero en el primer semestre de 2024 alcanzó el 50,8% y la proporción de ganancias fue del 35,4. % El área de pérdidas aumentó significativamente en comparación con el año anterior.

"Desde el segundo trimestre, la guerra de precios se ha intensificado. Los fabricantes y los concesionarios han quedado atrapados en un atolladero de precios y los beneficios han sido absorbidos por la interminable guerra de precios. Las ventas de coches nuevos han sufrido graves pérdidas, los concesionarios operan con un flujo negativo ( déficit), y los riesgos operativos se han intensificado Las pérdidas se han ampliado, la rentabilidad se ha reducido. Las encuestas muestran que incluso los comerciantes rentables han experimentado una fuerte caída en los beneficios por tienda año tras año.

Cabe señalar que algunas empresas automovilísticas se han retirado de la guerra de precios. En julio de este año, se informó que BMW China decidió detener la medida de "reducción de precios para proteger las acciones" que había durado casi un año. En este sentido, expertos de BMW China dijeron a Blue Whale News en ese momento: "BMW reducirá el volumen de ventas para aliviar la presión operativa de las tiendas a partir de julio. BMW tiene la intención de ayudar a los concesionarios a hacer frente a los desafíos del mercado a corto plazo y aliviar la presión empresarial". Tomando el liderazgo de BMW, Mercedes-Benz,AudiUnas 10 marcas quedaron expuestas y paulatinamente redujeron sus políticas o derechos preferenciales.

Ahora que la guerra de precios en el mercado automotriz ha llegado a su fin, Blue Whale News seguirá prestando atención a lo que sucederá con las operaciones posteriores de los concesionarios.