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Blue Whale News, 26 de agosto (Repórter Li Zhuoling)À medida que a guerra de preços dos automóveis novos se intensifica, os grupos de concessionários de automóveis de luxo não conseguem mais suportá-la.

Recentemente, foi revelado que a Harmony Automobile vai cortar o salário de todos os funcionários. De acordo com a “Carta a Todos os Funcionários da Harmony Automobile” divulgada na Internet, a Harmony Automobile enfrenta uma pressão operacional sem precedentes. Neste momento de sobrevivência crítica, a empresa decidiu adotar uma abordagem abrangente à sede e subsidiárias de agosto a dezembro de 2024. . medidas emergenciais para reduzir os salários dos funcionários.

A norma de redução está dividida em quatro partes: entre elas, o presidente e o vice-presidente reduzirão seus salários em 50%, incluindo o presidente e o vice-presidente, reduzirão seus salários em 35%; gerentes e gerentes gerais de subsidiárias, gerentes gerais adjuntos e gerentes de operações terão seus salários reduzidos em 25%; os demais funcionários terão seus salários reduzidos em 15%.

"A Harmony Automobile não é apenas uma empresa, mas também a pedra angular da proteção dos 4.000 funcionários e das famílias por trás deles." restaurado imediatamente.

Captura de tela de "Uma carta a todos os funcionários da Harmony Automobile" circulada online

Em resposta a esta notícia, a Harmony Auto respondeu exclusivamente ao Blue Whale News em 26 de agosto, dizendo que as operações da Harmony Auto estão normais no momento. “A redução salarial de todos os colaboradores é uma medida faseada para nos adaptarmos proativamente ao ambiente de mercado para aumentar a nossa capacidade de resistir a riscos futuros. A empresa está confiante de que através de diversas medidas, esta fase especial terminará o mais rapidamente possível.”

De acordo com o site oficial da Harmony Automobile, a empresa concentra-se no negócio principal de vendas de automóveis de luxo e ultraluxo e estabelece o setor de serviços abrangentes para veículos de novas energias. Em 31 de dezembro de 2023, a Harmony Automobile tinha 80 concessionárias autorizadas em todo o mundo, incluindo um total de 14 marcas de luxo e ultraluxo operando na China continental, com uma rede de serviços que cobre 40 cidades em 17 províncias. Nos "100 maiores grupos de revendedores de automóveis chineses" divulgados anualmente pela Associação de Concessionários de Automóveis da China, a Harmony Auto esteve na lista várias vezes.

De acordo com o relatório financeiro de 2023 da empresa listada em Hong Kong da Harmony Automobile, a empresa alcançou vendas totais de 38.475 unidades em 2023, um aumento anual de 8,4%, incluindo entrega para o ano inteiroBMW(incluindoMINI) 28.465 unidades, um aumento anual de 6,4%, entreguesLexus4.266 unidades, um aumento anual de 10,1%.

Embora as vendas estivessem em alta, estava perdendo dinheiro. O relatório financeiro mostra que a receita da Harmony Automobile em 2023 será de 16,58 bilhões de yuans (a mesma abaixo), um aumento anual de 1,6%, mas sua perda durante o ano foi de 242 milhões de yuans; A margem de lucro bruto do grupo em 2023 será de 5,8%, uma diminuição anual de 0,8%. As autoridades disseram que se deveu principalmente à queda nos preços dos automóveis novos.

Por trás dos cortes salariais de todos os funcionários da Harmony Auto, a maioria das concessionárias de automóveis está passando por momentos difíceis. Há poucos dias, a Guanghui Automobile, o maior grupo de concessionárias de automóveis da China no passado, sofreu uma tempestade em sua subsidiária BMW.MercedesFoi revelado que muitas lojas 4S tiveram dificuldade em pegar carros.

De acordo com os resultados da Pesquisa Nacional de Situação de Sobrevivência dos Concessionários de Automóveis no primeiro semestre de 2024, recentemente divulgados pela Associação de Concessionários de Automóveis da China, a proporção de concessionários que perderam dinheiro no primeiro semestre de 2024 atingiu 50,8%, e a proporção de lucros foi de 35,4. % A área de perdas expandiu-se significativamente em comparação com o ano anterior.

"Desde o segundo trimestre, as guerras de preços se intensificaram. Fabricantes e revendedores ficaram presos em um atoleiro de preços e os lucros foram engolidos pela interminável guerra de preços. As vendas de carros novos sofreram sérias perdas, os revendedores têm operado em um fluxo negativo (déficit) e os riscos operacionais se intensificaram. As perdas aumentaram, a lucratividade diminuiu. As pesquisas mostram que mesmo os revendedores lucrativos experimentaram um declínio acentuado nos lucros por loja ano após ano.

É importante notar que algumas montadoras retiraram-se da guerra de preços. Em julho deste ano, foi relatado que a BMW China decidiu interromper a medida de “redução de preços para proteger as ações” que durou quase um ano. A esse respeito, membros da BMW China disseram à Blue Whale News na época: "A BMW reduzirá o volume de vendas para aliviar a pressão operacional das lojas a partir de julho. A BMW pretende ajudar os revendedores a lidar com os desafios do mercado de curto prazo e aliviar a pressão comercial". Assumindo a liderança da BMW, Mercedes-Benz,AudiCerca de 10 marcas foram expostas e reduziram gradativamente seus descontos ou direitos.

Agora que a guerra de preços no mercado automóvel parou, a Blue Whale News continuará a prestar atenção ao que acontecerá com as operações subsequentes dos concessionários.