Los aviones de combate más antiguos todavía se utilizan en la Fuerza Aérea de Ucrania.
2024-08-24
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Un avión de combate MiG-29 lanza una bomba asistida por un cohete "Hammer". Fuente de la imagen Fuerza Aérea de Ucrania
Compilación completa de Zhang Guiyu
Los aviones de combate ucranianos F-16 adquiridos a Occidente se han convertido recientemente en el centro de atención de la opinión pública, pero fuera de la atención de los medios, algunos legados de la era soviética continúan asumiendo las tareas más peligrosas y arduas en la fuerza aérea del país. A mediados de agosto, funcionarios ucranianos revelaron que sus aviones de combate MiG-29 dispararon bombas propulsadas por cohetes "Hammer" proporcionadas por Francia en combate real. Este es el último intento de Ucrania de integrar aviones de combate antiguos con equipos importados.
Un vídeo publicado en Facebook mostraba a un avión de combate MiG-29 lanzando dos bombas Hammer desde debajo del ala derecha. Desde la perspectiva del piloto, se puede ver que el avión está equipado con bastidores de armas especiales, quizás para resolver el problema de compatibilidad entre el avión de transporte y la munición. El sitio web estadounidense "War Zone" afirmó que la mayoría de las municiones guiadas con precisión proporcionadas a Ucrania por países europeos y americanos utilizan tecnología de guía asistida por GPS. Dado que los antiguos aviones de combate del ejército ucraniano no tienen las interfaces de datos correspondientes, a menudo necesitan someterse a pruebas. modificaciones, como la adición temporal de tabletas similares en la pantalla del ordenador y el terminal de control.
El jefe de prensa de la Fuerza Aérea de Ucrania, Yuri Ignat, dijo que originalmente se planeó publicar el video el último sábado de agosto, que es el "Día Nacional de la Aviación" de Ucrania. Pero el 12 de agosto, el piloto de este avión de combate MiG-29 murió mientras realizaba una misión de combate. El ejército decidió inmediatamente publicar el vídeo con antelación como homenaje. Ignat dijo que ya sea que utilicen el "Iron Hammer", el misil antirradiación "HAM" de fabricación estadounidense o la bomba guiada de precisión JDAM-ER, los pilotos ucranianos enfrentarán enormes riesgos "para completar con éxito la misión". acercarse a los sistemas de defensa aérea y aviones de combate enemigos, y utilizar tácticas sofisticadas... A veces sufrimos grandes pérdidas debido a varios factores".
Francia anunció a principios de este año que proporcionaría bombas de "martillo" a Ucrania. Esta munición pesa 250 kilogramos y tiene un alcance teórico máximo de 70 kilómetros. Otro vídeo que circuló en la plataforma de redes sociales "X" muestra que la Fuerza Aérea de Ucrania comenzó a utilizar bombas "Martillo" para atacar objetivos rusos alrededor de junio de este año. El MiG-29 es la principal plataforma de lanzamiento de esta arma. Ucrania afirma que sus aviones de ataque Su-25 y sus aviones de combate Su-27 pueden transportar bombas Hammer, pero hasta el momento no hay pruebas claras al respecto.
Alguien notó que la escena en tierra se podía ver claramente en el video, lo que indica que el avión volaba a muy baja altitud. Este detalle confirma una vez más las especulaciones externas: la Fuerza Aérea de Ucrania actualmente depende más de tácticas de "vertimiento" para utilizar armas occidentales. La táctica de "tirar y soltar" se remonta a la Guerra Fría. El objetivo es que los aviones de combate liberen municiones durante un ascenso rápido para evitar el fuego antiaéreo enemigo. El análisis de "War Zone" cree que la desventaja de la táctica del "vertedero" es que afectará significativamente la precisión de las municiones no guiadas, por lo que inicialmente sólo es adecuada para lanzar armas nucleares tácticas. Sin embargo, la bomba Hammer tiene capacidades de guía de precisión que pueden compensar parcialmente este problema. Su fabricante, el grupo francés Safran, señaló que el cohete propulsor puede ayudar a la bomba a volar sobre terreno accidentado; incluso si se lanza desde una altitud baja, aún puede alcanzar un objetivo a 15 kilómetros de distancia y tiene una mayor energía cinética de impacto.
Las fuerzas aéreas rusas y ucranianas son muy cautelosas cuando operan en el teatro de operaciones. Para Ucrania, combinar armas occidentales con tácticas apropiadas podría ayudar a mejorar la capacidad de supervivencia de sus aviones de combate más antiguos. James Hecker, comandante de las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos en Europa, mencionó en una conferencia el año pasado que cuanto más cerca esté un avión del suelo, menor será la probabilidad de ser descubierto por el oponente, pero el alcance de sus propias armas también se reducirá. "El uso de tácticas específicas puede permitirte completar la misión en silencio y regresar sano y salvo".
"War Zone" afirmó que Ucrania está recibiendo gradualmente aviones de combate F-16 más avanzados de países europeos y americanos, pero que se necesitarán varios años para explorar todo el potencial de estos nuevos cazas. En el proceso, los MiG-29 y otros aviones de la era soviética seguirán suministrando combustible residual a la fuerza aérea ucraniana, sirviendo como plataformas de lanzamiento para municiones guiadas de precisión suministradas por Occidente.
Fuente: cliente del China Youth Daily
