I vecchi aerei da combattimento sono ancora in uso nell'aeronautica ucraina
2024-08-24
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Un aereo da caccia MiG-29 lancia una bomba assistita da razzi "Hammer". Fonte immagine Aeronautica militare ucraina
Compilazione completa di Zhang Guiyu
Gli aerei da combattimento F-16 ucraini acquisiti dall'Occidente sono recentemente diventati il centro dell'attenzione dell'opinione pubblica, ma al di fuori dei riflettori dei media, alcune eredità dell'era sovietica continuano a svolgere i compiti più pericolosi e ardui nell'aeronautica del paese. A metà agosto, i funzionari ucraini hanno rivelato che i suoi aerei da caccia MiG-29 hanno lanciato bombe con propulsione a razzo "Hammer" fornite dalla Francia in combattimenti reali. Questo è l'ultimo tentativo dell'Ucraina di integrare vecchi aerei da combattimento con attrezzature importate.
Un video pubblicato su Facebook mostrava un aereo da caccia MiG-29 che lanciava due bombe Hammer da sotto l'ala destra. Dal punto di vista del pilota, si può vedere che l'aereo è dotato di speciali porta-armi, forse per risolvere il problema di compatibilità tra l'aereo da trasporto e le munizioni. Il sito web americano "War Zone" ha affermato che la maggior parte delle munizioni a guida di precisione fornite all'Ucraina dai paesi europei e americani utilizzano la tecnologia di guida assistita da GPS. Poiché i vecchi aerei da combattimento dell'esercito ucraino non dispongono di interfacce dati corrispondenti, spesso devono sottoporsi a tale operazione modifiche, come l'aggiunta temporanea di tablet simili nella cabina di pilotaggio. Display del computer e terminale di controllo.
L'ufficiale stampa dell'aeronautica ucraina Yuri Ignat ha detto che il video era originariamente previsto per essere rilasciato l'ultimo sabato di agosto, che è la "Giornata nazionale dell'aviazione" dell'Ucraina. Ma il 12 agosto, il pilota di questo aereo da caccia MiG-29 è stato ucciso mentre svolgeva una missione di combattimento. I militari hanno immediatamente deciso di pubblicare in anticipo il video in suo ricordo. Ignat ha affermato che sia che utilizzino l'"Iron Hammer", il missile anti-radiazioni "HAM" di fabbricazione statunitense, sia la bomba a guida di precisione JDAM-ER, i piloti ucraini dovranno affrontare enormi rischi: "Per completare con successo la missione, dobbiamo avvicinarsi ai sistemi di difesa aerea e agli aerei da combattimento nemici e utilizzare tattiche sofisticate... A volte abbiamo subito pesanti perdite a causa di vari fattori."
La Francia ha annunciato all'inizio di quest'anno che avrebbe fornito bombe "Hammer" all'Ucraina. Queste munizioni pesano 250 chilogrammi e hanno una portata teorica massima di 70 chilometri. Un altro video diffuso sulla piattaforma di social media "X" mostra che l'aeronautica ucraina ha iniziato a utilizzare bombe "Hammer" per attaccare obiettivi russi intorno a giugno di quest'anno. Il MiG-29 è la principale piattaforma di lancio di quest'arma. L’Ucraina afferma che i suoi aerei d’attacco Su-25 e i suoi aerei da caccia Su-27 possono trasportare bombe Hammer, ma finora non ci sono prove chiare.
Qualcuno ha notato che nel video si vedeva chiaramente la scena a terra, il che indicava che l'aereo stava volando a una quota molto bassa. Questo dettaglio conferma ancora una volta le speculazioni esterne: l’aeronautica militare ucraina attualmente si affida maggiormente alla tattica “dump” per utilizzare armi occidentali. La tattica "dump-and-drop" può essere fatta risalire alla Guerra Fredda. Lo scopo è far sì che gli aerei da combattimento rilascino munizioni durante una rapida salita per evitare il fuoco antiaereo nemico. L'analisi "War Zone" ritiene che lo svantaggio della tattica "dump" sia che influenzerà in modo significativo la precisione delle munizioni non guidate, quindi inizialmente è adatta solo per sganciare armi nucleari tattiche. Tuttavia, la bomba Hammer ha capacità di guida di precisione che possono parzialmente compensare questo problema. Il suo produttore, il francese Safran Group, ha sottolineato che il razzo booster può aiutare la bomba a volare su terreni accidentati anche se viene lanciato da una bassa quota, può comunque colpire un bersaglio a 15 chilometri di distanza e ha un'energia cinetica di impatto maggiore;
Le forze aeree russe e ucraine sono molto caute quando operano in teatro. Per l’Ucraina, combinare le armi occidentali con tattiche appropriate potrebbe aiutare a migliorare la sopravvivenza dei suoi vecchi aerei da guerra. James Hecker, comandante delle forze aeree statunitensi in Europa, ha affermato in una conferenza dell'anno scorso che quanto più un aereo è vicino al suolo, tanto minore è la probabilità di essere scoperto dall'avversario, ma anche la portata delle sue stesse armi sarà ridotta. "L'uso di tattiche specifiche può consentirti di completare la missione in silenzio e tornare sano e salvo."
"War Zone" ha affermato che l'Ucraina sta gradualmente ricevendo aerei da combattimento F-16 sempre più avanzati dai paesi europei e americani, ma ci vorranno diversi anni per esplorare il pieno potenziale di questi nuovi caccia. Nel processo, i MiG-29 e altri velivoli dell’era sovietica continueranno a fornire carburante residuo per l’aeronautica ucraina, fungendo da piattaforme di lancio per le munizioni a guida di precisione fornite dall’Occidente.
Fonte: cliente del China Youth Daily
