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Como lugar de nacimiento del primer avión en la Nueva China, la ciudad de Nanchang, provincia de Jiangxi, se ha unido a la "carrera" por las tierras altas económicas e industriales de baja altitud con su fuerte herencia de aviación y sus sólidas ventajas en la cadena de la industria de la aviación.

La llamada economía de baja altitud se refiere a una forma económica integral que se irradia a múltiples campos en el espacio aéreo por debajo de los 3.000 metros, impulsada por actividades de vuelo a baja altitud de aviones tripulados y no tripulados. Desde principios de este año, se han introducido intensamente políticas para apoyar la economía de baja altitud, y tanto el gobierno central como los locales están promoviendo el desarrollo de la economía de baja altitud.

"El desarrollo de la economía de baja altitud se basa en la industria de la aviación. Como ciudad donde nació el primer avión en la Nueva China, la industria de la aviación de Nanchang comenzó temprano. Desde la década de 1950 hasta el presente, Nanchang ha conservado la tradición y la tecnología de Esta es la razón por la cual Nanchang La singularidad del desarrollo de una economía de baja altitud”, dijo Zhang Zhimin, subsecretario general ejecutivo de la Asociación de Aviación General de Jiangxi, al periodista de The Paper (www.thepaper.cn) que la base de Nanchang para el desarrollo de una economía de baja altitud. La economía de altitud se encuentra entre las mejores del país, con talentos relevantes derivados de la educación de la industria de la aviación, incluida la atmósfera de desarrollo de la economía de baja altitud, etc., todos tienen ciertas ventajas industriales.

Las ventajas de la industria de la aviación se combinan con los dividendos de las políticas, y las empresas de baja altitud han elegido Nanchang.

El fuerte apoyo de las políticas ha dado nuevas alas al rápido desarrollo de la economía de baja altitud en la ciudad de Nanchang, provincia de Jiangxi.

Después de que la "economía de baja altitud" fuera incluida en el informe de trabajo del gobierno en el Congreso Nacional del Pueblo en 2024 y definida como un "nuevo motor de crecimiento", la economía de baja altitud fue mencionada una vez más por las políticas centrales a finales de julio de este año. Al mismo tiempo, los gobiernos locales también lo han promovido activamente en los últimos años.