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En tant que berceau du premier avion de la Nouvelle Chine, la ville de Nanchang, dans la province du Jiangxi, a rejoint la « course » aux hauts plateaux économiques et industriels de basse altitude grâce à son solide héritage aéronautique et ses solides avantages dans la chaîne de l'industrie aéronautique.

L'économie dite à basse altitude fait référence à une forme économique globale qui rayonne vers de multiples domaines dans l'espace aérien en dessous de 3 000 mètres, entraînée par les activités de vol à basse altitude des avions avec et sans pilote. Depuis le début de cette année, des politiques visant à soutenir l'économie de basse altitude ont été mises en œuvre de manière intensive, et les gouvernements central et locaux promeuvent le développement de l'économie de basse altitude.

"Le développement de l'économie de basse altitude est basé sur l'industrie aéronautique. En tant que ville où le premier avion est né dans la Nouvelle Chine, l'industrie aéronautique de Nanchang a démarré très tôt. Des années 1950 à nos jours, Nanchang a conservé la tradition et la technologie de l'industrie aéronautique. C'est pourquoi Nanchang Le caractère unique du développement d'une économie à basse altitude », Zhang Zhimin, secrétaire général adjoint exécutif de l'Association de l'aviation générale du Jiangxi, a déclaré au journaliste du Paper (www.thepaper.cn) que la base de Nanchang pour le développement de l'industrie aéronautique. L'économie d'altitude est parmi les meilleures du pays, avec des talents pertinents issus de l'industrie aéronautique, y compris l'atmosphère de développement de l'économie de basse altitude, etc., qui présentent tous certains avantages industriels.

Les avantages de l'industrie aéronautique sont combinés aux dividendes politiques, et les compagnies à basse altitude ont choisi Nanchang.

Le fort soutien politique a donné de nouvelles ailes au développement rapide de l'économie de basse altitude dans la ville de Nanchang, province du Jiangxi.

Après que « l'économie de basse altitude » ait été inscrite dans le rapport d'activité du gouvernement à l'Assemblée populaire nationale en 2024 et définie comme un « nouveau moteur de croissance », l'économie de basse altitude a de nouveau été mentionnée par les politiques centrales fin juillet de cette année. Dans le même temps, les gouvernements locaux ont également activement promu ce suivi ces dernières années.