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Als Geburtsort des ersten Flugzeugs in Neu-China hat sich die Stadt Nanchang in der Provinz Jiangxi mit ihrer starken Luftfahrttradition und den soliden Vorteilen der Luftfahrtindustriekette dem „Wettlauf“ um wirtschaftliche und industrielle Hochlandgebiete in geringer Höhe angeschlossen.

Die sogenannte Tiefflugökonomie bezeichnet eine umfassende Wirtschaftsform, die auf mehrere Felder im Luftraum unterhalb von 3.000 Metern ausstrahlt und durch Tiefflugaktivitäten bemannter und unbemannter Flugzeuge vorangetrieben wird. Seit Anfang dieses Jahres wurden intensiv Maßnahmen zur Unterstützung der Tiefgebirgswirtschaft eingeführt, und sowohl die Zentralregierung als auch die lokalen Regierungen fördern die Entwicklung der Tiefgebirgswirtschaft.

„Die Entwicklung der Tieflandwirtschaft basiert auf der Luftfahrtindustrie. Als die Stadt, in der das erste Flugzeug in Neu-China geboren wurde, begann die Luftfahrtindustrie in Nanchang schon früh. Von den 1950er Jahren bis heute hat Nanchang die Tradition und Technologie von beibehalten „Deshalb ist Nanchangs Einzigartigkeit die Entwicklung der Tiefflug-Wirtschaft“, sagte Zhang Zhimin, stellvertretender Generalsekretär der Jiangxi General Aviation Association, gegenüber dem Reporter von The Paper (www.thepaper.cn), dass Nanchangs Stiftung für die Entwicklung der Tiefflug-Industrie. Die Höhenökonomie gehört zu den besten des Landes, wobei relevante Talente aus der Luftfahrtindustrie stammen, einschließlich der Entwicklungsatmosphäre der Tiefhöhenökonomie usw., alle haben bestimmte industrielle Vorteile.

Die Vorteile der Luftfahrtindustrie werden mit politischen Dividenden kombiniert, und Unternehmen in geringer Höhe haben sich für Nanchang entschieden.

Die starke Unterstützung durch die Politik hat der raschen Entwicklung der Tieflandwirtschaft in der Stadt Nanchang in der Provinz Jiangxi neue Impulse verliehen.

Nachdem beim Nationalen Volkskongress 2024 die „Tiefhöhenwirtschaft“ in den Arbeitsbericht der Regierung aufgenommen und als „neuer Wachstumsmotor“ definiert wurde, wurde die Tiefhöhenwirtschaft Ende Juli dieses Jahres erneut von der zentralen Politik erwähnt. Gleichzeitig haben die lokalen Regierungen dies in den letzten Jahren auch aktiv gefördert.