¡Comienza la prueba! Otro tren de alta velocidad está a punto de abrirse
2024-08-18
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
A las 12:11 del 16 de agosto, la EMU de prueba DJ1802 partió de la estación Yinchuan y se dirigió hasta la estación Huinong Sur para probar los parámetros del gráfico de operación.Desde entonces, se ha construido recientemente el tramo Huinong-Yinchuan del ferrocarril Baotou-Yinchuan.(En adelante, la Sección Huiyin del Ferrocarril de Alta Velocidad Baoyin)El trabajo conjunto de depuración y prueba ha entrado oficialmente en la etapa de prueba operativa y la cuenta regresiva ha entrado en pleno funcionamiento.
Un vehículo de prueba en movimiento. Foto de Wang Xidong
El ferrocarril de alta velocidad Baoyin comienza en la estación Baotou en la Región Autónoma de Mongolia Interior, pasa por la ciudad de Baotou, la ciudad de Bayannur, Ordos, la ciudad de Wuhai en la Región Autónoma de Mongolia Interior, la ciudad de Shizuishan y la ciudad de Yinchuan en la Región Autónoma Hui de Ningxia, y se conecta con la estación Yinchuan La longitud total de la línea principal es de unos 519 kilómetros y la velocidad de diseño es de 250 kilómetros, de los cuales la línea principal de Baotou a Huinong tiene unos 420 kilómetros de largo y se encuentra en construcción de manera ordenada.
La prueba de operación esta vez es de Huinong a Yinchuan. La línea principal tiene aproximadamente 99 kilómetros de largo. La línea sale de la estación Huinong Sur en la ciudad de Shizuishan, pasa por el distrito de Dawukou y el condado de Pingluo en la ciudad de Shizuishan, y está a unos 2,6 kilómetros al oeste de la estación. Área escénica de Shahu Después de pasar el kilómetro, finalmente llegamos a la ciudad de Yinchuan y nos conectamos con la estación de Yinchuan.Toda la línea tiene cuatro estaciones: Huinong South, Shizuishan, Shahu y Yinchuan.Entre ellas, la estación Yinchuan es una estación existente y las otras estaciones son estaciones de nueva construcción.
Fuente de la imagen: Ferrocarril de China
La construcción de este tramo comenzó en octubre de 2019. Desde que entró en la etapa de puesta en servicio y pruebas conjuntas el 15 de julio de este año, la Oficina de Ferrocarriles Estatales de Lanzhou ha organizado sucesivamente varias pruebas, como trenes de inspección, trenes de inspección integral, EMU y trenes múltiples de servicio pesado. Los trenes han completado pruebas de inspección y pruebas de paso de línea completa a diferentes niveles de velocidad. Varios datos de pruebas muestran que esta línea cumple con los estándares de diseño.
Una vez que la sección Huiyin del ferrocarril de alta velocidad Baoyin entre en funcionamiento, se conectará con el ferrocarril de alta velocidad Yinxi y el ferrocarril de alta velocidad Yinlan, y la ciudad de Shizuishan se conectará a la red ferroviaria nacional de alta velocidad.Después de la finalización del Ferrocarril de Alta Velocidad Baoyin, se abrirán todos los canales de alta velocidad desde Ningxia a todas partes del país, satisfaciendo aún más las necesidades de los pasajeros de viajes rápidos y creando condiciones más convenientes para el desarrollo coordinado de Hohhot. -Zona Económica Bao'e, Zona Económica Ningxia a lo largo del Río Amarillo y Zona Económica Lanbai.
fuente|Canal Ningxia en línea del Diario del Pueblo
