Commencez l'essai ! Un autre train à grande vitesse est sur le point d'ouvrir
2024-08-18
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Le 16 août à 12 h 11, l'EMU de test DJ1802 a quitté la gare de Yinchuan et s'est rendu jusqu'à la gare de Huinong Sud pour tester les paramètres du tableau de fonctionnement.Depuis lors, le tronçon Huinong-Yinchuan du chemin de fer Baotou-Yinchuan a été nouvellement construit.(Ci-après dénommée la section Huiyin du chemin de fer à grande vitesse de Baoyin)Les travaux conjoints de débogage et de test sont officiellement entrés dans la phase de test opérationnel et le compte à rebours est entré pleinement en vigueur.
Un véhicule d'essai en mouvement. Photo de Wang Xidong
Le chemin de fer à grande vitesse de Baoyin part de la gare de Baotou dans la région autonome de Mongolie intérieure, traverse la ville de Baotou, la ville de Bayannur, Ordos, la ville de Wuhai dans la région autonome de Mongolie intérieure, la ville de Shizuishan et la ville de Yinchuan dans la région autonome de Ningxia Hui, et se connecte à la gare de Yinchuan. La longueur totale de la ligne principale est d'environ 519 kilomètres et la vitesse nominale est de 250 kilomètres, dont la ligne principale de Baotou à Huinong mesure environ 420 kilomètres et est en construction ordonnée.
Le test opérationnel cette fois-ci va de Huinong à Yinchuan. La ligne principale mesure environ 99 kilomètres de long. Elle part de la gare sud de Huinong dans la ville de Shizuishan, traverse le district de Dawukou et le comté de Pingluo dans la ville de Shizuishan et se trouve à environ 2,6 kilomètres à l'ouest de la ville de Shizuishan. Zone panoramique de Shahu. Après avoir franchi la barre du kilomètre, nous atteignons enfin la ville de Yinchuan et nous connectons à la gare de Yinchuan.La ligne entière comprend quatre stations : Huinong Sud, Shizuishan, Shahu et Yinchuan.Parmi elles, la gare de Yinchuan est une gare existante et les autres gares sont des gares nouvellement construites.
Source de l'image : Chemin de fer chinois
La construction de cette section a commencé en octobre 2019. Depuis qu'elle est entrée dans la phase de mise en service et d'essai conjointe le 15 juillet de cette année, le Bureau des chemins de fer d'État de Lanzhou a successivement organisé divers tests tels que des trains d'inspection, des trains d'inspection complète, des EMU et des trains multiples pour poids lourds. Les trains ont subi des tests d'inspection et des tests de passage sur une ligne complète à différents niveaux de vitesse. Diverses données de test montrent que cette ligne répond aux normes de conception.
Après la mise en service du tronçon Huiyin du chemin de fer à grande vitesse de Baoyin, il sera connecté au chemin de fer à grande vitesse de Yinxi et au chemin de fer à grande vitesse de Yinlan, et la ville de Shizuishan sera connectée au réseau ferroviaire national à grande vitesse.Après l'achèvement du chemin de fer à grande vitesse de Baoyin, tous les canaux à grande vitesse du Ningxia vers toutes les régions du pays seront ouverts, répondant ainsi aux besoins des passagers en matière de déplacements rapides et créant des conditions plus propices au développement coordonné du Hohhot. -Zone économique de Bao'e, zone économique de Ningxia le long du fleuve Jaune et zone économique de Lanbai.
source|Chaîne du Quotidien du Peuple en ligne-Ningxia
