Gran Bretaña despliega aviones de quinta generación en Islandia por primera vez
2024-08-17
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Según informes de medios extranjeros, el 5 de agosto, cuatro aviones de combate F-35B del 617.º Escuadrón de la Fuerza Aérea Británica fueron a Islandia para participar en la operación "Policía Aérea de Islandia" de la OTAN. Esta es también la primera vez que la Fuerza Aérea Británica envía aviones de combate de quinta generación para participar en las operaciones de vigilancia aérea de la OTAN.
Islandia no ha tenido capacidades de defensa y patrulla aérea desde que la Fuerza Aérea de Estados Unidos se retiró de su base aérea de Keflavik en septiembre de 2006. En noviembre de 2006, el gobierno islandés propuso en la Cumbre de la OTAN en Riga que los aliados de la OTAN se turnaran para patrullar su espacio aéreo. En 2007, el Consejo de la OTAN aceptó la solicitud e hizo arreglos similares para otros estados miembros que no podían patrullar su propio espacio aéreo. Según los requisitos del gobierno islandés, los aliados de la OTAN no pueden estacionar aviones de combate en la base aérea de Keflavik. En cambio, deberían desplegar un promedio de 3 lotes de aviones de combate cada año, cada lote desplegado durante aproximadamente 3 a 4 semanas y suman alrededor de 4. aeronave. Del 5 de mayo al 30 de junio de 2008, la Fuerza Aérea francesa envió cuatro aviones de combate "Mirage" 2000-5F a la base aérea de Keflavik. Este es el primer lote de aviones de combate enviados por la OTAN a Islandia para participar en la operación "Policía Aérea de Islandia".
Las operaciones de despliegue de los estados miembros de la OTAN en Islandia suelen contar con la asistencia de aviones de alerta temprana E-3 de la OTAN y otros aviones de apoyo. El Centro de Operaciones Aéreas Conjuntas Norte de la OTAN, ubicado en Uedem, Alemania, es responsable de comandar las operaciones de vigilancia aérea de la OTAN al norte de los Alpes y el Mar Báltico. Con el estallido de los conflictos regionales, las relaciones entre la OTAN y Rusia se han deteriorado drásticamente. En marzo de 2022, el gobierno islandés declaró que estaba considerando permitir que unidades de combate aliadas de la OTAN estuvieran estacionadas permanentemente en la base aérea de Keflavik, pero esta cuestión aún no se ha discutido formalmente.
De hecho, el Reino Unido no es el primer miembro de la OTAN que despliega aviones de combate de quinta generación en Islandia. En 2019 y 2022, la Fuerza Aérea Italiana desplegó aviones de combate F-35A y F-35B en Islandia, y la Fuerza Aérea Noruega también desplegó aviones de combate F-35A en Islandia muchas veces. Además, los bombarderos furtivos B-2 de la Fuerza Aérea de EE. UU. se desplegaron brevemente y participaron en ejercicios en la Base Aérea de Keflavik en 2019, 2021 y 2023. Estas operaciones de despliegue muestran que la Base Aérea de Keflavik ya tiene ciertas capacidades de mantenimiento de aviones furtivos.
Los medios británicos dijeron que la Fuerza Aérea Británica desplegó aviones de combate F-35B en Islandia esta vez para realizar entrenamiento en condiciones de clima frío y mejorar el papel de los F-35B en la defensa aérea nacional. El F-35B de la Fuerza Aérea Británica ha realizado misiones de defensa aérea en dos portaaviones de la Armada británica, pero aún no se ha utilizado en la defensa aérea nacional. Esta tarea la han realizado durante mucho tiempo los aviones de combate "Typhoon". También existe la opinión de que la Fuerza Aérea Británica espera verificar el rendimiento de despegue y aterrizaje en tierra del F-35B a través de este despliegue y mejorar aún más sus capacidades de despliegue flexible. Fuentes militares británicas dijeron que este despliegue refleja la disuasión del Reino Unido en el espacio aéreo de la OTAN.
Sin embargo, algunos analistas creen que el papel real desempeñado por los aviones de combate F-35B de la Fuerza Aérea Británica en Islandia es limitado. Los aviones de combate de la serie F-35 han sido cuestionados durante mucho tiempo sobre su maniobrabilidad y pueden enfrentar desafíos al realizar misiones de patrulla aérea. En particular, el F-35B está equipado con ventiladores de elevación y otros equipos necesarios para el despegue y aterrizaje vertical, lo que equivale a añadir carga extra y limitar aún más su maniobrabilidad.
Arriba: aviones de combate F-35B de la Fuerza Aérea Británica despegan de la base Malham para desplegarse en Islandia.
(Fuente: Noticias de Defensa Nacional de China)
