¡El primer lote de pilotos! Seleccionado el proyecto de demostración del buque de carga eléctrico "Electric Hunan"
2024-08-17
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Changsha Evening News, Changsha, 15 de agosto (reportero de todos los medios Nie Yingrong, corresponsal Xie Ziwei) Recientemente, el Ministerio de Transporte emitió el "Aviso sobre el trabajo relacionado con las tareas piloto especiales (primer lote) de construcción de un energía de transporte de carbono" (en lo sucesivo, "Aviso"), después de varias etapas de solicitud, evaluación de expertos y solicitud de opiniones, se seleccionaron 61 tareas piloto especiales para construir una energía de transporte verde y baja en carbono en el primer lote de listas piloto . El proyecto de demostración del buque de carga eléctrico "Electric Hunan" fue seleccionado como uno de los proyectos piloto para la promoción y aplicación de buques de nuevas energías y energías limpias.
Según el "Aviso", la lista piloto incluye 5 tareas piloto integrales, 6 tareas piloto para el ajuste y optimización de la estructura del transporte, 3 tareas piloto para promover los viajes ecológicos urbanos, 16 tareas piloto para la conservación y utilización intensiva de los recursos de infraestructura de carreteras y vías navegables, 17 tareas piloto para carreteras y vías navegables Tareas piloto para la conservación de energía en infraestructuras y reducción de carbono, 6 tareas piloto para la promoción y aplicación de equipos de vehículos de nuevas energías y energías limpias, y 8 tareas piloto para la promoción y aplicación de buques de nuevas energías y energías limpias .
Se informa que el proyecto de demostración del buque de carga eléctrico "Electric Hunan" fue dirigido por el Departamento de Transporte de la provincia de Hunan, y las unidades piloto de implementación del proyecto son Hunan Lvdian Transportation Technology Co., Ltd. y Hunan Ocean Container Shipping Co. Limitado.
El proyecto tiene como objetivo responder al objetivo estratégico nacional de "doble carbono" y promover la transformación verde y baja en carbono del transporte marítimo por vías navegables interiores de Hunan. El proyecto se basará en las ventajas de recursos y la base industrial de Hunan, se orientará a promover el desarrollo ecológico y estandarizado del "autobús lanzadera acuático" de contenedores del río interior de Hunan, se centrará en el desarrollo de barcos eléctricos y creará un contenedor eléctrico entre el puerto de Chenglingji y el puerto de Changsha. ruta de demostración del barco (alcance del viaje 160 km), al mismo tiempo que crea un escenario de aplicación para el transporte combinado agua-tierra para reemplazar los camiones pesados, logrando un transporte combinado verde agua-tierra y proporcionando un "modelo de Hunan" que puede replicarse y promoverse en todo el país.
El contenido principal del proyecto es construir barcos de nueva energía, desarrollar sistemas de baterías marinas, sistemas de control electrónico y sistemas de propulsión eléctrica, y construir instalaciones de apoyo de carga e intercambio. Se espera que antes de diciembre de este año, el proyecto complete la construcción de dos barcos de distribución eléctrica de 208 TEU, así como dos estaciones de carga e intercambio de barcos en el área del puerto Chenglingji del puerto de Yueyang y la terminal de contenedores de Jixing en el puerto de Changsha. y también desarrollará dos baterías para buques portacontenedores y dos unidades de energía de alcance extendido para combustible para contenedores. Se espera que para diciembre de 2026, el proyecto complete la construcción de 5 estaciones de carga e intercambio en las áreas de Xiangtan, Hengyang, Jinshi, Changde y Yiyang y complete la transformación de electrificación de 20 buques de combustible y forme un lote de experiencias exitosas; pueden replicarse y promoverse.
