Ensimmäinen erä lentäjiä! "Electric Hunan" sähköinen rahtilaiva esittelyprojekti valittu
2024-08-17
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Changsha Evening News, Changsha, 15. elokuuta (kaikki tiedotusvälineiden toimittaja Nie Yingrong, kirjeenvaihtaja Xie Ziwei) Liikenneministeriö julkaisi äskettäin "Ilmoituksen työstä, joka liittyy erityisiin pilottitehtäviin (ensimmäinen erä) rakentaa vihreä ja matala- hiilidioksidin kuljetusvoima" (jäljempänä "Ilmoitus") eri hakuvaiheiden, asiantuntija-arvioinnin ja mielipiteiden kysymisen jälkeen ensimmäiseen pilottilistaerään valittiin 61 erityistä pilottitehtävää vihreän ja vähähiilisen kuljetusvoiman rakentamiseksi. . "Electric Hunan" -sähkörahtilaivojen demonstraatiohanke valittiin yhdeksi pilottihankkeista uusien energia- ja puhtaan energian alusten edistämiseksi ja soveltamiseksi.
"Ilmoituksen" mukaan pilottilista sisältää 5 kattavaa pilottitehtävää, 6 pilottitehtävää liikennerakenteen säätöön ja optimointiin, 3 pilottitehtävää kaupunkien vihreän matkailun edistämiseen, 16 pilottitehtävää valtatie- ja vesiväyläinfrastruktuurin resurssien suojeluun ja intensiiviseen käyttöön, 17 pilottitehtävää moottoritie- ja vesiväylille Pilottitehtävät infrastruktuurin energiansäästöön ja hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen, 6 pilottitehtävää uusien energia- ja puhtaan energian ajoneuvolaitteiden edistämiseen ja käyttöön ja 8 pilottitehtävää uusien energia- ja puhtaan energian alusten edistämiseen ja käyttöön. .
On raportoitu, että "Electric Hunan" -sähkörahtilaivojen esittelyprojektia johti Hunanin maakunnan liikenneministeriö, ja hankkeen pilottitoteutusyksiköt ovat Hunan Lvdian Transportation Technology Co., Ltd. ja Hunan Ocean Container Shipping Co., Oy
Hankkeen tavoitteena on vastata kansalliseen "kaksoishiilistrategiaan" ja edistää Hunanin sisävesiliikenteen vihreää ja vähähiilistä muutosta. Hanke tukeutuu Hunanin resurssietuihin ja teolliseen perustaan, se on suunnattu edistämään Hunanin sisävesikontin "vesibussin" vihreää ja standardoitua kehitystä, keskittyy sähkölaivojen kehittämiseen ja luo Chenglingji Port-Changsha Port -sähkökontti. laivan esittelyreitti (matkan kantama 160 km), samalla luomalla sovellusskenaarion vesi-maa-yhdistelmäkuljetuksiin korvaamaan raskaita kuorma-autoja, toteuttamalla vihreän vesi-maa-yhdistelmäkuljetuksen ja tarjoamalla "Hunan-mallin", jota voidaan kopioida ja mainostaa kaikkialla maassa.
Hankkeen pääsisältönä on rakentaa uusia energialaivoja, kehittää meren akkujärjestelmiä, elektronisia ohjausjärjestelmiä ja sähkökäyttöisiä propulsiojärjestelmiä sekä rakentaa lataus- ja vaihtoa tukevat tilat. Hankkeen odotetaan valmistuvan ennen tämän vuoden joulukuuta kahden 208TEU:n sähkönjakelualuksen sekä kahden laivojen lataus- ja vaihtoaseman rakentamisen Yueyangin sataman Chenglingjin satama-alueelle ja Changshan sataman Jixingin konttiterminaaliin, ja kehittää myös kaksi konttilaiva-akkua ja 2 konttipolttoaineen laajennettua kantamaa voimayksikköä. Projektin odotetaan valmistuvan joulukuuhun 2026 mennessä 5 lataus- ja vaihtoaseman rakentamiseen Xiangtanin, Hengyangin, Jinshin, Changden ja Yiyangin alueilla voidaan kopioida ja edistää.
