Η πρώτη παρτίδα πιλότων! Επιλέχθηκε το έργο επίδειξης ηλεκτρικού φορτηγού πλοίου "Electric Hunan".
2024-08-17
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Changsha Evening News, Changsha, 15 Αυγούστου (ρεπορτάζ όλων των μέσων ενημέρωσης Nie Yingrong, ανταποκριτής Xie Ziwei) Πρόσφατα, το Υπουργείο Μεταφορών εξέδωσε την "Ειδοποίηση σχετικά με τις εργασίες που σχετίζονται με τα ειδικά πιλοτικά καθήκοντα (πρώτη παρτίδα) για την κατασκευή ενός πράσινου και χαμηλού ισχύς μεταφοράς άνθρακα» (εφεξής «Ειδοποίηση»), μετά από διάφορα στάδια εφαρμογής, αξιολόγησης από εμπειρογνώμονες και πρόσκλησης απόψεων, επιλέχθηκαν 61 ειδικές πιλοτικές εργασίες για την κατασκευή μιας πράσινης μεταφοράς ισχύος με χαμηλές εκπομπές άνθρακα στην πρώτη παρτίδα πιλοτικών λιστών . Το έργο επίδειξης ηλεκτρικού φορτηγού πλοίου «Electric Hunan» επιλέχθηκε ως ένα από τα πιλοτικά έργα για την προώθηση και εφαρμογή πλοίων νέας ενέργειας και καθαρής ενέργειας.
Σύμφωνα με την «Ειδοποίηση», η πιλοτική λίστα περιλαμβάνει 5 ολοκληρωμένες πιλοτικές εργασίες, 6 πιλοτικές εργασίες για προσαρμογή και βελτιστοποίηση της δομής μεταφοράς, 3 πιλοτικές εργασίες για την προώθηση αστικών πράσινων ταξιδιών, 16 πιλοτικές εργασίες για διατήρηση και εντατική χρήση πόρων υποδομής αυτοκινητοδρόμων και πλωτών οδών. 17 πιλοτικά καθήκοντα για αυτοκινητόδρομους και πλωτές οδούς Εργασίες πιλότου για εξοικονόμηση ενέργειας υποδομής και μείωση του άνθρακα, 6 πιλοτικές εργασίες για την προώθηση και εφαρμογή εξοπλισμού οχημάτων νέας ενέργειας και καθαρής ενέργειας και 8 πιλοτικές εργασίες για την προώθηση και εφαρμογή πλοίων νέας ενέργειας και καθαρής ενέργειας .
Αναφέρεται ότι το έργο επίδειξης ηλεκτρικού φορτηγού πλοίου "Electric Hunan" διευθύνεται από το Επαρχιακό Τμήμα Μεταφορών Χουνάν και οι πιλοτικές μονάδες υλοποίησης του έργου είναι η Hunan Lvdian Transportation Technology Co., Ltd. και η Hunan Ocean Container Shipping Co., Ε.Π.Ε.
Το έργο στοχεύει να ανταποκριθεί στον εθνικό στρατηγικό στόχο «διπλού άνθρακα» και να προωθήσει τον πράσινο και χαμηλές εκπομπές άνθρακα μετασχηματισμό της εσωτερικής ναυσιπλοΐας του Χουνάν. Το έργο θα βασιστεί στα πλεονεκτήματα των πόρων και τη βιομηχανική βάση του Χουνάν, θα προσανατολιστεί στην προώθηση της πράσινης και τυποποιημένης ανάπτυξης του "water shuttle bus" του εμπορευματοκιβωτίου του Χουνάν, θα επικεντρωθεί στην ανάπτυξη ηλεκτρικών πλοίων και θα δημιουργήσει ένα ηλεκτρικό εμπορευματοκιβώτιο Chenglingji Port-Changsha Port Διαδρομή επίδειξης πλοίου (Εύρος ταξιδιού 160km), ενώ δημιουργείται ένα σενάριο εφαρμογής για συνδυασμένη μεταφορά νερού-στεριάς για αντικατάσταση βαρέων φορτηγών, υλοποίηση πράσινων συνδυασμένων μεταφορών νερού-στεριάς και παρέχοντας ένα «μοντέλο Χουνάν» που μπορεί να αναπαραχθεί και να προωθηθεί σε ολόκληρη τη χώρα.
Το κύριο περιεχόμενο του έργου είναι η ναυπήγηση νέων ενεργειακών πλοίων, η ανάπτυξη συστημάτων θαλάσσιων μπαταριών, ηλεκτρονικών συστημάτων ελέγχου και συστημάτων ηλεκτρικής πρόωσης και η κατασκευή υποστηρικτικών εγκαταστάσεων φόρτισης και ανταλλαγής. Αναμένεται ότι πριν από τον Δεκέμβριο του τρέχοντος έτους, το έργο θα ολοκληρώσει την κατασκευή δύο πλοίων διανομής ηλεκτρικής ενέργειας 208TEU, καθώς και δύο σταθμών φόρτισης και ανταλλαγής πλοίων στην περιοχή του λιμανιού Chenglingji του λιμανιού Yueyang και του τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων Jixing στο λιμάνι Changsha. και θα αναπτύξει επίσης δύο μπαταρίες πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και 2 μονάδες ισχύος εκτεταμένης εμβέλειας καυσίμου εμπορευματοκιβωτίων. Αναμένεται ότι έως τον Δεκέμβριο του 2026, το έργο θα ολοκληρώσει την κατασκευή 5 σταθμών φόρτισης και ανταλλαγής στις περιοχές Xiangtan, Hengyang, Jinshi, Changde και Yiyang μπορούν να αναπαραχθούν και να προωθηθούν.
