첫 번째 파일럿 배치! '전기후난' 전기화물선 실증사업 선정
2024-08-17
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창사 저녁 뉴스 창사, 8월 15일(전 언론 기자 Nie Yingrong, 특파원 Xie Ziwei) 교통전력'(이하 '고시')에 따라 다양한 단계의 적용, 전문가 평가, 의견수렴을 거쳐 녹색·저탄소 교통전력 구축을 위한 61개 특별시범과제를 1차 시범사업으로 선정했다. '전기 후난(Electric Hunan)' 전기 화물선 실증 프로젝트는 신에너지 및 청정 에너지 선박의 홍보 및 적용을 위한 시범 프로젝트 중 하나로 선정되었습니다.
'고시'에 따르면 시범사업 목록에는 종합 시범과제 5개, 교통구조 조정 및 최적화를 위한 시범과제 6개, 도시 녹색여행 촉진을 위한 시범과제 3개, 고속도로 및 수로 기반시설 자원의 보전과 집중 활용을 위한 시범과제 16개가 포함돼 있다. 고속도로·수로 시범과제 17개 인프라 에너지 절약 및 탄소저감 시범과제, 신에너지·청정에너지 차량장비 보급·적용 6개 시범과제, 신에너지·청정에너지 선박 보급·적용 8개 시범과제 .
'전기 후난(Electric Hunan)' 전기 화물선 실증 프로젝트는 후난성 운수부가 주도했으며, 프로젝트 시범 실시 단위는 후난 뤼디엔 교통기술유한회사(Hunan Lvdian Transportation Technology Co., Ltd.)와 후난해양컨테이너해운유한회사(Hunan Ocean Container Shipping Co., Ltd.)인 것으로 알려졌다.
이 프로젝트는 국가의 "이중 탄소" 전략 목표에 부응하고 후난 내륙 수로 운송의 녹색 및 저탄소 전환을 촉진하는 것을 목표로 합니다. 이 프로젝트는 후난의 자원 우위와 산업 기반을 활용하고 후난 내륙 하천 컨테이너 "수상 셔틀 버스"의 녹색 및 표준화된 개발을 촉진하는 데 중점을 두고 전기 선박 개발에 중점을 두고 Chenglingji 항구-창사 항구 전기 컨테이너를 만들 것입니다. 선박 실증 항로(항해 거리 160km), 대형 트럭을 대체할 수륙 복합 운송 응용 시나리오를 작성하고 녹색 수륙 복합 운송을 실현하며 전국적으로 복제 및 홍보할 수 있는 "호남 모델"을 제공합니다.
사업의 주요 내용은 신에너지 선박 건조, 해양 배터리 시스템, 전자 제어 시스템, 전기 추진 시스템 개발, 충전 및 교환 지원 시설 구축 등이다. 올해 12월 이전에 이 프로젝트는 악양항 청링지 항구 지역과 창사항 지싱 컨테이너 터미널에 208TEU 배전선 2척과 선박 충전 및 교환소 2곳의 건설을 완료할 것으로 예상된다. 컨테이너선 배터리 2개와 컨테이너 연료 확장 범위 동력 장치 2개를 개발합니다. 2026년 12월까지 이 프로젝트는 Xiangtan, Hengyang, Jinshi, Changde 및 Yiyang 지역에 5개의 충전 및 교환소 건설을 완료하고 20개의 연료 선박의 전기화 전환을 완료할 것으로 예상됩니다. 복제 및 승격이 가능합니다.
