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Sanyan Technology informó el 13 de agosto que hoy, durante una transmisión en vivo de la prueba fotoeléctrica, He Xiaopeng, presidente de Xpeng Motors, finalmente empujó el Xpeng G6 para cargar el automóvil después de que se quedó sin energía.

Durante el proceso de empujar el carro, He Xiaopeng también llamó a NIO Li Bin, deseándose una gran venta del auto nuevo y concertando una cita para reunirse. He Xiaopeng dijo: "La próxima vez que empujen el carro, les daré poder. ".

Algunos internautas piensan que los jefes actuales de las compañías automotrices están "demasiado ocupados" y las transmisiones en vivo son "frecuentes con trucos"; algunos internautas piensan que el movimiento de He Xiaopeng ha atraído a innumerables fanáticos, y la tasa de resistencia final y el kilometraje del Xpeng G6 son "; "sin importancia". La clave son las empresas de automóviles. El comportamiento sensato del jefe es muy entrañable.

Después de las pruebas, este Xpeng G6 tiene una autonomía de conducción fotoeléctrica de 608,5 kilómetros después de la carga y el consumo de energía durante casi 100 kilómetros es de 13,1 kWh/100 kilómetros. Según el cálculo de 0,45 yuanes por kilómetro, el G6 cuesta menos de 5 céntimos por kilómetro en una pila de carga doméstica.

En la transmisión en vivo de hoy, He Xiaopeng anunció que el Xiaopeng MONA M03 se lanzará el 27 de agosto. El automóvil se ha reservado por adelantado y tiene un precio de menos de 140.000 yuanes. Además, los datos de pedidos del MONA M03 superaron el rendimiento del G6 el año pasado.