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A Sanyan Technology informou em 13 de agosto que hoje, durante uma transmissão ao vivo do teste fotoelétrico, He Xiaopeng, presidente da Xpeng Motors, finalmente pressionou o Xpeng G6 para carregar o carro depois que ele ficou sem energia.

Durante o processo de empurrar o carrinho, He Xiaopeng também ligou para NIO Li Bin, desejando um ao outro uma ótima venda do carro novo e marcando um encontro. He Xiaopeng disse: “Da próxima vez que vocês empurrarem o carrinho, eu lhes darei poder. ."

Alguns internautas pensam que os atuais chefes das montadoras estão "muito ocupados" e as transmissões ao vivo são "frequentes com truques"; alguns internautas pensam que a mudança de He Xiaopeng atraiu inúmeros fãs, e a taxa de resistência final e o desempenho de quilometragem do Xpeng G6 são " sem importância". A chave são as montadoras. O comportamento realista do chefe é muito cativante.

Após o teste, este Xpeng G6 tem uma autonomia fotoelétrica de 608,5 quilômetros após o carregamento, e o consumo de energia por quase 100 quilômetros é de 13,1 kWh/100 quilômetros. De acordo com o cálculo de 0,45 yuan por quilômetro, o G6 custa menos de 5 centavos por quilômetro em uma pilha de carregamento doméstico.

Na transmissão ao vivo de hoje, He Xiaopeng anunciou que o Xiaopeng MONA M03 será lançado em 27 de agosto. O carro foi pré-encomendado e custa menos de 140.000 yuans. Além disso, os dados de pedidos do MONA M03 superaram o desempenho do G6 no ano passado.