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Recientemente, una pasajera informó a Jimu News que llevó a su hijo en un tren pero no compró un boleto de asiento. Cuando fue al vagón restaurante, le dijeron que no podía sentarse si no gastaba dinero. Pidió comprar dos comidas para dos personas, pero no tuvo más remedio que quedarse con su hijo hasta el final. En respuesta, 12306 respondió claramente: los vagones comedor requieren consumo y asientos, y existen los correspondientes "estándares de consumo mínimo".

La Sra. Wang le dijo al reportero de Jimu News que son vacaciones de verano y hay mucha gente viajando. Muchas personas solo compran boletos de pie y el vagón restaurante rechaza a la gente, lo cual es un poco inhumano.

En general, los trenes de velocidad regular tienen vagones comedor independientes. Actualmente, la mayoría de los trenes de alta velocidad no tienen vagones restaurante, solo barras comedor. La ubicación del compartimento del coche restaurante suele estar situada en el centro o en la parte trasera del compartimento, lo que varía según el modelo de coche y el grupo. Para el servicio del vagón restaurante, se suele proporcionar tres comidas al día, incluyendo desayuno, almuerzo y cena. El horario comercial específico también variará según el tipo de vagón, el número de tren y la estación. El desayuno es entre las 6:00 y las 8:00 de la mañana, el almuerzo entre las 11:00 y las 13:00 y la cena entre las 18:00. y 20:00.

¿Puedo reservar un asiento en el vagón restaurante fuera del horario de comidas? La respuesta es no. Aunque, además de proporcionar servicios de comidas, los vagones comedor de los trenes también pueden proporcionar asientos para pasajeros sin billete de asiento durante los períodos sin comidas, este servicio suele ser de pago y el precio puede variar según el modelo de vagón, el número de tren y la estación. . Como respondió 12306 en este incidente, el vagón restaurante es un establecimiento comercial, requiere consumo para estar sentado y tiene un "estándar de consumo mínimo". ¿Qué opinas de esta respuesta?

Por un lado, al tratarse de un lugar de negocios, es natural considerar el efecto beneficio. Si es sólo para satisfacer a un pequeño número de personas que no tienen asientos, pero en general para exprimir el debido trato a los comensales normales, es inapropiado desde la perspectiva de la eficiencia del uso del vagón restaurante y aumentará aún más la presión. sobre el uso de los asientos. Pagar las tarifas correspondientes puede brindar comodidad a los consumidores e ingresos a los camiones de comida.