noticias

Corea del Sur lanza el cohete "Mundo".

Según un informe reciente de American Space News Network, la Administración Aeroespacial de Corea (KASA) anunció el último plan de desarrollo espacial de Corea del Sur en la 45ª Conferencia Científica del Comité Internacional de Investigación Espacial. Según el análisis, la Administración Aeroespacial de Corea lanzó esta vez un nuevo plan de desarrollo espacial con la intención de participar activamente en la cooperación espacial internacional y allanar el camino para el próximo desarrollo.

Se informa que la Administración Aeroespacial de Corea se estableció el 27 de mayo de este año y tiene su sede en la ciudad de Sacheon, Gyeongsangnam-do. Esta agencia depende del Ministerio de Ciencia, Tecnología, Información y Comunicaciones de Corea del Sur y es principalmente responsable de la formulación de la política aeroespacial de Corea del Sur, la investigación y el desarrollo de la industria aeroespacial y la capacitación de talentos. la sede de la misión espacial, así como expertos nacionales y extranjeros y funcionarios públicos relevantes adscritos temporalmente. En noviembre de 2022, el presidente surcoreano, Yoon Seok-yue, publicó la "Hoja de ruta económica espacial" y propuso la idea de establecer una agencia espacial. En enero de 2024, el Congreso de Corea del Sur aprobó un proyecto de ley que aprobaba el establecimiento de la Administración Aeroespacial. El 27 de mayo, se estableció la Administración Aeroespacial de Corea y anunció una serie de planes a largo plazo para aterrizar en la Luna antes de 2032 y en Marte antes de 2045.

Según los informes, el último plan de desarrollo publicado por la Administración Aeroespacial de Corea se divide principalmente en tres aspectos. Primero, fortalecer las capacidades de transporte espacial. La Administración Aeroespacial de Corea continúa promoviendo el proyecto de cohetes "World" al tiempo que invierte en cohetes reutilizables e instalaciones de lanzamiento. En segundo lugar, mejorar la tecnología de investigación y desarrollo de satélites y promover el diseño y desarrollo de satélites de imágenes de alta resolución de 15 centímetros de nivel. En tercer lugar, planificar misiones de exploración espacial. Además de intentar lanzar un módulo de aterrizaje lunar y otro en Marte, la Administración Aeroespacial de Corea también planea lanzar una nave espacial para observar el sol. Además, Corea del Sur también ha elaborado nuevos planes para la economía aeroespacial.

La confianza de la Administración Aeroespacial de Corea en el plan a largo plazo proviene de un plan de desarrollo de la industria aeroespacial anunciado por el Ministerio de Ciencia, Tecnología, Información y Comunicaciones en marzo de este año. El plan incluye nueve elementos en tres áreas principales: construcción de infraestructura de la industria aeroespacial, consolidación del ecosistema de la industria aeroespacial y ampliación de las bases del grupo de la industria aeroespacial. En mayo, el presidente surcoreano, Yoon Seok-yue, dio más detalles sobre el proyecto espacial, conocido como "Programa Espacial Kwang Gaeto". Según el plan, para 2027, el gobierno de Corea del Sur ampliará el presupuesto correspondiente a más de 1,5 billones de wones (aproximadamente mil millones de dólares estadounidenses). Para 2045, la inversión de Corea del Sur en el campo aeroespacial alcanzará los 100 billones de wones y cultivará 1.000 empresas aeroespaciales; empresa.

Aunque Corea del Sur tiene ambiciones de ingresar al espacio, aún es necesario resolver problemas prácticos.

Por un lado, la tecnología aeroespacial aún no está madura. En 2009, Corea del Sur lanzó por primera vez el cohete "Naro". Tras dos fracasos, fue lanzado con éxito en 2013. En 2021, Corea del Sur no logró lanzar el cohete "World" de segunda generación. En 2022, finalmente lanzó con éxito un satélite de prueba y otros satélites pequeños a la órbita terrestre baja. Sin embargo, la capacidad de carga del cohete en órbita terrestre baja es de sólo 2,5 toneladas. En comparación con otros países, la diferencia sigue siendo relativamente grande. Por ejemplo, la carga útil máxima del cohete estadounidense Falcon 9 en órbita terrestre baja es de 22,8 toneladas, la carga útil en órbita terrestre baja del vehículo de lanzamiento europeo Ariane 5 es de 21 toneladas y la carga útil máxima del vehículo de lanzamiento japonés H2B en órbita terrestre baja es de 19 toneladas. . Además, la sonda lunar de Corea del Sur entrará en órbita lunar a bordo del cohete estadounidense Falcon 9 en 2022. Dado que Estados Unidos participa en el proceso de medición, control y fabricación del proyecto, el "contenido de oro" de la tecnología de exploración lunar de Corea del Sur ha aumentado. aún por evaluar.

Por otro lado, el déficit de financiación es grande. La exploración espacial es un campo que requiere mucho capital y muchos países y organizaciones regionales han realizado enormes inversiones a largo plazo en este campo. En el presupuesto del gobierno estadounidense para el año fiscal 2025 publicado en marzo de este año, el presupuesto de la NASA era de 25.400 millones de dólares. En abril, las agencias gubernamentales japonesas anunciaron que proporcionarían 1 billón de yenes (aproximadamente 6.600 millones de dólares estadounidenses) en asistencia financiera a empresas y universidades relacionadas con la industria espacial durante 10 años. En 2021, la Unión Europea invirtió casi 9.000 millones de euros en la Agencia Espacial Europea como fondos especiales para el "Programa Espacial de la UE". La inversión actual de Corea del Sur en el campo espacial es de sólo 1 billón de wones. Incluso si los fondos se amplían a 1,5 billones de wones en 2027, todavía no será suficiente para respaldar el enorme programa espacial de Corea del Sur. (Tian Hongcui)

(Noticias de Defensa Nacional de China)