Νέα

Η Νότια Κορέα εκτοξεύει πύραυλο "World".

Σύμφωνα με πρόσφατη αναφορά από το Αμερικανικό Δίκτυο Διαστημικών Ειδήσεων, η Κορεατική Υπηρεσία Αεροδιαστημικής (KASA) ανακοίνωσε το πιο πρόσφατο σχέδιο διαστημικής ανάπτυξης της Νότιας Κορέας στο 45ο Επιστημονικό Συνέδριο της Διεθνούς Επιτροπής Διαστημικής Έρευνας. Σύμφωνα με ανάλυση, η Κορεατική Υπηρεσία Αεροδιαστημικής δημοσίευσε ένα νέο σχέδιο διαστημικής ανάπτυξης αυτή τη φορά με την πρόθεση να συμμετάσχει ενεργά στη διεθνή διαστημική συνεργασία και να ανοίξει το δρόμο για την επόμενη ανάπτυξη.

Αναφέρεται ότι η Korea Aerospace Administration ιδρύθηκε στις 27 Μαΐου φέτος και έχει την έδρα της στην πόλη Sacheon, στο Gyeongsangnam-do. Αυτός ο οργανισμός υπάγεται στο Υπουργείο Επιστήμης, Τεχνολογίας, Πληροφοριών και Επικοινωνιών της Νότιας Κορέας και είναι κυρίως υπεύθυνος για τη διαμόρφωση της αεροδιαστημικής πολιτικής της Νότιας Κορέας, την έρευνα και ανάπτυξη της αεροδιαστημικής βιομηχανίας και την εκπαίδευση ταλέντων το αρχηγείο της διαστημικής αποστολής, καθώς και εγχώριους και ξένους εμπειρογνώμονες και σχετικούς δημόσιους λειτουργούς που αποσπώνται προσωρινά. Τον Νοέμβριο του 2022, ο πρόεδρος της Νότιας Κορέας Yoon Seok-yue κυκλοφόρησε τον «Διαστημικό Οικονομικό Οδικό Χάρτη» και πρότεινε την ιδέα της ίδρυσης μιας διαστημικής υπηρεσίας. Τον Ιανουάριο του 2024, το Κογκρέσο της Νότιας Κορέας ψήφισε νομοσχέδιο που εγκρίνει τη σύσταση της Υπηρεσίας Αεροδιαστημικής. Στις 27 Μαΐου, ιδρύθηκε η Αρχή Αεροδιαστημικής της Κορέας και ανακοίνωσε μια σειρά από μακροπρόθεσμα σχέδια για προσγείωση στη Σελήνη πριν από το 2032 και στον Άρη πριν από το 2045.

Σύμφωνα με αναφορές, το πιο πρόσφατο σχέδιο ανάπτυξης που κυκλοφόρησε από την Κορεατική Υπηρεσία Αεροδιαστημικής Διοίκησης χωρίζεται κυρίως σε τρεις πτυχές. Πρώτον, ενισχύστε τις δυνατότητες μεταφοράς στο διάστημα. Η Διοίκηση Αεροδιαστημικής της Κορέας συνεχίζει να προωθεί το έργο πυραύλων «World», ενώ επενδύει σε επαναχρησιμοποιήσιμους πυραύλους και εγκαταστάσεις εκτόξευσης. Δεύτερον, βελτίωση της τεχνολογίας δορυφορικής έρευνας και ανάπτυξης και προώθηση του σχεδιασμού και της ανάπτυξης δορυφόρων απεικόνισης υψηλής ανάλυσης σε επίπεδο 15 εκατοστών. Τρίτον, σχεδιάστε αποστολές εξερεύνησης του διαστήματος. Εκτός από την προσπάθεια εκτόξευσης ενός σεληνιακού και ενός προσεδάφισης του Άρη, η Αρχή Αεροδιαστημικής της Κορέας σχεδιάζει επίσης να εκτοξεύσει ένα διαστημικό σκάφος για την παρατήρηση του ήλιου. Επιπλέον, η Νότια Κορέα έχει επίσης κάνει περαιτέρω σχέδια για την αεροδιαστημική οικονομία.

Η εμπιστοσύνη της Αρχής Αεροδιαστημικής της Κορέας στο μακροπρόθεσμο σχέδιο προέρχεται από ένα σχέδιο ανάπτυξης της αεροδιαστημικής βιομηχανίας που ανακοινώθηκε από το Υπουργείο Επιστήμης, Τεχνολογίας, Πληροφοριών και Επικοινωνιών τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους. Το σχέδιο περιλαμβάνει 9 στοιχεία σε τρεις βασικούς τομείς: κατασκευή υποδομής αεροδιαστημικής βιομηχανίας, εδραίωση του οικοσυστήματος της αεροδιαστημικής βιομηχανίας και επέκταση των θεμελίων του συμπλέγματος της αεροδιαστημικής βιομηχανίας. Τον Μάιο, ο πρόεδρος της Νότιας Κορέας Yoon Seok-yue ανέπτυξε λεπτομερώς το διαστημικό έργο, γνωστό ως "Διαστημικό Πρόγραμμα Kwang Gaeto". Σύμφωνα με το σχέδιο, έως το 2027, η κυβέρνηση της Νότιας Κορέας θα επεκτείνει τον σχετικό προϋπολογισμό σε περισσότερα από 1,5 τρισεκατομμύρια γουόν (περίπου 1 δισεκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ έως το 2045, οι επενδύσεις της Νότιας Κορέας στον αεροδιαστημικό τομέα θα φτάσουν τα 100 τρισεκατομμύρια γουόν και θα καλλιεργήσουν 1.000 αεροδιαστημικές εταιρείες). επιχείρηση.

Αν και η Νότια Κορέα έχει φιλοδοξίες να εισέλθει στο διάστημα, τα πρακτικά προβλήματα πρέπει ακόμη να επιλυθούν.

Από τη μία πλευρά, η αεροδιαστημική τεχνολογία δεν είναι ακόμη ώριμη. Το 2009, η Νότια Κορέα εκτόξευσε για πρώτη φορά τον πύραυλο "Naro" Μετά από δύο αποτυχίες, εκτοξεύτηκε με επιτυχία το 2013. Το 2021, η Νότια Κορέα απέτυχε να εκτοξεύσει τον πύραυλο δεύτερης γενιάς "World". Ωστόσο, η ικανότητα μεταφοράς σε χαμηλή τροχιά του πυραύλου είναι μόνο 2,5 τόνοι Σε σύγκριση με άλλες χώρες, το χάσμα εξακολουθεί να είναι σχετικά μεγάλο. Για παράδειγμα, το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο του αμερικανικού πυραύλου Falcon 9 σε τροχιά χαμηλής γης είναι 22,8 τόνοι, το ωφέλιμο φορτίο του ευρωπαϊκού οχήματος εκτόξευσης Ariane 5 σε χαμηλή τροχιά στη Γη είναι 21 τόνοι και το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο του ιαπωνικού οχήματος εκτόξευσης H2B σε χαμηλή τροχιά στη Γη είναι 19 τόνοι . Επιπλέον, ο σεληνιακός ανιχνευτής της Νότιας Κορέας θα εισέλθει σε σεληνιακή τροχιά με τον αμερικανικό πύραυλο Falcon 9 το 2022. Δεδομένου ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες συμμετέχουν στη διαδικασία μέτρησης, ελέγχου και κατασκευής του έργου, το "περιεκτικότητα σε χρυσό" της τεχνολογίας σεληνιακής εξερεύνησης της Νότιας Κορέας έχει ακόμη να αξιολογηθεί.

Από την άλλη, το χρηματοδοτικό κενό είναι μεγάλο. Η εξερεύνηση του διαστήματος είναι ένας τομέας έντασης κεφαλαίου και πολλές χώρες και περιφερειακοί οργανισμοί έχουν κάνει τεράστιες μακροπρόθεσμες επενδύσεις σε αυτόν τον τομέα. Στον προϋπολογισμό της αμερικανικής κυβέρνησης για το οικονομικό έτος 2025 που δημοσιεύθηκε τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, ο προϋπολογισμός της NASA ήταν 25,4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Τον Απρίλιο, οι ιαπωνικές κυβερνητικές υπηρεσίες ανακοίνωσαν ότι θα παράσχουν 1 τρισεκατομμύριο γιεν (περίπου 6,6 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) σε οικονομική βοήθεια σε εταιρείες και πανεπιστήμια που σχετίζονται με τη διαστημική βιομηχανία για 10 χρόνια. Το 2021, η Ευρωπαϊκή Ένωση επένδυσε σχεδόν 9 δισεκατομμύρια ευρώ στον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος ως ειδικά κονδύλια για το «Διαστημικό Πρόγραμμα της ΕΕ». Η τρέχουσα επένδυση της Νότιας Κορέας στο διαστημικό πεδίο είναι μόνο 1 τρισεκατομμύριο γουόν. (Tian Hongcui)

(Ειδήσεις Εθνικής Άμυνας της Κίνας)