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La Corée du Sud lance la fusée « Monde ».

Selon un récent rapport de l’American Space News Network, l’Administration aérospatiale coréenne (KASA) a annoncé le dernier plan de développement spatial de la Corée du Sud lors de la 45e Conférence scientifique du Comité international de recherche spatiale. Selon l'analyse, l'Administration aérospatiale coréenne a publié cette fois un nouveau plan de développement spatial avec l'intention de participer activement à la coopération spatiale internationale et d'ouvrir la voie au prochain développement.

Il est rapporté que l'Administration aérospatiale coréenne a été créée le 27 mai de cette année et que son siège est à Sacheon City, Gyeongsangnam-do. Cette agence dépend du ministère de la Science, de la Technologie, de l'Information et des Communications de la Corée du Sud et est principalement responsable de la formulation de la politique aérospatiale de la Corée du Sud, de la recherche et du développement de l'industrie aérospatiale et de la formation des talents. Ses membres comprennent le directeur, le directeur adjoint et le directeur de. le quartier général de la mission spatiale, ainsi que des experts nationaux et étrangers et des fonctionnaires concernés temporairement détachés. En novembre 2022, le président sud-coréen Yoon Seok-yue a publié la « Feuille de route économique spatiale » et a proposé l'idée de créer une agence spatiale. En janvier 2024, le Congrès sud-coréen a adopté un projet de loi approuvant la création de l’Administration aérospatiale. Le 27 mai, l'Administration aérospatiale coréenne a été créée et a annoncé une série de projets à long terme visant à atterrir sur la Lune avant 2032 et sur Mars avant 2045.

Selon certaines informations, le dernier plan de développement publié par l'Administration aérospatiale coréenne est principalement divisé en trois aspects. Premièrement, renforcer les capacités de transport spatial. L'Administration aérospatiale coréenne continue de promouvoir le projet de fusée « Monde » tout en investissant dans des fusées réutilisables et des installations de lancement. Deuxièmement, améliorer la technologie de recherche et de développement sur les satellites et promouvoir la conception et le développement de satellites d'imagerie haute résolution de 15 centimètres. Troisièmement, planifiez des missions d’exploration spatiale. En plus d'essayer de lancer un atterrisseur lunaire et un atterrisseur martien, l'Administration aérospatiale coréenne prévoit également de lancer un vaisseau spatial pour observer le soleil. En outre, la Corée du Sud a également élaboré de nouveaux plans pour l'économie aérospatiale.

La confiance de l'Administration aérospatiale coréenne dans le plan à long terme vient d'un plan de développement de l'industrie aérospatiale annoncé par le ministère de la Science, de la Technologie, de l'Information et des Communications en mars de cette année. Le plan comprend neuf éléments répartis dans trois domaines principaux : la construction d'infrastructures pour l'industrie aérospatiale, la consolidation de l'écosystème de l'industrie aérospatiale et l'élargissement des fondations de la grappe de l'industrie aérospatiale. En mai, le président sud-coréen Yoon Seok-yue a présenté le projet spatial, connu sous le nom de « Programme spatial Kwang Gaeto ». Selon le plan, d'ici 2027, le gouvernement sud-coréen augmentera le budget correspondant à plus de 1 500 milliards de wons (environ 1 milliard de dollars) ; d'ici 2045, les investissements de la Corée du Sud dans le domaine aérospatial atteindront 100 000 milliards de wons et développeront 1 000 entreprises aérospatiales. entreprise.

Bien que la Corée du Sud ait l’ambition d’entrer dans l’espace, des problèmes pratiques doivent encore être résolus.

D’une part, la technologie aérospatiale n’est pas encore mature. En 2009, la Corée du Sud a lancé pour la première fois la fusée « Naro », après deux échecs, elle a été lancée avec succès en 2013. En 2021, la Corée du Sud n'a pas réussi à lancer la fusée "Monde" de deuxième génération. En 2022, elle a finalement lancé avec succès un satellite d'essai et d'autres petits satellites en orbite terrestre basse. Cependant, la capacité de charge de la fusée en orbite terrestre basse n'est que de 2,5 tonnes. Par rapport à d'autres pays, l'écart est encore relativement important. Par exemple, la charge utile maximale de la fusée américaine Falcon 9 en orbite terrestre basse est de 22,8 tonnes, celle du lanceur européen Ariane 5 en orbite terrestre basse est de 21 tonnes et la charge utile maximale du lanceur japonais H2B en orbite terrestre basse est de 19 tonnes. . De plus, la sonde lunaire sud-coréenne entrera en orbite lunaire à bord de la fusée américaine Falcon 9 en 2022. Étant donné que les États-Unis sont impliqués dans le processus de mesure, de contrôle et de fabrication du projet, la « teneur en or » de la technologie d'exploration lunaire de la Corée du Sud a été augmentée. reste à évaluer.

D’un autre côté, le déficit de financement est important. L’exploration spatiale est un domaine à forte intensité de capital, et de nombreux pays et organisations régionales ont réalisé d’énormes investissements à long terme dans ce domaine. Dans le budget du gouvernement américain pour l'exercice 2025 publié en mars de cette année, le budget de la NASA s'élevait à 25,4 milliards de dollars. En avril, les agences gouvernementales japonaises ont annoncé qu'elles allaient fournir 1 000 milliards de yens (environ 6,6 milliards de dollars) d'aide financière aux entreprises et aux universités liées à l'industrie spatiale sur 10 ans. En 2021, l'Union européenne a investi près de 9 milliards d'euros dans l'Agence spatiale européenne sous forme de fonds spéciaux pour le « Programme spatial de l'UE ». L’investissement actuel de la Corée du Sud dans le domaine spatial ne s’élève qu’à 1 000 milliards de wons. Même si les fonds étaient portés à 1 500 milliards de wons en 2027, cela ne suffirait toujours pas à soutenir l’énorme programme spatial de la Corée du Sud. (Tian Hongcui)

(Nouvelles de la défense nationale chinoise)