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IT House informó el 18 de julio que, según los informes de "36 Krypton Auto", Li Auto ha establecido recientemente una entidad organizativa de "conducción autónoma de extremo a extremo".Más de 200 personas en totalY, al mismo tiempo, algunos miembros de otros equipos de la empresa también apoyan el proyecto de forma flexible.

Según los informes, el equipo de Ideal Intelligent Driving se divide principalmente en dos grupos principales: investigación y desarrollo de algoritmos e investigación y desarrollo de producción en masa.Equipo de unas 800 personas. . La principal investigación y desarrollo "de un extremo a otro" se implementa en el grupo de investigación y desarrollo de algoritmos, dirigido por Jia Peng, jefe de investigación y desarrollo de tecnología de conducción inteligente ideal.

Grupo de I+D de algoritmos Consiste en algoritmo de percepción, inteligencia conductual, inteligencia cognitiva y otros grupos. El "algoritmo de percepción" está dirigido por Chang Li; la "inteligencia conductual" incluye arquitectura de extremo a extremo, modelo de extremo a extremo, modelo de control, etc., y está dirigida por Yang Yi. modelo de nube, etc., y en realidad está dirigido por Zhan Kun como responsable.

Equipo de I+D de producción en masa Wang Jiajia, responsable de la producción en masa, es el responsable de incluir conducción inteligente, estacionamiento inteligente, seguridad inteligente, etc. Tanto Jia Peng como Wang Jiajia dependen de Lang Xianpeng, el responsable de Ideal Intelligent Driving.

IT House notó que en junio de este año, Li Xiang, presidente y director ejecutivo de Li Auto, reveló en el Foro China Automobile Chongqing 2024 que se lanzarán para prueba modelos de extremo a extremo entrenados con 3 millones de Clips (modelos previamente entrenados). usuarios en el tercer trimestre + VLM (Visual Language Model) sistema de conducción autónoma supervisada.Desde finales de este año hasta principios del próximo., lanzará un sistema de conducción autónoma supervisada entrenado con más de 10 millones de Clips.

Durante la Conferencia de Verano de Conducción Inteligente de Li Auto celebrada el 5 de julio, Li Auto anunció:Lanzamiento oficial del plan de reserva anticipada del modelo de lenguaje visual + de extremo a extremo, que pretende hacer que los coches sean más inteligentes y más parecidos a los humanos.

Li Auto dijo que las ventajas del modelo de extremo a extremo radican en la "transmisión eficiente" y el "cálculo eficiente": el modelo de extremo a extremo es un modelo integrado y la información se transmite dentro del modelo, con un límite superior más alto. .Las acciones y decisiones de todo el sistema que los usuarios pueden sentir son "más humanas"El modelo integrado puede completar la inferencia en la GPU a la vez y el retraso de un extremo a otro es menor. Los usuarios pueden percibir que los "ojos" y las "manos" están coordinados y las acciones del vehículo responden de manera oportuna.