समाचारं

व्हिप् बुल्समैन् इत्यनेन ज्ञापितं यत् २८ सेप्टेम्बर् दिनाङ्के विदेशीयसमाचारानुसारं...टेस्ला रोबोटाक्सी इत्यस्य प्रक्षेपणं कर्तुं प्रवृत्तम् अस्ति, विश्लेषकाः च अस्य वाहनस्य कम्पनीयाः स्टॉक् इत्यस्य उपरि अस्य वाहनस्य प्रभावस्य विषये टिप्पणीं कर्तुं अवसरं गृह्णन्ति ।

बहवः वदिष्यन्ति यत् रोबोटाक्सी-टेस्ला-योः अन्ततः स्वस्य पूर्णस्वचालित-सुइट्-प्रसारणं स्टॉकस्य बृहत्तमं उत्प्रेरकं भविष्यति ।

कारस्वामिनः कृते रोबोटाक्सी इत्यस्य बेडां चालयितुं येन ते निद्रां कुर्वन्तः धनं प्राप्तुं शक्नुवन्ति, अन्येभ्यः वाहननिर्मातृभ्यः किटस्य अनुज्ञापत्रं दत्तुं, अन्ये च विविधाः विषयाः इव प्रतीयते यत् समग्ररूपेण स्टॉकस्य कृते स्पष्टतया महत् सकारात्मकं भविष्यति।

परन्तु एकः विश्लेषकः अवदत् यत् तस्य ध्यानं तत् नास्ति तथा च अन्ये, अधिकरोमाञ्चकारी कार्याणि प्रचलन्ति।

फ्यूचर फण्ड् इत्यस्य गैरी ब्ल्याक् इत्यस्य मतं यत् टेस्ला इत्यस्य स्टॉक् मूल्यस्य बृहत्तरं उत्प्रेरकं २५,००० डॉलरस्य कारः अस्ति ।

यतो हि यदि टेस्ला किफायती संकुचितकारखण्डे भग्नः भवति तथा च...टोयोटा कोरोला(गतवर्षस्य सर्वोत्तमविक्रेतासूचिकायाः ​​पृष्ठतः एकमात्रः आसीत् मॉडल y car) इत्यादिषु मॉडलेषु च टेस्ला-विक्रयः उत्तमः भविष्यति, येन स्टॉक-मूल्यं उत्तमं भविष्यति ।

ब्ल्याक् इत्यनेन श्वाब् नेटवर्क् इत्यनेन सह साक्षात्कारे व्याख्यातं यत् -

“मम $270 [मूल्यलक्ष्य] केवलं fsd ग्रहणं समावेशयति अहं robotaxi कृते किमपि मूल्यं कारकं न करोमि, अहं ऊर्जाव्ययस्य महत्त्वपूर्णं वृद्धिं कर्तुं गच्छामि, परन्तु वाहनव्ययस्य महत्त्वपूर्णं वृद्धिं कर्तुं गच्छामि तस्य $270 इत्यस्य बृहत् भागः अस्ति तस्य भागः पश्यन्तु, भवान् $tsla इत्यस्य स्वामित्वं प्राप्तुं उत्साहितः भवितुम् अर्हति, मम कृते महती सौदाः $25,000 तः $30,000 यावत् कारः अस्ति... इदं 2020 तमस्य वर्षस्य स्मरणं करोति यदा ते model y. the model इति प्रक्षेपणं कृतवन्तः y नूतनः वर्गः आसीत्... ...ऋक्षाः वदन्ति यत् इदं केवलं विशालं एव अस्ति आदर्शः ३. तत् न भवति, यतः भवन्तः सम्पूर्णतया नूतनं tam नूतनवर्गे प्राप्नुवन्ति... एकदा भवतः समीपे एकं संकुचितं कारं भवति तदा भवन्तः टेस्ला-ब्राण्ड्, तस्य प्रदर्शनं, तस्य सुरक्षा-अभिलेखं, तथा च तथ्यं गृह्णन्ति यत् जनाः टेस्ला-इत्येतत् पसन्दं कुर्वन्ति टेस्ला विषये सर्वं...ततः च भवान् तत् संकुचितकारवर्गे स्थापयति। एवं कृत्वा ते विपण्यस्य बृहत् भागं गृह्णन्ति। " " .

इदं स्टॉकस्य रोचकं ग्रहणं भवति, परन्तु रोबोटाक्सी इत्यस्य सफलता तथा पूर्णतया स्वयमेव चालितस्य सुइट् इत्यस्य विकासः केवलं अत्यन्तं प्रतिस्पर्धात्मके स्थाने नूतनं वाहनस्य प्रस्तावस्य तुलने सेब-सेब-तुलना इव न प्रतीयते।

कस्यचित् पूर्णतया स्वयमेव चालितं कारं नास्ति, अतः यदि टेस्ला एकं विपण्यं प्रति आनयति तर्हि कम्पनीयाः स्टॉकस्य कृते बहु नूतनान् अवसरान् उद्घाटयिष्यति, सम्भाव्यतया अर्थव्यवस्थायाः सेडान् इत्यस्मात् अधिकं।

तथापि तत् न हरति यत् २५,००० डॉलरस्य कारः टेस्ला कृते यत् गूञ्जनं जनयितुं शक्नोति।