νέα

οι αναλυτές λένε ότι το αυτοκίνητο των 25.000 δολαρίων της tesla έχει μεγαλύτερο αντίκτυπο στην τιμή της μετοχής από το robotaxi

2024-09-28

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ο whip bullsman ανέφερε ότι στις 28 σεπτεμβρίου, σύμφωνα με ξένες αναφορές, με τοtesla το robotaxi πρόκειται να κυκλοφορήσει και οι αναλυτές δράττονται της ευκαιρίας για να σχολιάσουν τον αντίκτυπο του οχήματος στη μετοχή της εταιρείας.

πολλοί θα έλεγαν ότι η τελική κυκλοφορία της robotaxi και της tesla της πλήρους σουίτας αυτόνομης οδήγησης θα είναι οι μεγαλύτεροι καταλύτες για τη μετοχή.

η λειτουργία ενός στόλου robotaxi για ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ώστε να μπορούν να βγάλουν χρήματα ενώ κοιμούνται, η αδειοδότηση του κιτ σε άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες και διάφορα άλλα πράγματα φαίνεται ότι θα ήταν προφανώς ένα τεράστιο θετικό για το απόθεμα συνολικά.

ωστόσο, ένας αναλυτής είπε ότι αυτό δεν ήταν το επίκεντρό του και ότι συνέβαιναν άλλα, πιο συναρπαστικά πράγματα.

ο gary black του future fund πιστεύει ότι ο μεγαλύτερος καταλύτης για την τιμή της μετοχής της tesla είναι το αυτοκίνητο των 25.000 δολαρίων.

αυτό συμβαίνει γιατί αν η tesla εισχωρήσει στην προσιτή κατηγορία συμπαγών αυτοκινήτων και ξεκινήσει απόtoyota corolla(το μόνο πίσω από τη λίστα των best-seller του περασμένου έτους ήταν μοντέλο υ αυτοκίνητο) και άλλα μοντέλα, οι πωλήσεις της tesla θα είναι καλύτερες, γεγονός που θα οδηγήσει σε καλύτερη τιμή της μετοχής.

ο μπλακ εξήγησε σε συνέντευξή του στο schwab network:

«ο στόχος μου για τα 270 $ περιλαμβάνει μόνο την απορρόφηση του fsd. δεν υπολογίζω καμία τιμή για το robotaxi, θα αυξήσω σημαντικά τις δαπάνες ενέργειας είναι ένα μεγάλο μέρος αυτών των $270 μέρος αυτού κοίτα, μπορείς να είσαι ενθουσιασμένος που έχεις ένα $tsla, το μεγάλο πράγμα για μένα είναι ένα αυτοκίνητο $25.000 έως $30.000... θυμίζει το 2020 όταν κυκλοφόρησαν το model y. the model. το y ήταν μια νέα κατηγορία... ...οι αρκούδες λένε ότι είναι απλά μια μεγάλη μοντέλο 3. αυτό δεν ισχύει, γιατί εισάγετε ένα εντελώς νέο tam σε μια νέα κατηγορία... μόλις αποκτήσετε ένα συμπαγές αυτοκίνητο, λαμβάνετε υπόψη τη μάρκα tesla, τις επιδόσεις της, το ρεκόρ ασφάλειάς της και το γεγονός ότι στους ανθρώπους αρέσει η tesla τα πάντα για την tesla...και μετά το βάζεις στην κατηγορία των συμπαγών αυτοκινήτων. με αυτόν τον τρόπο, θα κατακτήσουν ένα μεγάλο μερίδιο της αγοράς. "

είναι μια ενδιαφέρουσα άποψη για το απόθεμα, αλλά η ανακάλυψη της robotaxi και η ανάπτυξη μιας πλήρως αυτοοδηγούμενης σουίτας δεν μοιάζει με σύγκριση μήλων με μήλα σε σύγκριση με την απλή προσφορά ενός νέου οχήματος σε έναν εξαιρετικά ανταγωνιστικό χώρο.

κανείς δεν έχει πλήρως αυτόνομο αυτοκίνητο, οπότε αν η tesla το φέρει στην αγορά, θα ανοίξει πολλές νέες ευκαιρίες για τις μετοχές της εταιρείας, πιθανώς περισσότερες από ό,τι θα μπορούσε ένα οικονομικό σεντάν.

ωστόσο, αυτό δεν αφαιρεί από τη φασαρία που θα μπορούσε να δημιουργήσει ένα αυτοκίνητο 25.000 δολαρίων για την tesla.