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whip bullsman은 외신에 따르면 9월 28일에 다음과 같이 보도했습니다.테슬라 robotaxi가 곧 출시될 예정이며 분석가들은 차량이 회사 주식에 미치는 영향에 대해 논평할 기회를 얻고 있습니다.

많은 사람들은 robotaxi와 tesla의 최종 자율주행 제품군 출시가 주식의 가장 큰 촉매제가 될 것이라고 말합니다.

자동차 소유자가 잠자는 동안 돈을 벌 수 있도록 robotaxi 함대를 운영하고, 다른 자동차 제조업체에 키트 라이센스를 부여하는 등 다양한 것들이 주식 전체에 분명히 큰 긍정적인 영향을 미칠 것 같습니다.

그러나 한 분석가는 그것이 그의 초점이 아니며 다른 더 흥미로운 일이 진행되고 있다고 말했습니다.

future fund의 gary black은 tesla 주가의 더 큰 촉매제는 25,000달러 자동차라고 믿습니다.

만약 테슬라가 저렴한 소형차 부문에 진출해토요타 코롤라(작년 베스트셀러 목록 뒤에 있는 유일한 것은 모델y 자동차) 및 기타 모델의 경우 tesla의 판매가 더 좋아질 것이며 이는 더 나은 주가로 이어질 것입니다.

black은 schwab network와의 인터뷰에서 다음과 같이 설명했습니다.

“내 $270 [가격 목표]에는 fsd 비용만 포함됩니다. 저는 robotaxi의 가격을 고려하지 않습니다. 앞으로 10년 동안 에너지 지출과 서비스 지출이 크게 늘어날 것입니다. $270의 큰 부분입니다. 그 중 일부는 $tsla를 소유하는 것에 대해 흥분할 수 있습니다. 나에게 가장 중요한 것은 $25,000에서 $30,000의 자동차입니다... 그들이 model y를 출시했던 2020년을 연상시킵니다. 모델 y는 새로운 카테고리였습니다... ...곰들은 단지 큰 규모일 뿐이라고 말합니다 모델 3. 완전히 새로운 tam을 새로운 카테고리로 끌어들이는 것이기 때문에 그렇지 않습니다. 일단 소형차를 갖게 되면 tesla 브랜드, 성능, 안전 기록 및 tesla를 좋아하는 사람들이 있다는 사실을 받아들이게 됩니다. tesla에 관한 모든 것...그리고 그것을 소형차 카테고리에 넣습니다. 그렇게 함으로써 그들은 시장의 큰 점유율을 차지하게 될 것이다. "

주식에 대한 흥미로운 해석이지만, robotaxi의 완전 자율주행 제품군의 혁신과 개발은 경쟁이 치열한 공간에서 단순히 새 차량을 제공하는 것에 비해 사과 대 사과 비교처럼 보이지 않습니다.

어느 누구도 완전 자율주행 자동차를 가지고 있지 않기 때문에 tesla가 이를 시장에 출시한다면 회사 주식에 대해 잠재적으로 경제형 세단보다 더 많은 새로운 기회가 열릴 것입니다.

하지만 그렇다고 해서 tesla가 25,000달러짜리 자동차를 만들 수 있다는 소문이 사라지는 것은 아닙니다.