2024-09-26
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
नेटकॉम साक्षात्कार नेत्रनिमिषे एव जियुए वर्षत्रयाधिकं स्थापितं, द्वौ नूतनौ कारौ प्रक्षेपितवान् च ।
मार्गे जियुए "प्रत्येकं पासं गतः" इति वक्तुं शक्यते । जियुए इत्यस्य विकासप्रक्रियायाः विषये वदन् जियुए इत्यस्य मुख्यकार्यकारी क्षिया यिपिङ्ग् इत्ययं भावपूर्णः आसीत् सः अवदत् यत् - "मार्च २०२१ तमे वर्षे अस्मिन् कम्पनीयां केवलं द्वौ जनाः आस्ताम् । वर्षत्रयाधिकेषु द्वौ कारौ प्रारब्धौ। कम्पनीयाः सॉफ्टवेयरः आसीत्।" written from scratch , बुद्धिमान् छतसॉफ्टवेयरं विपण्यं प्रति वितरितुं वर्षत्रयं यावत् समयः अभवत्” इति ।
199,900 युआनतः आरभ्य सीमितसमयस्य छूटः! नवनिर्मितं जियुए ०७ मूल्यस्य दृष्ट्या निष्कपटतां दर्शयति। अस्याः निष्कपटतायाः कृते विक्रय-अपेक्षाणां अतिरिक्तं क्षिया यिपिङ्ग् इत्यस्य मतं यत् अधिकान् जनान् जियुए-ब्राण्ड् अवगन्तुं ज्ञातुं च अधिकं महत्त्वपूर्णम् अस्ति ।
विपणनम् : लघु-वीडियोषु गोतां कुर्वन्तु
"ब्राण्ड्-निर्माणं रात्रौ एव न प्राप्यते। जियुए-इत्यस्य आरम्भः गतवर्षस्य सितम्बरमासे अभवत् । अद्यत्वे केवलं १२ मासाः (एकवर्षं) एव अभवन् । एषः सर्वथा नूतनः ब्राण्ड् अस्ति । वयं कठोर-कोर-उत्पादस्य माध्यमेन अपि क्रमेण सुधारं करिष्यामः बलं सुदृढं च विपणनम्।" दृश्यता।”
तकनीकीपृष्ठभूमियुक्तः क्षिया यिपिङ्ग् प्रथमं मञ्चे आगन्तुं अनिच्छन् आसीत्, प्रथमवारं यदा सः भिडियो रिकार्ड् कृतवान् तदा प्रतिरोधं कृतवान् । परन्तु सः स्पष्टतया अवगच्छति यत् एक-अर्ब-उपयोक्तृभिः सह ब्राण्ड् जियुए-इत्यस्य लाइव-प्रसारणं लघु-वीडियो-विपणनं च निरन्तरं कर्तुं अधिकप्रयत्नाः आवश्यकाः सन्ति ।
तदनन्तरं क्षिया यिपिङ्ग् शनैः शनैः समायोजितवान् । यथा सः उक्तवान्, भवन्तः भग्नाः भवितुं वा निर्माणं कर्तुं वा पूर्वं स्वस्य आरामक्षेत्रात् बहिः गन्तुम् अर्हन्ति ।
"उदाहरणार्थं, भण्डारे लघु-वीडियो-सङ्ख्या पूर्वं १३,००० तः २०,००० वा ३०,००० यावत् वर्धयितुं शक्नोति। अवश्यं, बहवः बृहन्नामः भागं ग्रहीतुं आमन्त्रिताः भविष्यन्ति, वयं च प्रतिदिनं अधिकप्रयत्नैः प्रगतिम् अग्रे करिष्यामः। क्षिया यिपिङ्ग इत्यनेन उक्तम् ।
मुख्यकार्यकारीरूपेण क्षिया यिपिङ्ग इत्यस्य अधिकदबावस्य सामना कर्तव्यः भवति एषः दबावः संचालकमण्डलात् न आगच्छति, अपितु स्वतः अधिकः भवति । क्षिया यिपिङ्गं यत् प्रसन्नं करोति तत् अस्ति यत् जियुए इत्यस्य अतीव उद्यमशीलः दलः अस्ति यः कष्टानां सामना कुर्वन् कदापि न खिन्नः वा शयनं करोति वा सः स्वस्य मिशनं प्राप्तुं दृढनिश्चयः अस्ति, यथा ३०० खातानि नीलवर्णे vs.
क्षिया यिपिङ्गस्य मतेन ये उद्यमिनः कष्टानां सामना कुर्वन्ति तेषां कष्टानां सामना निरन्तरं भवति, कठिनतानां समाधानस्य विविधाः उपायाः निरन्तरं चिन्तनीयाः, कदाचित् केवलं प्रयासं कुर्वन्ति एव। सः अवदत्- "अस्माकं लाभः अस्ति यत् वयं शीघ्रमेव परीक्षणं त्रुटिं च कर्तुं शक्नुमः, सत्यापयितुं, पुनरावृत्तिं कर्तुं च शक्नुमः। यदि वयं पुनः परिवर्तयितुं न शक्नुमः तर्हि पुनः परिवर्तयितुं न शक्नुमः, यदि पुनः परिवर्तयितुं न शक्नुमः तर्हि अस्माकं परिवर्तनं कृतम् अस्ति।" शारीरिकबलस्य कालस्य च कृते युद्धं कर्तुं” इति ।
अस्मिन् क्षणे जियुए केवलं पर्याप्तं परिश्रमं कर्तुं शक्नोति। क्षिया यिपिङ्ग् इत्यनेन उक्तं यत् सः प्रतिदिनं समासे ५ घण्टाः निद्रां करोति यदि सः एकं दिवसं अन्ये यत् कुर्वन्ति तत् कृत्वा कतिपयान् दिनानि यावत् व्यतीतवान् तर्हि अन्ते सः तत् साधयितुं शक्नोति।
लघु-वीडियो वा लाइव-प्रसारणं वा भवतु, क्षिया यिपिङ्ग् इत्यस्य मतं यत् यथार्थतया उत्तम-उत्पादानाम् निर्माणं एव वास्तविक-यातायातः ।
बलानि : स्मार्ट ड्राइविंग् अग्रणीः भवति
"मम विचारेण अस्मिन् वर्षे चतुर्थमासिकपर्यन्तं चीनदेशे राष्ट्रव्यापिरूपेण स्मार्टकारं चालयितुं शक्नुवन्ति अत्यल्पाः ब्राण्ड्-समूहाः भविष्यन्ति, यतः चीनदेशे केवलं मुष्टिभ्यां एव कम्पनयः सन्ति येषां तकनीकीशक्तिः क्षमता च अस्ति।
बुद्धिमान् वाहनचालनस्य विषये वदन् क्षिया यिपिङ्ग् अधिकं आत्मविश्वासं, आरामं च अनुभवति । अन्ततः बैडु इत्यस्य आलिंगने स्मार्टड्राइविंग् जियुए इत्यस्य सहजं बलं तस्य मूलविक्रयबिन्दुः च अस्ति ।
"स्मार्टड्राइविंग् इत्यस्य वर्तमानपुनरावृत्तिः बृहत् मॉडल् पुनरावृत्तिः आधारिता अस्ति, यस्य कृते न्यूनाधिकं प्रशिक्षणपरिदृश्यानां, बृहत् वा लघु वा आँकडानां आवश्यकता भवति, तथा च उच्चं वा न्यूनं वा कम्प्यूटिंग् शक्तिः च xia yiping इत्यनेन विशेषतया अन्त्यतः अन्तः स्मार्टड्राइविंग् प्रौद्योगिकी साझा कृता, " इति अन्त्यतः अन्तः पुनरावृत्तेः गतिः द्रुततरं द्रुततरं च भविष्यति अद्यत्वे अस्माकं शुद्धदृश्यान्ततः अन्तः २५० मीटर् दूरे लघुवस्तूनि द्रष्टुं कैमराणां उपयोगं कर्तुं शक्नोति, यत् साधारणलिडारस्य कृते असम्भवम् अस्ति।
ज़िया यिपिङ्ग् स्मार्टड्राइविंग् इत्यस्य भविष्यस्य विषये अतीव आशावादी अस्ति सः अवदत् यत् "अस्मिन् वर्षे अन्ते यावत् बहवः ब्राण्ड्स् राष्ट्रव्यापीरूपेण स्मार्टड्राइविंग् कार्यान्वितुं न शक्नुवन्ति, परन्तु एकदा एतत् लक्ष्यं प्राप्तं जातं चेत्, एतत् सर्वाधिकं सशक्तं कोर विक्रयबिन्दुः भविष्यति।" these brands आगामिवर्षे देशः अग्रणीः भवति।"
अवश्यं, जियुए स्मार्टड्राइविंग् इत्यत्र स्वस्य नेतृत्वपर्यन्तं सीमितं नास्ति यत् उत्पादस्य डिजाइनं, स्पेस लेआउट्, बैटरी आयुः, ड्राइविंग् नियन्त्रणम् इत्यादीनां पक्षेषु अपि उत्पादानाम् निर्माणं करोति।
जियुए ०७ इत्यस्य उदाहरणरूपेण क्षिया यिपिङ्ग् इत्यनेन षट्कोणीयः योद्धा इति उक्तः यः सर्वेषु पक्षेषु उत्तमः आसीत् । एकदा ज़िया यिपिङ्गः पटले जियुए ०७ "उत्पादनकारं" चालितवान् आसीत् तथा च सः शरदऋतौ एकं गोदं अपि धावति इति अपेक्षा अस्ति। क्षिया यिपिङ्ग् इत्यनेन अपि उक्तं यत् "जियुए ०७ इत्यस्य बहवः लाभाः सन्ति, यथा मञ्चेन आनिताः लाभाः। एतत् अन्तर्राष्ट्रीयस्तरस्य अग्रणीं हाओहान् मञ्चं स्वीकरोति, यत् जियुए ००१ तथा वोल्वो ईएम९० इत्येतयोः समानं मञ्चम् अस्ति।
बुद्धिमत्तातः कारनिर्माणमञ्चपर्यन्तं जियुए-उत्पादानाम् कठोरशक्तिः बैडु-गीली-योः संसाधन-झुकायाः अविभाज्यम् अस्ति ।
बैकअपः बैडुः जीली च
जियुए ऑटोमोबाइलस्य पूर्ववर्ती जिदु ऑटोमोबाइल अस्ति । एकः प्रौद्योगिक्याः अन्तर्जालस्य च अग्रणी अस्ति, अपरः चीनीयवाहनकम्पनीषु अग्रणी अस्ति इति वक्तुं शक्यते यत् जियुए इत्यस्य जन्म सुवर्णकुंजी सह अभवत् ।
बैडु जियुए अधिकं बुद्धिम् अयच्छति, यत्र स्मार्टड्राइविंग्, स्मार्ट केबिन्स्, स्वर-अन्तर्क्रिया इत्यादयः सन्ति । विगतदशवर्षेषु वा बैडु इत्यनेन गुप्तचर्यायां १०० अरबं अधिकं निवेशः कृतः, येन जियुए इत्यस्मै पर्याप्तं संसाधनसमर्थनं प्राप्यते । क्षिया यिपिङ्गस्य वचनेषु जियुए इत्यनेन विगतबहुवर्षेषु बैडु इत्यनेन सञ्चितानां बुद्धिमान् क्षमतानां व्यावसायिकीकरणं कृतम् ।
जियुए इत्यस्य कृते बैडु इत्यस्य साहाय्यस्य विषये वदन् क्षिया यिपिङ्ग् इत्यनेन उक्तं यत् "रोबिन् (बैडु संस्थापकः रोबिन् ली) अपि मम नित्यं प्रोत्साहनं ददाति स्म । अहं प्रायः तस्य सह संवादं करोमि, अपि च सः प्रथमः अपि आसीत् यत् अहं अन्तर्जालस्य प्रसिद्धः भवितुम् यथार्थतया सूचितवान् तत्सह, रॉबिन् ली अपि दृढतया समर्थयति यत् जियुए सर्वेषां कृते स्मार्टड्राइविंग् लोकप्रियं कर्तुं करोति, येन अधिकाः जनाः स्मार्टड्राइविंग् इत्यस्मिन् समानाधिकारद्वारा उत्तमस्मार्टड्राइविंग् उत्पादानाम् उपयोगं कर्तुं शक्नुवन्ति। सः अपि मन्यते यत् जियुए उत्तमः उत्तमः भविष्यति।
कारनिर्माणस्य दृष्ट्या उत्पादमञ्चात् उत्पादनप्रौद्योगिकीपर्यन्तं गुणवत्तानियन्त्रणम् इत्यादिषु गीली इत्यस्य साहाय्येन जियुए प्रारम्भिकपङ्क्तौ विजयं प्राप्तवान् इति वक्तुं शक्यते
चैनलनिर्माणस्य दृष्ट्या ज़िया यिपिङ्ग इत्यनेन प्रकटितं यत् टर्मिनल् विक्रयभण्डारस्य निर्माणार्थं विक्रयमात्रायाः आधारेण दीर्घकालीननियोजनस्य आवश्यकता वर्तते वर्तमानकाले विद्यमानभण्डारस्य संख्यां वर्धयितुं योजना अस्ति तथा च ये 250 तः अधिकं उद्घाटयितुं प्रवृत्ताः सन्ति अस्य वर्षस्य अन्ते ।
बैडु-गीली-योः समर्थनेन जियुए अधिकं आत्मविश्वासं प्राप्नोति ।
तस्मिन् एव काले जियुए अपि अधिकैः भागिनेयैः सह सहकार्यं सक्रियरूपेण प्राप्नोति । अद्यतने जियुए एनआईओ इत्यस्य चार्जिंग सिस्टम् इत्यनेन सह सम्बद्धम् अस्ति, येन जियुए उपयोक्तारः चार्जिंग् कृते एनआईओ चार्जिंग ढेर्स् स्कैन् कर्तुं प्रत्यक्षतया जियुए एपीपी इत्यस्य उपयोगं कर्तुं शक्नुवन्ति, तथा च जियुए उपयोक्तृणां बिन्दवः प्रत्यक्षतया निश्चिन्ताः भवितुम् अर्हन्ति तदतिरिक्तं ज़िया यिपिङ्ग् इत्यनेन इदमपि प्रकाशितं यत् जियुए एनआईओ च अग्रिमनवमाडलस्य बैटरी-अदला-बदलीयां सहकार्यस्य विषये चर्चां कुर्वतः, एनआईओ-इत्यस्य बैटरी-अदला-बदली-प्रणाल्यां सम्मिलितुं च चर्चां कुर्वतः
स्वयमेव प्रत्यागत्य ज़िया यिपिङ्ग् इत्यनेन दर्शितं यत् जियुए इति प्रौद्योगिकीकम्पनी अस्ति या बुद्धिमत्तायां केन्द्रीभूता अस्ति तथा च उपयोक्तृणां भावनासु आदतेषु च महत् ध्यानं ददाति। जियुए इत्यनेन प्रक्षेपितयोः उत्पादयोः मध्ये जियुए ०१, जियुए ०७ च क्रमशः एसयूवी, सेडान् च सन्ति, येषां मूलसॉफ्टवेयरं सर्वाणि कार्याणि च समानानि सन्ति ।
बाजारः अधुना अतीव क्रूरः अस्ति यत् समग्रं आर्थिकवातावरणं, समग्रं क्रयशक्तिः, क्रयणस्य इच्छा च, न्यूनीभवति, परन्तु सः वर्तमानस्य अधिकस्य आधारेण जियुए 01 इत्यस्य मासिकविक्रयं निरन्तरं वर्धयितुं परिश्रमं कर्तुम् इच्छति २,००० यूनिट् तः अधिकम् । तदतिरिक्तं jiyue अस्मिन् वर्षे guangzhou auto show अथवा आगामिवर्षस्य shanghai auto show इत्यत्र स्वस्य अग्रिमं नूतनं कारं विमोचयितुं योजनां करोति।
अभङ्गं न स्थापयित्वा वा वयं भङ्गबिन्दुं प्रतीक्षामहे।
(फोटो/वेन वाङ्ग यिंगपिङ्ग)