uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

netcomin haastattelu silmänräpäyksessä jiyue on perustettu yli kolme vuotta ja se on tuonut markkinoille kaksi uutta autoa.

matkan varrella jiyuen voidaan sanoa olleen "kuljettu läpi jokaisesta". puhuessaan jiyuen kasvuprosessista jiyuen toimitusjohtaja xia yiping oli täynnä tunteita: "maaliskuussa 2021 tässä yrityksessä oli vain kaksi henkilöä. yli kolmen vuoden aikana on lanseerattu kaksi autoa. yrityksen ohjelmisto oli. kirjoitettu tyhjästä, älykkäiden kattoohjelmistojen toimittaminen markkinoille kesti kolme vuotta.

rajoitettu aika alennus alkaen 199 900 yuania! äskettäin lanseerattu jiyue 07 osoittaa vilpittömyyttä hinnan suhteen. tämän vilpittömyyden vuoksi myynti-odotusten lisäksi xia yiping uskoo, että on tärkeämpää antaa useammalle ihmiselle ymmärtää ja tuntea jiyue-brändi.

markkinointi: sukella lyhyisiin videoihin

"brändin rakentaminen ei tapahdu yhdessä yössä. jiyue lanseerattiin viime vuoden syyskuussa. tähän päivään mennessä siitä on kulunut vain 12 kuukautta (yksi vuosi). se on täysin uusi brändi. kehitämme sitä myös vähitellen kovan tuotteen avulla. vahvuutta ja vahvempaa markkinointia."

xia yiping, jolla on tekninen tausta, ei halunnut tulla lavalle aluksi ja vastusti, kun hän kuvasi videon ensimmäisen kerran. hän kuitenkin ymmärtää selvästi, että jiyue, miljardin käyttäjän brändi, tarvitsee lisäponnisteluja jatkaakseen suoraa lähetystä ja lyhytvideomarkkinointia.

sen jälkeen xia yiping hitaasti säädetty. kuten hän mainitsi, sinun on poistuttava mukavuusalueeltasi ennen kuin hajoat.

"esimerkiksi lyhyiden videoiden määrä kaupassa voi nousta aikaisemmasta 13 000:sta 20 000:een tai 30 000:een. tietenkin monia suuria nimiä kutsutaan mukaan, ja jatkamme edistymistä tekemällä lisää töitä joka päivä", xia yiping sanoi.

toimitusjohtajana xia yiping joutuu kohtaamaan enemmän painetta. tämä paine ei tule hallitukselta, vaan enemmän häneltä. xia yipingin tekee onnelliseksi se, että jiyuella on erittäin yrittäjähenkinen tiimi, joka ei koskaan hätkähtele tai makaa kohtaaessaan vaikeuksia. se on päättänyt saavuttaa tehtävänsä, kuten muuttaa 300 tiliä siniseksi vs.

xia yipingin näkemyksen mukaan yrittäjien, jotka kohtaavat vaikeuksia, on edelleen kohdattava vaikeuksia, pohdittava jatkuvasti erilaisia ​​tapoja ratkaista vaikeuksia ja joskus vain jatkettava yrittämistä. hän sanoi: "etunamme on se, että voimme nopeasti yrittää ja erehdyttää, todentaa ja iteroida itseämme. jos emme voi muuttaa sitä uudelleen, emme voi muuttaa sitä uudelleen, ja jos emme voi muuttaa sitä uudelleen, meillä on taistella fyysisestä voimasta ja ajasta."

tällä hetkellä jiyue ei voi tehdä muuta kuin työskennellä tarpeeksi lujasti. xia yiping sanoi, että hän nukkuu keskimäärin 5 tuntia vuorokaudessa, jos hän viettää yhden päivän tekemässä sitä, mitä muut tekevät useita päiviä, hän pystyy lopulta saavuttamaan sen.

olipa kyse lyhyistä videoista tai suorista lähetyksistä, xia yiping uskoo, että todella hyvien tuotteiden valmistaminen on todellista liikennettä.

vahvuudet: älykäs ajo vie johtoaseman

"uskon, että tämän vuoden neljänteen vuosineljännekseen mennessä kiinassa on hyvin vähän merkkejä, jotka voivat ajaa älyautoja valtakunnallisesti, koska kiinassa on vain kourallinen yrityksiä, joilla on teknistä vahvuutta ja kykyjä."

kun puhutaan älykkäästä ajamisesta, xia yiping tuntee olonsa itsevarmemmaksi ja rennommaksi. loppujen lopuksi baidun syleilyssä älykäs ajaminen on jiyuen luontainen vahvuus ja sen keskeinen myyntivaltti.

"nykyinen älykkään ajamisen iteraatio perustuu suureen mallien iteraatioon, joka vaatii enemmän tai vähemmän harjoitusskenaarioita, suurta tai pientä dataa ja suurta tai pientä laskentatehoa, xia yiping jakoi erityisesti älykkään ajoteknologian." päästä-päähän iteroinnin nopeus tulee yhä nopeammaksi. nykyään pelkkä visuaalinen päästä päähän voi käyttää kameroita nähdäkseen pieniä kohteita 250 metrin päässä, mikä on mahdotonta tavalliselle lidarille.

xia yiping suhtautuu erittäin optimistisesti älykkään ajamisen tulevaisuuteen, hän sanoi: "monet merkit eivät pysty toteuttamaan älykästä ajamista valtakunnallisesti tämän vuoden loppuun mennessä, mutta kun tämä tavoite saavutetaan, siitä tulee yrityksen vahvin myyntivaltti. nämä merkit, kun tämä myyntivaltti valloittaa kuluttajamarkkinat kuten sanoin, on vaikea kilpailla, jos älykkäillä ajotoiminnoilla varustettuja autoja ei ole vuoteen 2025 mennessä. siksi on loistava mahdollisuus niille merkeille, jotka todella tuovat älykkään ajon markkinoille. maa ensi vuonna johtaa."

jiyue ei tietenkään rajoitu johtajuuteensa älykkäässä ajamisessa. se luo tuotteita myös tuotesuunnittelun, tilan layoutin, akun keston, ajonhallinnan ja muiden näkökohtien osalta.

jiyue 07 esimerkkinä xia yiping kutsui sitä kuusikulmaiseksi hävittäjäksi, joka oli erinomainen kaikilta osin. xia yiping ajoi kerran jiyue 07 "tuotantoautolla" radalla ja juoksi ajan 1 minuutti ja 50 sekuntia. hän juoksee myös kierroksen syksyllä ja sen odotetaan juoksevan 1 minuutin ja 15 sekunnin ajan. xia yiping lisäsi myös: "jiyue 07:llä on monia etuja, kuten alustan tuomat edut. se ottaa käyttöön kansainvälisesti johtavan haohan-alustan, joka on sama alusta kuin jiyue 001 ja volvo em90."

älykkyydestä autonvalmistusalustoille jiyue-tuotteiden kova voima on erottamaton baidun ja geelyn resurssien kallistumisesta.

varmuuskopio: baidu ja geely

jiyuen edeltäjä oli jidu automobile, jonka baidu ja geely perustivat yhdessä tammikuussa 2021 ja nimettiin lopulta jiyue automobile. toinen on teknologian ja internetin johtaja ja toinen kiinalaisten autoyritysten johtaja. voidaan sanoa, että jiyue syntyi kultaisella avaimella.

baidu antaa jiyuelle enemmän älyä, mukaan lukien älykäs ajo, älykkäät ohjaamot, puhevuorovaikutus jne. viimeisten kymmenen vuoden aikana baidu on investoinut yli 100 miljardia älykkyyteen ja tarjonnut jiyuelle riittävän resurssit. xia yipingin mukaan jiyue on kaupallistanut baidulle viime vuosien aikana kertyneet älykkäät ominaisuudet.

puhuessaan baidun jiyuelle antamasta avusta xia yiping mainitsi: "robin (baidun perustaja robin li) on myös rohkaissut minua jatkuvasti. olen usein yhteydessä hänen kanssaan, ja hän oli myös ensimmäinen, joka todella ehdotti, että minusta tulisi internet-julkkis." samalla robin li tukee myös vahvasti sitä, mitä jiyue tekee älykkään ajamisen popularisoimiseksi kaikille, jotta useammat ihmiset voisivat käyttää parempia älykkään ajotuotteita yhtäläisten oikeuksien ansiosta. hän uskoo myös, että jiyue paranee ja paranee.

autonvalmistuksessa, tuotealustasta tuotantoteknologiaan laadunvalvontaan jne., geelyn avulla jiyuen voidaan sanoa voittaneen lähtöviivalla.

kanavarakentamisen osalta xia yiping paljasti, että terminaalimyymälöiden rakentaminen vaatii pitkäjänteistä myyntivolyymiin perustuvaa suunnittelua. tällä hetkellä olemassa olevien myymälöiden ja avautuvien myymälöiden määrää on tarkoitus kasvattaa yli 250:een tämän vuoden lopussa.

baidun ja geelyn tuella jiyue on luottavaisempi.

samaan aikaan jiyue pyrkii myös aktiivisesti tekemään yhteistyötä useiden kumppaneiden kanssa. äskettäin jiyue on yhdistetty nio:n latausjärjestelmään, jolloin jiyue-käyttäjät voivat suoraan käyttää jiyue app:ta nio-latauspinojen skannaamiseen latausta varten, ja jiyue-käyttäjien pisteet voidaan määrittää suoraan. lisäksi xia yiping paljasti myös, että jiyue ja nio keskustelevat yhteistyöstä akun vaihdossa seuraaviin uusiin malleihin ja liittymisestä nio:n akunvaihtojärjestelmään.

palaten itseensä xia yiping huomautti, että jiyue on älykkyyteen keskittyvä teknologiayritys, joka kiinnittää paljon huomiota käyttäjien tunteisiin ja tottumuksiin. jiyuen lanseeraamista kahdesta tuotteesta jiyue 01 ja jiyue 07 ovat suv-autot ja sedanit, joissa on sama ydinohjelmisto ja kaikki toiminnot.

markkinat ovat nyt erittäin julmat, xia yiping sanoi, että yleinen taloudellinen ympäristö, mukaan lukien yleinen ostovoima ja ostohalu, on heikkenemässä, mutta hän haluaa tehdä lujasti töitä jatkaakseen jiyue 01:n kuukausimyynnin kasvattamista nykyisen enemmän. yli 2000 yksikköä. lisäksi jiyue aikoo julkaista seuraavan uuden autonsa tämän vuoden guangzhoun autonäyttelyssä tai ensi vuoden shanghain autonäyttelyssä.

rikkomatta tai vakiinnuttamatta odotamme murtumispistettä.

(valokuva / wen wang yingping)