νέα

πριν ξημερώσει, πόσο σκληρά δούλευε ο jiyue;

2024-09-26

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

συνέντευξη στο netcom εν ριπή οφθαλμού, η jiyue έχει καθιερωθεί για περισσότερα από τρία χρόνια και έχει λανσάρει δύο νέα αυτοκίνητα.

στην πορεία, ο jiyue μπορεί να ειπωθεί ότι «πέρασε από κάθε πέρασμα». μιλώντας για τη διαδικασία ανάπτυξης της jiyue, ο διευθύνων σύμβουλος της jiyue, xia yiping, είπε: "τον μάρτιο του 2021, υπήρχαν μόνο δύο άτομα σε αυτήν την εταιρεία. σε περισσότερα από τρία χρόνια, κυκλοφόρησαν δύο αυτοκίνητα. το λογισμικό της εταιρείας ήταν. γραμμένο από την αρχή, χρειάστηκαν τρία χρόνια για να παραδοθεί στην αγορά ένα έξυπνο λογισμικό οροφής.

έκπτωση περιορισμένου χρόνου από 199.900 γιουάν! το jiyue 07 που κυκλοφόρησε πρόσφατα δείχνει ειλικρίνεια όσον αφορά την τιμή. για αυτήν την ειλικρίνεια, εκτός από τις προσδοκίες πωλήσεων, η xia yiping πιστεύει ότι είναι πιο σημαντικό να αφήσουμε περισσότερους ανθρώπους να κατανοήσουν και να γνωρίσουν τη μάρκα jiyue.

μάρκετινγκ: βουτήξτε σε σύντομα βίντεο

"η οικοδόμηση μιας επωνυμίας δεν επιτυγχάνεται από τη μια μέρα στην άλλη. το jiyue κυκλοφόρησε τον σεπτέμβριο του περασμένου έτους. από σήμερα, έχουν περάσει μόνο 12 μήνες (ένας χρόνος). είναι μια εντελώς νέα μάρκα. επίσης, θα τη βελτιώσουμε σταδιακά μέσω προϊόντων σκληρού πυρήνα δύναμη και ενισχυμένο μάρκετινγκ."

ο xia yiping, ο οποίος έχει τεχνικό υπόβαθρο, ήταν απρόθυμος να βγει στη σκηνή στην αρχή και αντιστάθηκε όταν ηχογράφησε για πρώτη φορά το βίντεο. ωστόσο, κατανοεί ξεκάθαρα ότι η jiyue, μια επωνυμία με ένα δισεκατομμύριο χρήστες, χρειάζεται περισσότερες προσπάθειες για να συνεχίσει τη ζωντανή μετάδοση και το μάρκετινγκ σύντομων βίντεο.

μετά από αυτό, η xia yiping προσαρμόστηκε αργά. όπως ανέφερε, πρέπει να βγεις από τη ζώνη άνεσής σου πριν χαλάσεις.

"για παράδειγμα, ο αριθμός των σύντομων βίντεο στο κατάστημα μπορεί να αυξηθεί από 13.000 στο παρελθόν σε 20.000 ή 30.000. φυσικά, πολλά μεγάλα ονόματα θα προσκληθούν να συμμετάσχουν και θα συνεχίσουμε να σημειώνουμε πρόοδο με περισσότερες προσπάθειες καθημερινά." είπε η xia yiping.

ως διευθύνων σύμβουλος, ο xia yiping πρέπει να αντιμετωπίσει περισσότερη πίεση αυτή η πίεση δεν προέρχεται από το διοικητικό συμβούλιο, αλλά περισσότερο από τον ίδιο. αυτό που κάνει την xia yiping χαρούμενη είναι ότι η jiyue έχει μια πολύ επιχειρηματική ομάδα που ποτέ δεν πτοείται ή ξαπλώνει όταν αντιμετωπίζει δυσκολίες, είναι αποφασισμένη να πετύχει την αποστολή της, όπως η μετατροπή 300 λογαριασμών σε μπλε vs.

κατά την άποψη της xia yiping, οι επιχειρηματίες που αντιμετωπίζουν δυσκολίες πρέπει να συνεχίσουν να αντιμετωπίζουν δυσκολίες, να σκέφτονται συνεχώς διάφορους τρόπους επίλυσης των δυσκολιών και μερικές φορές απλώς να συνεχίσουν να προσπαθούν. είπε: "το πλεονέκτημά μας είναι ότι μπορούμε γρήγορα να δοκιμάσουμε και να κάνουμε σφάλματα, να επαληθεύσουμε και να επαναλάβουμε τον εαυτό μας. εάν δεν μπορούμε να το αλλάξουμε ξανά, δεν μπορούμε να το αλλάξουμε ξανά, και αν δεν μπορούμε να το αλλάξουμε ξανά, έχουμε να παλέψουμε για σωματική δύναμη και χρόνο».

αυτή τη στιγμή, το μόνο που μπορεί να κάνει ο jiyue είναι να δουλέψει αρκετά σκληρά. ο xia yiping είπε ότι κοιμάται κατά μέσο όρο 5 ώρες την ημέρα, αν αφιερώσει μια μέρα κάνοντας αυτό που κάνουν οι άλλοι για αρκετές ημέρες, θα μπορέσει τελικά να το πετύχει.

είτε πρόκειται για σύντομα βίντεο είτε για ζωντανές μεταδόσεις, η xia yiping πιστεύει ότι η δημιουργία πραγματικά καλών προϊόντων είναι η πραγματική επισκεψιμότητα.

πλεονεκτήματα: η έξυπνη οδήγηση παίρνει το προβάδισμα

«νομίζω ότι μέχρι το τέταρτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, θα υπάρχουν πολύ λίγες μάρκες που θα μπορούν να οδηγούν έξυπνα αυτοκίνητα σε εθνικό επίπεδο στην κίνα, επειδή υπάρχουν μόνο λίγες εταιρείες στην κίνα που έχουν την τεχνική δύναμη και τις δυνατότητες».

όταν μιλάμε για έξυπνη οδήγηση, η xia yiping αισθάνεται πιο σίγουρη και χαλαρή. εξάλλου, κάτω από την αγκαλιά της baidu, η έξυπνη οδήγηση είναι η έμφυτη δύναμη του jiyue και το βασικό του σημείο πώλησης.

"η τρέχουσα επανάληψη της έξυπνης οδήγησης βασίζεται σε μεγάλη επανάληψη μοντέλων, η οποία απαιτεί περισσότερο ή λιγότερο σενάρια εκπαίδευσης, μεγάλα ή μικρά δεδομένα και υψηλή ή χαμηλή υπολογιστική ισχύ, η xia yiping μοιράστηκε συγκεκριμένα την τεχνολογία έξυπνης οδήγησης από άκρο σε άκρο." η ταχύτητα της επανάληψης από άκρο σε άκρο θα γίνεται όλο και πιο γρήγορη σήμερα, η καθαρή οπτική μας από άκρο σε άκρο μπορεί να χρησιμοποιήσει κάμερες για να δει μικρά αντικείμενα σε απόσταση 250 μέτρων, κάτι που είναι αδύνατο για το συνηθισμένο lidar.

ο xia yiping είναι πολύ αισιόδοξος για το μέλλον της έξυπνης οδήγησης, είπε: «δεν θα είναι σε θέση πολλές μάρκες να εφαρμόσουν την έξυπνη οδήγηση σε εθνικό επίπεδο μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, αλλά μόλις επιτευχθεί αυτός ο στόχος, θα γίνει το ισχυρότερο σημείο πώλησης. από τη στιγμή που αυτό το σημείο πώλησης καταλαμβάνει την καταναλωτική αγορά, όπως είπα, θα είναι δύσκολο να ανταγωνιστούμε εάν δεν υπάρχουν αυτοκίνητα με έξυπνες λειτουργίες οδήγησης μέχρι το 2025. επομένως, υπάρχει μια μεγάλη ευκαιρία για τις μάρκες που θα λανσάρουν πραγματικά την έξυπνη οδήγηση. η χώρα την επόμενη χρονιά».

φυσικά, η jiyue δεν περιορίζεται στην ηγετική της θέση στην έξυπνη οδήγηση.

λαμβάνοντας ως παράδειγμα το jiyue 07, ο xia yiping το ονόμασε ένα εξαγωνικό μαχητικό που ήταν εξαιρετικό από όλες τις απόψεις. ο xia yiping οδήγησε κάποτε ένα jiyue 07 "αυτοκίνητο παραγωγής" στην πίστα και έτρεξε σε χρόνο 1 λεπτό και 50 δευτερόλεπτα. θα τρέξει επίσης έναν γύρο το φθινόπωρο και αναμένεται να τρέξει χρόνο 1 λεπτό και 15 δευτερόλεπτα. η xia yiping πρόσθεσε επίσης: "το jiyue 07 έχει πολλά πλεονεκτήματα, όπως τα πλεονεκτήματα που προσφέρει η πλατφόρμα. υιοθετεί τη διεθνώς κορυφαία πλατφόρμα haohan, η οποία είναι η ίδια πλατφόρμα με το jiyue 001 και το volvo em90."

από την ευφυΐα μέχρι τις πλατφόρμες κατασκευής αυτοκινήτων, η σκληρή δύναμη των προϊόντων jiyue είναι αδιαχώριστη από την κλίση των πόρων της baidu και της geely.

αντίγραφο ασφαλείας: baidu και geely

ο προκάτοχος του jiyue ήταν η jidu automobile, η οποία ιδρύθηκε από κοινού από την baidu και την geely τον ιανουάριο του 2021 και τελικά μετονομάστηκε σε jiyue automobile. ο ένας είναι ηγέτης στην τεχνολογία και το διαδίκτυο και ο άλλος είναι ηγέτης στις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες μπορούμε να πούμε ότι ο jiyue γεννήθηκε με ένα χρυσό κλειδί.

το baidu δίνει στον jiyue περισσότερη νοημοσύνη, συμπεριλαμβανομένης της έξυπνης οδήγησης, των έξυπνων καμπινών, της φωνητικής αλληλεπίδρασης κ.λπ. τα τελευταία δέκα περίπου χρόνια, η baidu έχει επενδύσει περισσότερα από 100 δισεκατομμύρια σε πληροφορίες, παρέχοντας στον jiyue επαρκή υποστήριξη πόρων. σύμφωνα με τα λόγια του xia yiping, ο jiyue έχει εμπορευματοποιήσει τις έξυπνες δυνατότητες που έχει συσσωρεύσει η baidu τα τελευταία πολλά χρόνια.

μιλώντας για τη βοήθεια της baidu στον jiyue, η xia yiping ανέφερε: "ο robin (ιδρυτής της baidu robin li) με ενθάρρυνε επίσης συνεχώς. επικοινωνώ συχνά μαζί του και ήταν επίσης ο πρώτος που μου πρότεινε πραγματικά να γίνω διασημότητα του διαδικτύου." ταυτόχρονα, ο robin li υποστηρίζει επίσης σθεναρά αυτό που κάνει ο jiyue για να διαδώσει την έξυπνη οδήγηση για όλους, έτσι ώστε περισσότεροι άνθρωποι να μπορούν να χρησιμοποιούν καλύτερα προϊόντα έξυπνης οδήγησης μέσω ίσων δικαιωμάτων στην έξυπνη οδήγηση. πιστεύει επίσης ότι ο jiyue θα γίνεται όλο και καλύτερος.

όσον αφορά την κατασκευή αυτοκινήτων, από την πλατφόρμα προϊόντων έως την τεχνολογία παραγωγής έως τον ποιοτικό έλεγχο κ.λπ., με τη βοήθεια της geely, ο jiyue μπορεί να ειπωθεί ότι κέρδισε στη γραμμή εκκίνησης.

όσον αφορά την κατασκευή καναλιών, η xia yiping αποκάλυψε ότι η κατασκευή τερματικών καταστημάτων πωλήσεων απαιτεί μακροπρόθεσμο σχεδιασμό με βάση τον όγκο των πωλήσεων τέλος του τρέχοντος έτους.

με την υποστήριξη της baidu και της geely, ο jiyue έχει μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση.

ταυτόχρονα, ο jiyue συνεργάζεται επίσης ενεργά με περισσότερους εταίρους. πρόσφατα, το jiyue συνδέθηκε με το σύστημα φόρτισης του nio, επιτρέποντας στους χρήστες του jiyue να χρησιμοποιούν απευθείας την εφαρμογή jiyue για να σαρώσουν τους σωρούς φόρτισης nio για φόρτιση και τα σημεία των χρηστών jiyue μπορούν να διευθετηθούν απευθείας. επιπλέον, η xia yiping αποκάλυψε επίσης ότι ο jiyue και η nio συζητούν συνεργασία για την ανταλλαγή μπαταριών για τα επόμενα νέα μοντέλα και την ένταξη στο σύστημα ανταλλαγής μπαταριών της nio.

επιστρέφοντας στον εαυτό του, ο xia yiping επεσήμανε ότι η jiyue είναι μια εταιρεία τεχνολογίας που εστιάζει στην ευφυΐα και δίνει μεγάλη προσοχή στα συναισθήματα και τις συνήθειες των χρηστών. μεταξύ των δύο προϊόντων που κυκλοφόρησε η jiyue, τα jiyue 01 και jiyue 07 είναι suv και sedan αντίστοιχα, με το ίδιο βασικό λογισμικό και όλες τις λειτουργίες.

η αγορά είναι πολύ σκληρή τώρα, ο xia yiping είπε ότι το συνολικό οικονομικό περιβάλλον, συμπεριλαμβανομένης της συνολικής αγοραστικής δύναμης και της επιθυμίας για αγορά, μειώνεται, αλλά θέλει να εργαστεί σκληρά για να συνεχίσει να αυξάνει τις μηνιαίες πωλήσεις του jiyue 01 με βάση τα τρέχοντα περισσότερα. από 2.000 μονάδες. επιπλέον, η jiyue σχεδιάζει να κυκλοφορήσει το επόμενο νέο της αυτοκίνητο στο φετινό σαλόνι αυτοκινήτου του guangzhou ή στο σαλόνι αυτοκινήτου της σαγκάης του επόμενου έτους.

χωρίς να σπάσουμε ή να εδραιωθούμε, περιμένουμε ένα σημείο θραύσης.

(φωτογραφία/wen wang yingping)