समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ये मित्राणि lynk & co 09 मॉडल् क्रेतुं इच्छन्ति तेषां ध्यानं दातव्यम् अद्यतने lynk & co ब्राण्ड् इत्यनेन lynk & co 09 मॉडलस्य पञ्चसीट् संस्करणं प्रदर्शितम् अस्ति यद्यपिनूतनकारस्य आधिकारिकमूल्यं २५८,८०० युआन् अस्ति, परन्तु सीमितसमये २१२,८०० युआन् इति अनन्यमूल्यं अस्ति ।, तथा च एतत् चतुश्चक्रचालकप्रणाल्या सुसज्जितं भवति तथा च १३६६मि.मी.द्वितीयपङ्क्तिप्रदर्शनं भवति । अतः ये उपभोक्तारः दीर्घकालं यावत् lynk & co 09 कारश्रृङ्खलायां ध्यानं ददति, तेषां कृते अहं न जानामि यत् lynk & co 09 इत्यस्य पञ्चसीटरसंस्करणं भवतः भूखस्य अनुकूलं भविष्यति वा lynk & co 09 इत्यस्य आयतनं अन्ततः वर्धयितुं प्रवृत्तम् अस्ति?

lynk & co 09 इत्यस्य विक्रयः अन्ततः वर्धयिष्यति इति कारणं यत् अस्य प्रक्षेपणात् आरभ्य अस्य कारस्य विक्रयदत्तांशस्य बहु सुधारः न अभवत् विगतषड्मासानां विक्रयदत्तांशं उदाहरणरूपेण गृहीत्वा किं भवान् कल्पयितुं शक्नोति यत् lynk & co 09 इत्यस्य सर्वोत्तमः एकमासस्य विक्रयदत्तांशः केवलं 769 नवीनकाराः एव आसन्? अपि च, एतत् ३०,००० युआन-अधिकं टर्मिनल्-छूटं भवति इति आधारेण आधारितम् अस्ति अतः मध्यम-बृहत्-एसयूवी-विपण्ये lynk & co 09 इत्यस्य विक्रय-स्थितिः आशावादी न अभवत् इति कोऽपि संदेहः नास्ति ।

यदि भवान् मध्यम-बृहत्-suv-विपण्ये वर्तमान-सर्वश्रेष्ठ-विक्रय-माडलेन सह तुलनां करोति, यथा ideal l6, wenjie m7, leapmo c16 च, तर्हि lynk & co 09 इत्यस्य मासिकविक्रयः अपि न्यूनः इति वक्तुं अतिशयोक्तिः नास्ति एतेषां त्रयाणां मॉडलानां अपेक्षया, अतः एतत् तथ्यं अधिकं प्रतिबिम्बयति यत् lynk & co 09 विपण्यां बहु लोकप्रियं नास्ति तथा च विक्रेतुं न शक्यते।

अतः lynk & co 09 किमर्थं न विक्रेतुं शक्यते ? विस्तरेण वक्तुं वस्तुतः अनेकानि कारणानि सन्ति । परन्तु यस्य विषयस्य विषये नेटिजनाः अधिकतया वदन्ति सः विषयः मया सर्वदा स्मर्यते, तच्चअस्य कारस्य मूलतः पञ्चासनयुक्तं संस्करणं नासीत्. ननु, सम्पूर्णा २०२१ lynk & co 09 श्रृङ्खला केवलं षड्-आसन-सप्त-आसन-विन्यासः प्रदाति यथा अधिकाः जनाः प्रतिदिनं सर्वाधिकं सम्पर्कं कुर्वन्ति तस्य विशालस्य विन्यासस्य विषये। अतः पञ्चसीट्-विन्यासस्य अभावः अनेकेषां नेटिजनानाम् अविक्रयणीयस्य lynk & co 09 इत्यस्य विषये शिकायतुं अतीव महत्त्वपूर्णः बिन्दुः अभवत् ।

तथापि इदानीं यदा नूतनं 2024 lynk & co 09 पञ्चसीटरं 2.0t चतुश्चक्रचालकं क्रीडामाडलम् अत्र अस्ति, तदा सम्भवतः एतेन वर्तमानस्य lynk & co 09 कारश्रृङ्खलायाः विक्रयस्य निरन्तरं न्यूनतायाः लज्जाजनकस्थितिः परिवर्तयितुं शक्यते? अन्ततः विक्रयवृद्धिं प्रवर्धयितुं निर्माता तस्य कृते २१२,८०० युआन् इत्यस्य सीमितसमयस्य अनन्यमूल्यं प्रारब्धवान् यद्यपि ३१ अक्टोबर् इत्यस्मात् पूर्वं कारं क्रियमाणानां उपयोक्तृणां कृते समयः सीमितः अस्ति तथापि एतत् अपि निश्चितं दर्शयति इति गणनीयम् डिग्री of sincerity, सर्वे भवन्तः किं मन्यन्ते?

उत्पादस्य बलस्य दृष्ट्या lynk & co 09 इत्यस्य स्वरूपं अत्यन्तं ज्ञातुं शक्यते, विशेषतः बृहत् आकारस्य सीधा झरना ग्रिलः, यत् प्रथमवारं प्रक्षेपणसमये अनेकेषां चीनीयजनानाम् प्रियं ज्ञातं च आसीत् the actual car looks it's also relatively powerful, अतः अहं तस्य दोषं कर्तुं न शक्नोमि।

आकारस्य दृष्ट्या lynk & co 09 पञ्चसीटरस्य मॉडलस्य लम्बता, विस्तारः, ऊर्ध्वता च क्रमशः 5042/1977/1780mm अस्ति, तथा च चक्रस्य आधारः 2984mm इत्यत्र अपरिवर्तितः अस्ति तुलनायै वेन्जी एम ७ इत्यस्य दीर्घता, विस्तारः, ऊर्ध्वता च ५०२०/१९४५/१७६०मि.मी., चक्रस्य आधारः २८२०मि.मी. अतः यदि भवान् एतत् एवं पश्यति तर्हि भवान् पश्यति यत् lynk & co 09 वस्तुतः अतीव विशालः अस्ति, अतः एव इदं अधिकं भव्यं दृश्यते ।

अद्यापि लिङ्क् एण्ड् को ब्राण्ड् इत्यस्य पूर्वपीढीयाः पारिवारिकशैल्याः डिजाइनः अस्ति । कार्यक्षमतायाः दृष्ट्या lynk & co 09 पञ्चसीट् संस्करणम् अद्यापि 12+6-इञ्च् केन्द्रीयनियन्त्रणपर्दे, अन्तः 8155 चिप् च सुसज्जितम् अस्ति । अमाप-बैडु-योः द्वयनक्शैः सुसज्जितस्य अतिरिक्तं एआर-वास्तविकजीवनस्य नेविगेशन-कार्यं अपि अस्ति, यत् वाहनचालनकाले उत्तमं नेविगेशन-अनुभवं प्रदास्यति

नूतनपञ्चासनविन्यासस्य विषये न केवलं सम्पूर्णपृष्ठपङ्क्तौ षड्सीटसप्तसीटमाडलस्य अपेक्षया बृहत्तरं स्थानं भवितुं शक्नोति, अपितु पृष्ठासनतापनं, आनुपातिकतन्तुं च इत्यादीनि व्यावहारिककार्यं अपि अस्ति

तदतिरिक्तं, कारः 14-स्पीकर bose श्रव्यः, अग्रे पृष्ठे च पङ्क्तौ बहुस्तरीयः ध्वनिरोधकः काचः, पृष्ठतः खिडकी सूर्याच्छादनानि च सन्ति अतः यदि भवान् वास्तवमेव एतत् कारं क्रेतुं 210,000 युआन् अधिकं व्ययति तर्हि अहं मन्ये वस्तुतः अतीव महत्। किन्तु निर्माता विन्यासस्य दृष्ट्या पर्याप्तं दत्तवान्, किम्?

अन्ते शक्तिस्य दृष्ट्या lynk & co 09 पञ्चसीटरस्य मॉडलस्य उपयोगः अद्यापि 2.0t + 48v मृदुसंकरप्रणाली अस्ति ८-गति-स्वचालित-मैनुअल्-युक्तेन, अधिकतम-वेगेन २१५कि.मी.

कार-उत्साहिनां प्रतिक्रियां दृष्ट्वा, lynk & co 09 इत्यस्य चालन-अनुभवः समानमूल्य-परिधि-मध्ये बहवः संयुक्त-उद्यम-एसयूवी-इत्यस्य अपेक्षया महत्त्वपूर्णतया उत्तमः अस्ति, विशेषतः चेसिस्-बनावटः तथा च ध्वनि-इन्सुलेशनं तथा च शोर-निवृत्ति-प्रदर्शनं, यत् अनेकेभ्यः अपि उत्तमम् अस्ति विलासिता ब्राण्ड् suvs मूल्यं rmb 300,000 तः rmb 400,000 यावत् . अतः मया सर्वदा चिन्तितं यत् एतादृशं उत्तमगुणवत्तायुक्तं वाहनं मासे केवलं कतिपयानि शतानि यूनिट्-विक्रयणं किमर्थम्? किं सत्यं यत् चीनदेशीयाः जनाः कारं न अवगच्छन्ति ?

सर्वेषु सर्वेषु, lynk & co 09 इत्यस्य पञ्चसीटरसंस्करणस्य प्रक्षेपणेन, निःसंदेहं तेषां कृते उत्तमं विकल्पं योजयिष्यति येषां lynk & co 09 कारश्रृङ्खला यथार्थतया रोचते। अन्ततः, निर्माता अस्मिन् समये पञ्चसीट-संस्करणं यस्मात् प्रारब्धवान् तस्य कारणं मार्केट-माङ्गल्याः सक्रियरूपेण प्रतिक्रियां दातुं वर्तते, अतः अहं मन्ये lynk & co इत्यस्य निष्कपटता अद्यापि पर्याप्तम् अस्ति। पञ्चासनीयस्य मॉडलस्य विक्रयः भविष्ये सुधरति वा इति विषये सर्वं सिद्धयितुं विपण्यां त्यक्तं भविष्यति।