समाचारं

रायटर्-पत्रिकायाः ​​७ सितम्बर्-दिनाङ्के प्रकाशितस्य प्रतिवेदनस्य अनुसारं अन्वेषणे सम्बद्धः एकः स्रोतः अवदत् यत् इटली-पुलिसः तस्मिन् दिने ब्रिटिश-अर्बपति-माइक-लिञ्च्-इत्यस्य शरीरस्य प्रारम्भिकपरीक्षां कृतवती, ततः परिणामेषु ज्ञातं यत् लिन्च्-इत्यस्य आक्सीजन-अभावात् श्वास-प्रश्वास-रोगेण मृतः

रायटरस्य प्रतिवेदनस्य स्क्रीनशॉट्

१९ अगस्तदिनाङ्के माइक लिञ्च् इत्यस्य प्रसिद्धस्य ब्रिटिश-सॉफ्टवेयर-प्रौद्योगिकी-उद्यमीयाः, सुप्रसिद्धस्य वित्तीय-टायकूनस्य, मोर्गन-स्टैन्ले-अन्तर्राष्ट्रीयस्य अध्यक्षस्य च जोनाथन् ब्लूमरस्य च नौका दक्षिण-इटली-देशस्य जले डुबत्

अस्मिन् प्रसङ्गे लिन्च् सहितं कुलम् ७ जनाः मृताः, येषु तस्य पुत्री हन्ना, जोनाथन् ब्लूमरः तस्य पत्नी च जूडी ब्लूमरः, अमेरिकनवकीलः क्रिस मोविलो तस्य पत्नी नेडा मोविलो च, काल्डो टॉमस् च, यः पाककर्तृरूपेण कार्यं कृतवान्... नौका।

फाइनेन्शियल एसोसिएटेड् प्रेस इत्यनेन उद्धृतानां इटालियनमाध्यमानां समाचारानुसारं ब्लुमर्-मोविएलो-योः शवपरीक्षाः सम्पन्नाः, तेषां जीवनस्य अन्तिमक्षणेषु यत् घटितं तत् पुनः स्थापितं च

शवपरीक्षायाः परिणामेषु तत् ज्ञातम्चतुर्णां कस्यापि फुफ्फुसेषु जलं नासीत्, येन मज्जनपूर्वं श्वासप्रश्वासयोः श्वासः गृहीतः इति सूचयति ।गोताखोराः केबिनस्य वामभागे चतुर्णां जनानां शवः प्राप्तवन्तः अन्वेषकाः मन्यन्ते यत् एतत् जहाजं दक्षिणदिशि झुकित्वा डुबन्तं कृत्वा अभवत् । बुलबुले"। समाचारानुसारं वर्तमाननिरीक्षणपरिणामेषु चतुर्णां पीडितानां चोटस्य लक्षणं नास्ति इति ज्ञायते।

प्रतिवेदनानुसारं .पुलिसेन सर्वेषां पीडितानां न्यायिकपरीक्षणस्य आदेशः दत्तः, आगामिषु सप्ताहेषु परिणामः अपेक्षितः।

▲माइक लिंच

पूर्वं निवेदितम् : १.

लिन्च्स्, ब्लूमर्स् च जहाजक्षतिग्रस्तौ मृतौ

लिञ्च् इत्यस्य पत्नी अन्ये च जीविताः अन्वेषणस्य अधीनाः

माइक लिञ्च् इत्यस्य प्रसिद्धस्य ब्रिटिश-सॉफ्टवेयर-प्रौद्योगिकी-उद्यमीयाः, सुप्रसिद्धस्य वित्तीय-टायकूनस्य, मोर्गन-स्टैन्ले-अन्तर्राष्ट्रीयस्य अध्यक्षस्य च जोनाथन् ब्लूमरस्य च नौका अगस्त-मासस्य १९ दिनाङ्के दक्षिण-इटली-देशस्य जले डुबत् अगस्तमासस्य २३ दिनाङ्कपर्यन्तं लिन्च्-पिता पुत्री च ब्लूमर-वंशजः च सहितः सप्त अपि पीडिताः चिह्निताः सन्ति ।

इटलीदेशस्य अभियोजकाः अगस्तमासस्य २४ दिनाङ्के अवदन् यत् जहाजस्य दुर्घटनायाः प्रारम्भिकजागृतिदिशा अस्ति यत् कस्यचित् लापरवाहीपूर्वकं जहाजक्षतिः इति शङ्का अस्ति तथा च नरहत्यायाः बहुविधाः आरोपाः सन्ति।

५९ वर्षीयः लिन्च् "बिल् गेट्स् इत्यस्य ब्रिटिशसंस्करणम्" इति नाम्ना प्रसिद्धः अस्ति । ब्लूमरः मोरविलो च लिन्च् इत्यस्य रक्षासाक्षिणः वकिलरूपेण च कार्यं कृतवन्तौ । अस्मिन् वर्षे जूनमासे लिञ्च् निर्दोषः इति निर्णीतः ।

मीडिया-समाचार-पत्रानुसारं लिञ्च्-महोदयेन स्वनिर्दोषतायाः उत्सवस्य आयोजनार्थं ज्ञातिभिः मित्रैः च सह एतस्य नौकायात्रायाः व्यवस्था कृता, परन्तु अप्रत्याशितरूपेण दुःखदघटना अभवत् ।

रायटर्-पत्रिकायाः ​​अनुसारं .अस्मिन् सप्ताहे लिन्च्-पत्न्या, "बेयस्"-नौकायाः ​​कप्तानः च सहितं पञ्चदश जीवितानां साक्षात्कारः कृतः । तेषु कश्चन अपि मग्नतायाः विषये सार्वजनिकरूपेण न उक्तवान्।

दक्षिण इटलीदेशस्य टर्मिनी-इमेरेस्-क्षेत्रस्य अभियोजकः अम्ब्रोजिओ कार्टोसिओ अगस्तमासस्य २४ दिनाङ्के पत्रकारसम्मेलने अवदत् यत् अभियोजकाः आधिकारिकतया अन्वेषणं प्रारब्धवन्तः, अन्वेषणस्य वर्तमानदिशा च अस्ति यत् अज्ञाताः जनाः लापरवाहीपूर्वकं हत्यां बहुविधं च कृतवन्तः नृशंसहत्यायाः आरोपाः, परन्तु अन्वेषणेन अद्यापि विशिष्टं शङ्कितं लक्ष्यं न कृतम्।

अन्यः इटालियन-अभियोजकः राफेल्-कम्मारानो-नामकः वार्ताकारसम्मेलने अवदत् यत् अन्वेषणम् अद्यापि प्रारम्भिकपदे एव अस्ति, सः कस्यापि दिशि गन्तुं शक्नोति, अभियोजकाः "किमपि सम्भावनां सर्वथा न निराकुर्वन्ति" इति

कैमरानो इत्यनेन उक्तं यत् इटलीदेशस्य कानूनानुसारं १५ जीवितानां इटलीदेशे स्थातुं बाध्यता नास्ति, परन्तु अभियोजकाः इच्छन्ति यत् ते अन्वेषणे सहकार्यं कुर्वन्तु इति।

नौकायाः ​​दुर्घटनायाः कारणे बहवः संशयाः सन्ति

समुद्रे अपि तूफानस्य सम्मुखीभूय लिन्च् इति नौका "कतिपयेषु निमेषेषु" शीघ्रमेव डुबति स्म, समीपस्थानि समानानि जहाजानि तु मुक्ताः अभवन्, अस्मिन् विषये बहवः संशयाः सन्ति इति जनमतं मन्यते, दुर्घटनायाः कारणे च भिन्नाः अनुमानाः सन्ति .

अनेके विदेशीयमाध्यमेन ज्ञापितं यत् नौकायाः ​​डुबने बहवः संशयाः सन्ति ।

प्रथमं किमर्थम् एतावत् शीघ्रं मग्नम् ? बीबीसी-संस्थायाः अनुसारं जीविताः जनाः "तरङ्गैः नौकायाः ​​उत्थापनस्य क्षणात् तस्याः डुबनस्य क्षणस्य च मध्ये प्रायः पञ्चनिमेषाः" इति वर्णितम् । केचन विशेषज्ञाः मन्यन्ते यत् "बेयस्" इत्यादीनां विलासपूर्णनौकानां सुरक्षाप्रदर्शनम् अत्यन्तं उच्चं भवति, ते च घटनासमये तूफानस्य तीव्रताम् सहितुं शक्नुवन्ति किं च, अस्य प्रकारस्य नौकायाः ​​जलरोधककक्षस्य डिजाइनं भवति, यत् केचन भागाः जलेन पूरिताः अपि पोतस्य शीघ्रं डुबनं निवारयितुं शक्नुवन्ति

द्वितीयं यत् परितः स्थापिताः जहाजाः किमर्थं मुक्ताः आसन्। तस्मिन् एव काले समुद्रे तस्य तूफानस्य सामना अभवत् "बेयस्" इत्यस्य समीपे ४२ मीटर् दीर्घं नौकायानं "सर रोबर्ट् बेडेन् पावेल्" इति जहाजं प्रायः अक्षतम् अभवत् ।

इटलीदेशेन अस्य दुर्घटनायाः आपराधिकजागृतिः आरब्धा अस्ति । ब्रिटिश-समुद्री-दुर्घटना-अनुसन्धान-ब्यूरो-संस्थायाः प्रारम्भिक-विश्लेषण-सहकार्यं कर्तुं चत्वारः अन्वेषकाः इटली-देशं प्रेषिताः सन्ति ।

ब्रिटिश-अलाभकारी-सङ्गठनस्य समुद्री-सन्धान-बचाव-समितेः अध्यक्षः मैथ्यू शङ्क् इत्यस्य मतं यत्, घटनायाः समये दृश्यमानानां चिह्नानां अनुसारं नौकायाः ​​"उच्च-प्रभाव-युक्तस्य" मौसमस्य घटनायाः सामना कर्तव्यः आसीत् यथा "सीस्पआउट्" इति "अहं तस्य वर्गीकरणं कृष्णहंसघटनारूपेण करोमि।"

बेयस्-नद्याः निर्मितस्य जहाजनिर्माणकम्पन्योः मूलकम्पन्योः इटालियन-समुद्रीसमूहस्य प्रमुखः जियोवानी-कोस्टन्टिनो इत्यनेन जहाज-निरीक्षण-आँकडानां आधारेण निर्मितस्य त्रुटिपूर्ण-मानव-सञ्चालनस्य श्रृङ्खलायाः कारणं डुबने इति उक्तम् सः अवदत् यत् जलस्य आक्रमणस्य कारणेन जहाजं डुबत्, वायुवृष्ट्या च शरणं गृह्णन्तः जनाः "जाले गृहीतमूषकाः इव" आसन्, पलायितुं असमर्थाः च पिहितकेबिने फसन्ति स्म, अन्वेषकाः पश्चात् जलस्य स्थानं घोषयिष्यन्ति घुसपैठ बिन्दु ।

स्रोतः : रेड स्टार न्यूज कम्प्रीहेन्सिव ग्लोबल टाइम्स्, दैनिक आर्थिक न्यूज, पूर्वप्रतिवेदनानि