समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

यात्रीकारसङ्घस्य आँकडानुसारम् अस्मिन् वर्षे जुलैमासे घरेलुयात्रीकारविपण्ये विक्रयः १७.२ मिलियनं यूनिट् अभवत्, यत् वर्षे वर्षे २.८%, मासे २.६% च न्यूनीकृत्य वर्षे वर्षे द्विगुणं न्यूनतां दर्शयति । वर्षे मासे च । परन्तु एसयूवी-विपण्यं प्रवृत्तिम् अङ्गीकृत्य वर्धितवती, विक्रयः ८४८,००० यूनिट् यावत् अभवत्, यत् वर्षे वर्षे १.९% वृद्धिः अभवत् ।

चीनीयवाहनविपण्यस्य मूलविक्रयखण्डत्वेन एसयूवीविपण्यं सैन्यरणनीतिज्ञानाम् युद्धक्षेत्रं सर्वदा एव अभवत् । प्रमुखकारकम्पनीनां मध्ये आगत्य आगत्य एव एसयूवी-विपण्यस्य दीर्घकालीनसमृद्धिं प्रवर्धयति ।

अस्य समन्वयस्य पृष्ठतः सदैव निम्न-कुंजी "विज्ञान-इञ्जिनीयरिङ्ग-पुरुषः" चेरी दीर्घकालीनवादस्य पालनम् करोति, चुपचापं च स्वप्रयत्नाः प्रयोजयति, प्रत्यक्षतया प्रतिहत्यां करोति, चीनदेशे वैश्विक-एसयूवी-विक्रयविजेता च भवति आगामिनि चेङ्गडु-वाहनप्रदर्शने घरेलु-वाहन-बाजारस्य निरन्तर-विस्तारस्य उपभोक्तृणां विविध-आवश्यकतानां च पूर्तये एकस्य पश्चात् अन्यस्य अनेकाः ब्लॉकबस्टर-एसयूवी-माडलाः विमोचिताः भविष्यन्ति

चीनीय-एसयूवी-वाहनानां वैश्विकविक्रयविजेता भवितुं प्रतिहत्याम्

नवीन ऊर्जावाहनपरिवर्तनस्य युगे स्वतन्त्राः ब्राण्ड्-संस्थाः स्वं दर्शयितुं सर्वप्रयत्नाः कुर्वन्ति । चीनीयवाहनब्राण्ड्-प्रमुखशिबिरस्य महत्त्वपूर्णप्रतिनिधित्वेन चेरी-महोदयस्य अन्तिमेषु वर्षेषु उपलब्धयः सर्वेषां कृते स्पष्टाः सन्ति ।

२०२३ तमस्य वर्षस्य विगतवर्षे चेरी चीनस्य वैश्विक-एसयूवी-विक्रयविजेता अभवत्, यस्य वार्षिकविक्रयः १४.३ मिलियनतः अधिकानां एसयूवी-माडलानाम् अभवत् । २०२४ तमे वर्षे प्रवेशानन्तरं चेरी एसयूवी-विपण्ये स्वस्य अग्रणी-लाभं निरन्तरं निर्वाहयिष्यति, जनवरी-मासतः जुलै-मासपर्यन्तं समूहस्य एसयूवी-विक्रयः १.०५८ मिलियन-इकायिकाः आसीत्, यत्र १४.५% विपण्यभागः आसीत्, उद्योगे प्रथमस्थाने आसीत्

उग्र-एसयूवी-विपण्ये चॅम्पियनशिपं प्राप्तुं शक्नुवन् चेरी-महोदयस्य सफलनिर्यातस्य घरेलुविक्रयस्य च अविभाज्यम् अस्ति । अस्मिन् वर्षे जनवरीतः जुलैमासपर्यन्तं चेरी समूहस्य एसयूवी-वाहनानां घरेलुविक्रयः ४७०,००० आसीत्, यत् वर्षे वर्षे ८८.७% वृद्धिः अभवत्, निर्यातविक्रयः ५७४,००० आसीत्, यत् वर्षे वर्षे ३७.८% वृद्धिः अभवत्

चेरी समूहः सर्वदा केवलं एकस्मिन् टोपले अण्डानि स्थापयितुं सीमितः नासीत्, अपितु बहु-ब्राण्ड्-रणनीतिं स्वीकृतवान् । चेरी समूहः चत्वारि प्रमुखाणि यात्रीकारब्राण्ड्-समूहानि एकत्र आनयति: चेरी, ज़िंगटु, जितु, आईसीएआर च एतत् भिन्न-भिन्न-पट्टिकासु श्रेणी-नवीनीकरणे केन्द्रीक्रियते तथा च चेरी-फेङ्गुन्, ज़िंग्टु-जिङ्गेरा, तथा च जितु-शानहाई-नवीन-ऊर्जा-श्रृङ्खलायाः विस्तारं करोति

तेषु चेरी ब्राण्ड् निःसंदेहम् अस्मिन् स्पर्धायां मुख्यशक्तिः अस्ति तस्य टिग्गो श्रृङ्खला न केवलं चेरी ब्राण्ड् इत्यस्य विक्रय-इञ्जिनम् अस्ति, अपितु सम्पूर्णस्य समूहस्य "नगदगौ" अपि अस्ति ।

टिग्गो ९ इत्यस्य विक्रयः मासे मासे वर्धितः अस्ति, तथा च टिग्गो ८ इत्यस्य विभिन्नप्रकारस्य १० अधिकाः पुरस्काराः प्राप्ताः, येषु टिग्गो ८, टिग्गो ८ प्लस् इति द्वौ कारौ प्राप्तौ , जेडी पावर रिसर्च (apeal) द्वारा विमोचिते २०२४ चीन-आटोमोबाइल करिश्मा सूचकाङ्के समाविष्टाः आसन्, मध्यम-आकारस्य किफायती-एसयूवी-बाजारेषु प्रथमस्थानं प्राप्तवन्तः तथा च मध्यम-आकारस्य एसयूवी-बाजारेषु tiggo 7 त्रयाणां कृते चीनीय-ब्राण्ड्-ए-वर्गस्य एसयूवी-निर्यातानां मध्ये प्रथमस्थानं प्राप्तवान् अस्ति वर्षेषु क्रमशः, तथा च विश्वस्य ८० देशेषु क्षेत्रेषु च विक्रीतम्, देशे विदेशे च ८००,००० उपयोक्तृभ्यः समर्थनं प्राप्तवान् ।

जुलैमासस्य मध्यभागे विगतदशवर्षेषु टिग्गो-श्रृङ्खलायाः सञ्चितविक्रयः ५० लक्षं यूनिट्-अधिकः अभवत् । टिग्गो ८ श्रृङ्खलायाः सञ्चितविक्रयः १० लक्षं यूनिट् अतिक्रान्तवान्, जुलैमासे टिग्गो ७ तथा टिग्गो ८ इत्येतयोः थोकविक्रयः २०,००० यूनिट् अतिक्रान्तवान्

ईंधनवाहनविपण्यस्य अतिरिक्तं चेरी ब्राण्ड् नूतन ऊर्जा एसयूवी विपण्यां नूतनं फेङ्ग्युन् श्रृङ्खलां अपि परिनियोजयति । गतवर्षस्य सितम्बरमासे "फेङ्ग्युन्" ब्राण्ड् इत्यस्य पुनरुत्थानस्य अनन्तरं एकवर्षात् न्यूनेन समये चेरी ब्राण्ड् क्रमशः चत्वारि मॉडल्-प्रक्षेपणं कृतवान् : फेङ्ग्युन् ए८, फेङ्ग्युन् टी६, फेङ्ग्युन् टी९, फेङ्ग्युन् टी१० च

तेषु, fengyun t9 इत्यनेन पार्श्व-टकरावस्य अनन्तरं प्रथमं घरेलु-पतन-चुनौत्यं गृहीतम्, यत् वास्तविक-गम्भीर-यातायात-दुर्घटनायाः अनुकरणं कृतम्, दबाव-धारण-समयः 6 सेकण्ड्-पर्यन्तं अधिकः आसीत्, यत्र कोऽपि ईंधनस्य रिसावः नासीत् तथा च बैटरी-पैकस्य कोऽपि स्पष्टः विकृतिः नासीत् achieved 2169.641km with zero recharge during the entire journey , दीर्घतम बैटरी जीवनस्य गिनीज विश्वविक्रमं निर्मितवान्, मूलविक्रमं 356km+ अतिक्रान्तवान् ।

तस्मिन् एव काले अस्मिन् वर्षे बीजिंग-वाहनप्रदर्शने चेरी-ब्राण्ड्-अन्तर्गतं डिस्कवरी-श्रृङ्खला डिस्कवरी ०६ सी-डीएम-इत्येतत् प्रक्षेपणं कृतम् अस्ति । अयं कारः न केवलं कठोरसंकर-एसयूवी-सहिष्णुतापरीक्षणं "इन्धनस्य एकस्मिन् टङ्के २,००० किलोमीटर्" दीर्घ-सह्य-मिशनं सम्पन्नवान्, अपितु प्रथमवारं ५,००० मीटर्-पठारं चुनौतीं दातुं निर्जनभूमिं अपि पारितवान्, यथा स्वस्य मूल-उत्पाद-क्षमताम् प्रदर्शयति ऊर्जाबचना तथा शक्ति।

आगामिनि चेङ्गडु ऑटो शो इत्यस्मिन् चेरी एकं विलासपूर्णं लाइनअपं अपि आनयिष्यति, यत्र चेरी ब्राण्डस्य अन्तर्गतं द्वयोः नूतनयोः कारयोः पदार्पणं, नूतनं tiggo 8plus पूर्वविक्रयणार्थं उद्घाटनं, fengyun t11 सामूहिक-उत्पादितस्य अवधारणाकारस्य पदार्पणम् xingtu ब्राण्डस्य अन्तर्गतं yaoguang c-dm इत्येतत् jietu ब्राण्ड् इत्यस्य अन्तर्गतं shanhai l7 इत्येतत् शीघ्रमेव प्रक्षेपणं भविष्यति;

एसयूवी-विपण्ये विस्फोटः चेरी-संस्थायाः पदे पदे प्राप्तः ।

याओगुआङ्ग २०२५ रणनीतिः “षट्कोणीयः” योद्धा भवितुम् प्रयत्नः

"लघु-फूस-कुटीरात्" फॉर्च्यून-ग्लोबल-५००-कम्पनीपर्यन्तं चेरी-इत्यनेन अपि आत्म-विफलतायाः माध्यमेन स्वस्य परिवर्तनं सम्पन्नं कृत्वा स्व-नवीनीकरणेन सह स्वस्य ब्राण्ड्-कृते नूतनं इतिहासं नूतनं च यात्रां लिखितम् अस्ति

२०२४ वर्षस्य उत्तरार्धे एव प्रवेशः अभवत्, परन्तु चेरी इत्यनेन पूर्वमेव पञ्च नूतनाः अभिलेखाः स्थापिताः सन्ति : समग्रवृद्धिदरः उद्योगस्य अग्रणीः अस्ति । जुलैमासे ३०.१% वृद्धिदरं निरन्तरं निर्वाहितवान् स्वतन्त्रयात्रीकारविक्रयणं उद्योगे द्वितीयस्थानं प्राप्तवान् । यात्रीकारसङ्घस्य आँकडानुसारं चेरी समूहेन वर्षस्य प्रथमार्धे १०५७ लक्षं स्वतन्त्रयात्रीवाहनानि विक्रीताः, नूतना ऊर्जावृद्धिः उद्योगस्य अग्रणी अस्ति; अस्मिन् वर्षे प्रथमसप्तमासेषु नूतनानां ऊर्जावाहनानां विक्रयणं वर्षे वर्षे १९३.७% वर्धितम्; अस्मिन् वर्षे प्रथमसप्तमासेषु कुलम् ६२२,४३९ वाहनानां निर्यातः अभवत्, यत् वर्षे वर्षे २७.४% वृद्धिः अभवत्;

सफलता कोऽपि दुर्घटना नास्ति, अपितु चेरी इत्यस्याः बहुवर्षेभ्यः विकासस्य परिणामः एव । २७ वर्षाणां परिश्रमस्य अनन्तरं चेरी निरन्तरं ठोस आधारं स्थापयति, निगमविकासस्य ब्राण्डनिर्माणस्य च प्रक्रियायां समयेन सह तालमेलं स्थापयति।

सामरिकनियोजनस्य दृष्ट्या चेरी इत्यनेन "याओगुआङ्ग २०२५" इति अग्रे-दृष्टि-प्रौद्योगिकी-रणनीतिः व्यापकरूपेण विन्यस्तः अस्ति: एषा रणनीतिः मंगल-वास्तुकला, कुन्पेङ्ग-शक्तिः, सिंह-प्रौद्योगिकी, दाझुओ-स्मार्ट-ड्राइविंग्, गैलेक्सी-पारिस्थितिकी-इत्यादीनां पञ्च-कोर-क्षेत्राणां कवरं करोति अस्य आधारेण चेरी इत्यनेन प्लेटफॉर्म आर्किटेक्चर, त्रीणि विद्युत्, बुद्धिमान् वाहनचालनम्, स्मार्टक्लाउड् प्लेटफॉर्म, पारिस्थितिकसाझेदाराः च समाविष्टाः १३ मूलप्रौद्योगिकीः निर्मिताः सन्ति

उत्पादरणनीत्याः दृष्ट्या चेरी सदैव तैलस्य विद्युत् च तालमेलस्य सन्तुलितविकासस्य च मार्गस्य पालनम् अकरोत्, तैलस्य विद्युत्प्रौद्योगिक्याः च लाभं एकीकृत्य विपण्यं उत्तमं उत्पादं प्रदातुं शक्नोति तस्मिन् एव काले शुद्धविद्युत्, संकरः, विस्तारितापरिधिः, हाइड्रोजन ऊर्जा इत्यादीनां बहुविधतांत्रिकमार्गाणां समर्थनमपि अस्ति, येन चेरी फेङ्ग्युन्, ज़िंग्टु ज़िंग्युआन्, जिएतु शानहाई इत्यादीनां त्रीणि नवीन ऊर्जाश्रृङ्खलानि अपि च icar शुद्धविद्युत्रूपेण निर्मिताः चिह्न।

वैश्वीकरणरणनीत्याः गहनसञ्चालनस्य आधारेण विपण्यविन्यासस्य दृष्ट्या चेरी इत्यनेन अन्तर्राष्ट्रीय-घरेलु-द्वय-बाजारस्य, द्वय-सञ्चारस्य च उत्तमं प्रतिरूपं स्थापितं अस्ति "बहिः गमनात्" "अन्तः गमनात्" "ऊर्ध्वं गमनम्" यावत् चेरी अन्वेषणं अभ्यासं च निरन्तरं करोति, विदेशेषु "मित्रमण्डलस्य" विस्तारं च निरन्तरं करोति ।

अस्मिन् वर्षे आरम्भे चेरी "in somewhere, for somewhere" इति निगमदर्शनं साझां कृतवती, यस्य उद्देश्यं विदेशेषु "उर्वरकं" मूल्ययोगदानं च आसीत्

सम्प्रति देशे वा विदेशे वा सन्तुलितविकासयुक्ता चेरी "अस्मिन् वर्षे विक्रयवृद्धिदरः उद्योगात् १०-२० प्रतिशताङ्कैः अतिक्रमयिष्यति" इति लक्ष्यं प्रति महतीं प्रगतिम् करोति