समाचारं

यः कोऽपि फोक्सवैगनं क्रेतुं इच्छति सः तत् अवलोकयतु! वास्तविकं passat pro वस्तुतः सुन्दरम् अस्ति, अपि च black warrior संस्करणम् अपि अस्ति

2024-08-31

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

अनेके जनाः केवलं अन्तर्जालस्य उपरि passat pro इत्यस्य उद्योग-सूचना-प्रौद्योगिकी-मन्त्रालयस्य अनुप्रयोग-चित्रणं दृष्टवन्तः, ते च मन्यन्ते यत् passat pro इत्येतत् उत्तमं न दृश्यते परन्तु वस्तुतः यदि भवान् तस्य वास्तविकं कारं दृष्टवान् तर्हि मम विश्वासः अस्ति यत् भवान् निश्चितरूपेण परिवर्तयिष्यति तव मनः।

चित्रे उद्योगसूचनाप्रौद्योगिकीमन्त्रालयस्य पस्साट् पीआरओ आवेदनपत्रं दृश्यते

चित्रे ऑटो शो इत्यस्मिन् passat pro pioneer edition इत्यस्य वास्तविकं शॉट् दृश्यते

चित्रे ऑटो शो इत्यस्मिन् passat pro r--line starry sky edition इत्यस्य वास्तविकं शॉट् दृश्यते

न, 2024 chengdu auto show इत्यस्य मञ्चे वयं passat pro इत्यस्य द्वौ मॉडलौ दृष्टवन्तः यत्र वास्तविकं कारं दृष्ट्वा अहं अधिकाधिकं अनुभूतवान् यत् नवनिर्मितं passat pro वास्तविकं कारं वास्तवमेव सुन्दरम् अस्ति , अस्तु अधः तस्य प्रशंसा कुर्वन्तु।

passat pro pioneer edition इत्यस्य वास्तविकचित्रम्

passat pro r--line starry sky edition इत्यस्य वास्तविकचित्रम्

वयं वास्तविकजीवनस्य मॉडलचित्रेभ्यः द्रष्टुं शक्नुमः यत् नूतनः passat pro द्वौ अग्रमुखस्य डिजाइनं प्रदाति, यत् नियमितसंस्करणं r-line क्रीडासंस्करणं च तेषु नियमितसंस्करणं यत् व्यापारशैलीं प्राधान्यं ददाति तस्य नाम चीनदेशे pioneer edition इति अस्ति .

passat pro r-line काला योद्धा संस्करण

तदतिरिक्तं निर्माता इत्यनेन आर-लाइन् स्पोर्ट्स् मॉडल् इत्यस्य आधारेण ब्लैक वॉरियर् इत्यस्य विशेषसंस्करणम् अपि प्रदर्शितम् अस्ति सर्वकारः स्वभावः सम्पूर्णं वाहनम् व्यक्तित्वेन परिपूर्णं दृश्यते audi a7l.it must be तेषां युवानां कृते अतीव उपयुक्तं भविष्यति ये स्वतन्त्राः स्वतन्त्राः च सन्ति।

passat pro इत्यस्य त्रयः संस्करणाः दृष्ट्वा अहं व्यक्तिगतरूपेण r-line मॉडलस्य स्वरूपं बहु उत्तमं मन्ये। अग्रमुखं अतीव स्पोर्टी अस्ति, तथा च ठोसतलस्य माध्यमेन-प्रकारस्य एलईडी-प्रकाश-पट्टिका + फोक्सवैगन-चिह्नं तुल्यकालिकरूपेण सामञ्जस्यपूर्णं भवति तथा च उभयतः उज्ज्वल-एलईडी-हेडलाइट्-इत्यनेन सह युग्मितम् अस्ति तथा च अधः बृहत्तरं मधुकोश-आकारस्य कृष्ण-जालम्, यदि तुल्यकालिकरूपेण युवा उपभोक्ता, भवद्भ्यः अपि तस्य डिजाइनः रोचते इति चिन्तयामि यत् भवन्तः किं मन्यन्ते?

शरीरस्य पार्श्वे आगत्य, कोऽपि संस्करणः न भवतु, passat pro इत्यस्य शरीरस्य लम्बतानुपातः सुडौलः अस्ति । किन्तु चीनदेशे दीर्घीकरणस्य "उत्पादकः" पस्साट् अस्ति, अहं मन्ये यत् तेभ्यः अपेक्षया "दीर्घीकरणस्य" विषयं कथं सम्पादयितुं कोऽपि न जानाति। आकारस्य दृष्ट्या नूतनकारस्य लम्बता, विस्तारः, ऊर्ध्वता च क्रमशः ५००६/१८५०/१४८९मि.मी., तथा च चक्रस्य आधारः २८७१मि.मी., यत् यूरोपीयसंस्करणस्य २८४१मि.मी.

कारस्य पृष्ठभागस्य विषये नूतनाः काराः सर्वेऽपि थ्रू-टाइप् टेललाइट् डिजाइनस्य उपयोगं कुर्वन्ति, यस्य अन्तः passat अक्षरस्य लोगो जडितः अस्ति टेललाइट्स् इत्यस्य अन्तः नूतनः पैटर्न् डिजाइनः अस्ति, यः अधिकं त्रिविमरूपेण दृश्यते

तारायुक्तं आकाशं संस्करणं पृष्ठभागः

पायनियर संस्करणं पृष्ठम्

तदतिरिक्तं स्टार एडिशन मॉडल् इत्यस्मिन् लोगोः कृष्णवर्णाः, निम्नपरिवेशाः च सन्ति, यदा तु पायनियर एडिशन मॉडल् इत्यस्मिन् क्रोम-प्लेटेड् लोगो, लोअर सरौण्ड् ट्रिम स्ट्रिप् च उपयुज्यते, तथा च उभयत्र गुप्तनिष्कासन-डिजाइनस्य उपयोगः भवति, यत् सर्वेषां ज्ञातव्यम्

आन्तरिकस्य दृष्ट्या नूतनं passat pro इत्येतत् अपि अस्मिन् समये नवीनतमेन पारिवारिकशैल्याः डिजाइनेन सह अद्यतनं कृतम् अस्ति, यत्र १५-इञ्च् केन्द्रीयनियन्त्रणपर्दे + १०.३-इञ्च् डिजिटल इन्स्ट्रुमेण्ट् + यात्रीस्क्रीन्, तथा च जेब-शैल्याः शिफ्टिंग् डिजाइनस्य संयोजनं उपयुज्यते . कार-प्रणाली qualcomm 8155 कार-ग्रेड् चिप् इत्यनेन सुसज्जिता अस्ति, 12gb भण्डारण + 128 gb मेमोरी इत्यनेन सह युग्मितं, 5g संचारं च समर्थयति ।

विन्यासस्य दृष्ट्या नूतनकारस्य स्मार्टनेविगेशन, स्मार्ट वॉयस्, टेनसेण्ट् इकोलॉजी, मोबाईल फ़ोन वायरलेस चार्जिंग, मोबाईल फ़ोन इन्टरकनेक्शन इत्यादिभिः अपि सुसज्जितं भविष्यति अस्मिन् l2+ चालनसहायताक्षमता अपि भविष्यति it is expected to still use the in -vehicle smart driving system provided by dji समग्रतया बुद्धिमान् कार्यक्षमतायाः स्तरः बहु सुधरितः अस्ति।

शक्तिः इति द्वौ प्रणाल्याः यस्य विषये सामान्यतया चर्चा भवति, यथा १.५t इञ्जिन्, २.०t इञ्जिन् च । तेषु 2.0t मॉडलस्य अधिकतमशक्तिः 162kw अस्ति तथा च 350 n·m इति शिखरटोर्क् अस्ति अस्य संचरणस्य 7-गति-आर्द्र-डुअल-क्लच्-गियार्बॉक्स्-सहितं 7.6 सेकेण्ड्-मध्ये 0-100km/h तः त्वरणं भवति केवलं ६.८७l/१००कि.मी.

अन्ते passat pro मॉडलस्य वास्तविकजीवनविश्लेषणस्य विषये अद्यतनं लेखं पठित्वा अहं चिन्तयामि यत् passat pro इत्यस्य स्वरूपस्य विषये भवतः धारणा परिवर्तिता वा? सत्यं वक्तुं शक्यते यत् यदा अहं passat pro इत्यस्य उद्योग-सूचना-प्रौद्योगिकी-मन्त्रालयस्य अनुप्रयोग-चित्रं दृष्टवान् तदा अहं चिन्तितवान् यत् एतत् बहु उत्तमं न दृश्यते, परन्तु अधुना वास्तविकं कारं दृष्ट्वा अहं ज्ञातवान् यत् r-line संस्करणं वस्तुतः सुन्दरं दृश्यते good.

अतः अस्माकं मित्राणि ये एतत् कारं क्रेतुं इच्छन्ति ते केवलं अन्तर्जालस्य टिप्पणीं न शृण्वन्ति, अन्यैः च सहजतया नेतृत्वं कुर्वन्तु ते वास्तविकं वाहनम् आधिकारिकरूपेण अनावरणं कर्तुं प्रतीक्ष्य क्रेतुं वा इति निर्णयं कर्तुं पूर्वं व्यक्तिगतरूपेण द्रष्टव्याः। संक्षेपेण अहं मन्ये यत् passat pro कारः वस्तुतः सुन्दरः अस्ति। टिप्पणीक्षेत्रे सन्देशं त्यक्त्वा एकत्र चर्चां कुर्मः। (पाठ/दाझूओ) २.