νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

πολλοί άνθρωποι έχουν δει μόνο τα σχέδια εφαρμογής του υπουργείου βιομηχανίας και πληροφορικής του passat pro στο διαδίκτυο και πιστεύουν ότι το passat pro δεν φαίνεται καλό, αλλά στην πραγματικότητα, αν έχετε δει το πραγματικό του αυτοκίνητο, πιστεύω ότι σίγουρα θα αλλάξετε το μυαλό σου.

η εικόνα δείχνει το έντυπο αίτησης passat pro του υπουργείου βιομηχανίας και πληροφορικής

η εικόνα δείχνει την πραγματική λήψη του passat pro pioneer edition στην έκθεση αυτοκινήτου

η εικόνα δείχνει την πραγματική λήψη του passat pro r--line starry sky edition στην έκθεση αυτοκινήτου

όχι, στη σκηνή του chengdu auto show 2024, είδαμε δύο μοντέλα passat pro με διαφορετικές μπροστινές όψεις αφού είδα το πραγματικό αυτοκίνητο, ένιωσα όλο και περισσότερο ότι το πραγματικό αυτοκίνητο passat pro που κυκλοφόρησε είναι πραγματικά όμορφο εκτιμήστε το παρακάτω.

πραγματικές φωτογραφίες του passat pro pioneer edition

πραγματικές φωτογραφίες του passat pro r--line starry sky edition

μπορούμε να δούμε από τις πραγματικές εικόνες μοντέλων ότι το νέο passat pro προσφέρει δύο σχέδια στο μπροστινό μέρος, τα οποία είναι η κανονική έκδοση και η σπορ έκδοση r-line μεταξύ αυτών, η κανονική έκδοση που προτιμά το επιχειρηματικό στυλ ονομάζεται pioneer edition στην κίνα , και η έκδοση με μαυρισμένη κεντρική μάσκα και πιο σπορ στυλ ονομάζεται starry sky edition.

passat pro r-line black warrior edition

επιπλέον, ο κατασκευαστής λάνσαρε επίσης μια ειδική έκδοση του black warrior που βασίζεται στο σπορ μοντέλο r-line a7l μάλλον θα είναι πολύ κατάλληλο για τους νέους που είναι ανεξάρτητοι και ανεξάρτητοι.

αφού κοίταξα τις τρεις εκδόσεις του passat pro, προσωπικά πιστεύω ότι η εμφάνιση του μοντέλου r-line είναι αρκετά καλή. η μπροστινή όψη είναι πολύ σπορ και η λωρίδα φωτός led + το λογότυπο της volkswagen στο συμπαγές κάτω μέρος είναι σχετικά αρμονικά σε συνδυασμό με τους φωτεινούς προβολείς led και στις δύο πλευρές και τη μεγαλύτερη μαύρη μάσκα σε σχήμα κηρήθρας από κάτω. νεαρός καταναλωτής, πρέπει επίσης να σου αρέσει ο σχεδιασμός του, αναρωτιέμαι τι πιστεύεις;

στο πλάι του αμαξώματος, ανεξάρτητα από την έκδοση, το passat pro έχει λεπτό μήκος. άλλωστε η passat είναι ο «πρωτεύων» της επιμήκυνσης στην κίνα και πιστεύω ότι κανείς δεν ξέρει πώς να χειριστεί καλύτερα το θέμα της «επιμήκυνσης». όσον αφορά το μέγεθος, το μήκος, το πλάτος και το ύψος του νέου αυτοκινήτου είναι 5006/1850/1489mm αντίστοιχα και το μεταξόνιο είναι 2871mm, το οποίο είναι επίσης σημαντικά βελτιωμένο σε σύγκριση με το μεταξόνιο 2841mm της ευρωπαϊκής έκδοσης.

όσον αφορά το πίσω μέρος του αυτοκινήτου, τα νέα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν όλα σχεδίαση πίσω φώτων τύπου passat, με ένθετο το λογότυπο passat τα πίσω φώτα έχουν ένα νέο σχέδιο στο εσωτερικό, το οποίο θα φαίνεται πιο τρισδιάστατο.

πίσω άκρο έκδοση starry sky

έκδοση pioneer πίσω

επιπλέον, το μοντέλο star edition έχει μαυρισμένα λογότυπα και χαμηλότερο περιβάλλον, ενώ το μοντέλο pioneer edition χρησιμοποιεί επιχρωμιωμένα λογότυπα και λωρίδες επένδυσης κάτω surround, και αμφότερα χρησιμοποιούν κρυφά σχέδια εξάτμισης, τα οποία πρέπει να γνωρίζουν όλοι.

όσον αφορά το εσωτερικό, το νέο passat pro έχει επίσης ενημερωθεί με την τελευταία σχεδίαση οικογενειακού στυλ αυτή τη φορά, χρησιμοποιώντας έναν συνδυασμό κεντρικής οθόνης 15 ιντσών + ψηφιακής οθόνης οργάνων 10,3 ιντσών + οθόνης συνοδηγού και σχεδίασης αλλαγής ταχυτήτων σε στυλ τσέπης . το σύστημα αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένο με τσιπ ποιότητας αυτοκινήτου qualcomm 8155, σε συνδυασμό με αποθηκευτικό χώρο 12 gb + μνήμη 128 gb και υποστηρίζει επικοινωνίες 5g.

όσον αφορά τη διαμόρφωση, το νέο αυτοκίνητο θα είναι επίσης εξοπλισμένο με έξυπνη πλοήγηση, έξυπνη φωνή, οικολογία tencent, ασύρματη φόρτιση κινητού τηλεφώνου, διασύνδεση κινητού τηλεφώνου κ.λπ. θα έχει επίσης δυνατότητες υποβοήθησης οδήγησης l2+ -έξυπνο σύστημα οδήγησης οχήματος που παρέχεται από την dji συνολικά το επίπεδο έξυπνης απόδοσης έχει βελτιωθεί σημαντικά.

ισχύς είναι τα δύο συστήματα για τα οποία γίνεται λόγος συνήθως, δηλαδή ο κινητήρας 1.5τ και ο κινητήρας 2.0τ. μεταξύ αυτών, το μοντέλο 2.0t έχει μέγιστη ισχύ 162 kw και μέγιστη ροπή 350 n·m έχει συνολική κατανάλωση καυσίμου μόνο 6,87 λίτρα/100 χλμ.

τέλος, αφού διάβασα το σημερινό μας άρθρο σχετικά με την ανάλυση της πραγματικής ζωής του μοντέλου passat pro, αναρωτιέμαι αν άλλαξε την εντύπωσή σας για την εμφάνιση του passat pro; για να είμαι ειλικρινής, όταν είδα τις φωτογραφίες της εφαρμογής του υπουργείου βιομηχανίας και πληροφορικής του passat pro, σκέφτηκα ότι δεν φαινόταν πολύ καλό, αλλά τώρα, αφού είδα το πραγματικό αυτοκίνητο, διαπίστωσα ότι η έκδοση r-line φαίνεται πραγματικά όμορφη καλό και νιώθεις ότι όσο περισσότερο το βλέπεις, τόσο πιο ενδιαφέρον γίνεται.

ως εκ τούτου, οι φίλοι που θέλουν να αγοράσουν αυτό το αυτοκίνητο δεν πρέπει απλώς να ακούσουν τα σχόλια στο διαδίκτυο και να οδηγηθούν εύκολα από άλλους. εν ολίγοις, νομίζω ότι το αυτοκίνητο passat pro είναι πραγματικά όμορφο; τι πιστεύετε; αφήστε ένα μήνυμα στην περιοχή σχολίων και ας το συζητήσουμε μαζί. (κείμενο/dazhuo)