2024-08-15
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Sohu Video APP डाउनलोड करें
३ गुणाधिकं सुचारुतरं, विलम्बः नास्ति, विज्ञापनं न्यूनं च बफरिंग् इत्यस्य प्रतीक्षायाः आवश्यकता नास्ति
युक्रेनदेशः ये एफ-१६ युद्धविमानाः दिवारात्रौ प्रतीक्षन्ते स्म, ते अन्ततः युद्धक्षेत्रं गच्छन्ति तथापि अस्मिन् समये अमेरिकानिर्मितानां युद्धविमानानाम् कृते युक्रेनदेशस्य ज्वारस्य परिवर्तनं कर्तुं कठिनं भवति, यतः अमेरिकादेशे अद्यापि अस्ति युक्रेनदेशे एकः हस्तः, युक्रेनदेशाय समर्पिताः च सरलीकृताः संस्करणाः F-16 । रूसीपक्षे अधुना एव नूतनप्रकारस्य वायु-वायु-क्षेपणास्त्रस्य सेवायां स्थापिता, येन युक्रेन-देशस्य एफ-१६-विमानस्य सम्मुखीभूता स्थितिः अधिका अभवत्
युक्रेनदेशेन प्रकाशितानां फोटोनां अनुसारं युक्रेनदेशस्य एफ-१६ युद्धविमानेषु मुख्यधारायां एआइएम-१२०सी, एआइएम-९एक्स् वायु-वायु-क्षेपणानि न सन्ति तथा AIM-9X वायु-वायु-क्षेपणानि AIM-9L/M वायु-वायु-क्षेपणास्त्रस्य नाम समानानि सन्ति, परन्तु तेषां कार्यक्षमता सर्वथा भिन्ना अस्ति ।
एआइएम-१२० विश्वस्य प्रथमं सक्रियं रडार-निर्देशितं वायु-वायु-क्षेपणास्त्रम् अस्ति, एआइएम-७, आर-२७ इत्यादिभिः अर्धसक्रिय-रडार-निर्देशित-वायु-वायु-क्षेपणास्त्रैः सह तुलने सक्रिय-रडार-निर्देशित-वायुस्य लाभः अस्ति -to-air missiles is that they do not require वाहकविमानं सर्वदा क्षेपणास्त्रस्य मार्गदर्शनं करोति यावत् लक्ष्यं क्षेपणास्त्रस्य लघु रडार-अन्वेषण-परिधिं प्रविशति तावत् वाहक-विमानं क्षेपणास्त्रस्य मार्गदर्शनं बाधितुं शक्नोति, येन जीवितस्य महती उन्नतिः भवति वाहकविमानस्य दरः ।
नवीनतमवार्तासूचनाः संग्रह्य व्यवस्थित्य सर्वेषां कृते निःशुल्कं पश्यन्तु।
