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Gli aerei da combattimento F-16 che l’Ucraina stava aspettando giorno e notte stanno finalmente scendendo sul campo di battaglia. Tuttavia, questa volta, è difficile per gli aerei da combattimento fabbricati negli Stati Uniti aiutare l’Ucraina a invertire la tendenza, perché gli Stati Uniti ce l’hanno ancora. una mano in Ucraina, e quelli consegnati all'Ucraina sono versioni semplificate dell'F-16. Da parte russa, è stato recentemente messo in servizio un nuovo tipo di missile aria-aria, che rende ancora peggiore la situazione degli F-16 ucraini.

Secondo le foto rilasciate dall’Ucraina, gli aerei da caccia F-16 ucraini non sono equipaggiati con i principali missili aria-aria AIM-120C e AIM-9X. A giudicare dalle ali missilistiche, gli F-16 ucraini utilizzano AIM-120B e missili aria-aria AIM-9X I missili aria-aria AIM-9L/M hanno nomi simili, ma le loro prestazioni sono completamente diverse.

L'AIM-120 è il primo missile aria-aria a guida radar attivo al mondo Rispetto ai missili aria-aria a guida radar semi-attivi come AIM-7 e R-27, il vantaggio dell'aria a guida radar attiva. I missili bi-aria sono che non richiedono L'aereo da trasporto guida continuamente il missile Finché il bersaglio entra nel piccolo raggio di ricerca del radar del missile, l'aereo da trasporto può interrompere la guida del missile, il che migliora notevolmente la sopravvivenza. tariffa dell'aereo da trasporto.