समाचारं

ली ऑटो इत्यनेन कारब्लॉगर्-जनानाम् उपरि कोटि-कोटि-डॉलर्-रूप्यकाणां विरुद्धं मुकदमाः कृताः : MEGA-माडल-विषये बहु अपमानजनक-सूचनाः सन्ति

2024-08-14

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

रेड स्टार कैपिटल ब्यूरो इत्यनेन अगस्तमासस्य १४ दिनाङ्के ज्ञापितं यत् कतिपयदिनानि पूर्वं कारब्लॉगरः "डोङ्ग लाओसी टॉक्स् अबाउट कार्स्" (अतः परं ब्लोगरः इति उच्यते) एकं भिडियो प्रकाशितवान् यत् सः अद्यैव ली ऑटो (०२०१५) इत्यस्मात् मुकदमानां सूचनां प्राप्तवान् इति HK/LI.US), demanding इदं 1 मिलियन युआन् क्षतिपूर्तिं दत्तवान्, प्रासंगिकानि कृतीनि विलोपितवान्, वृत्तपत्रेषु क्षमायाचनं च प्रकाशितवान्। अस्य घटनायाः कारणं आदर्शमेगा इत्यनेन सह सम्बद्धानां सामग्रीनां संकेतं कृत्वा विनोदस्य भिडियो आसीत् ।

अगस्तमासस्य १४ दिनाङ्के ली ऑटो इत्यनेन रेड स्टार कैपिटल ब्यूरो इत्यस्य प्रतिक्रियारूपेण उक्तं यत् "अस्मिन् वर्षे मार्चमासस्य ७ दिनाङ्के ली ऑटो इत्यनेन ज्ञातं यत् डौयिन् खातेः 'डोङ्ग लाओसी टॉक्स् अबाउट् कार्स्' इत्यनेन "क्रेजी न्यू कार" इति शीर्षकेण लघुः विडियो प्रकाशितः । तस्मिन् भिडियो मध्ये आसीत् ली ऑटो इत्यस्य ब्राण्ड् तथा मेगा मॉडल् इत्येतयोः अपमानजनकसूचनायाः बृहत् परिमाणेन नकारात्मकः प्रभावः अभवत् तस्य प्रतिक्रियारूपेण ली ऑटो इत्यनेन कानूनानुसारं अधिकारसंरक्षणस्य उपायाः कृताः, सम्प्रति न्यायालये प्रकरणस्य श्रवणं क्रियते।”.

ब्लोगरेन प्रकाशितस्य भिडियानुसारं सः मुकदमे प्रतिक्रियां दातुं वकिलं नियुक्तवान् अस्ति। ब्लोगरः सक्रियरूपेण प्रतिक्रियां दास्यति इति उक्तवान्, संचारद्वारा समस्यायाः समाधानं कर्तुं आशां च कृतवान्। सः कारस्य विषये वक्तुं तस्य मूलः अभिप्रायः मित्राणि कृत्वा नूतनशक्तिः लोकप्रियतां निर्मातुं च इति बोधयति स्म, न तु कस्यापि कम्पनीयाः प्रतिबिम्बस्य जानी-बुझकर क्षतिं कर्तुं

"Dong Lao Si Talks About Cars" इत्यस्य Douyin मञ्चे ३५६,००० प्रशंसकाः सन्ति ।

ब्लोगरः अपि भिडियोमध्ये उल्लेखितवान् यत् ली ऑटो इत्यस्य मतं यत् तस्य व्यवहारः मेगा मॉडलस्य उल्लङ्घनम् अस्ति तथा च उद्यमिनः प्रतिबिम्बं क्षतिं करोति। ली ऑटो इत्यनेन प्रासंगिकाः विडियो विलोपिताः, ३० दिवसपर्यन्तं सार्वजनिकक्षमायाचनं, १० लक्षं युआन् क्षतिपूर्तिः, कानूनीव्ययः च इति आग्रहः कृतः ।

तस्य प्रतिक्रियारूपेण ब्लोगरः प्रतिवदति यत् तस्य सृजनात्मकसामग्री उष्णविषयेषु परिणामेषु च आधारिता अस्ति, तथा च सः केनापि निर्देशितः नास्ति, न च सः नेटिजनानाम् टिप्पणीं कर्तुं निर्देशं दत्तवान्, न च तस्मात् अवैधलाभं प्राप्तवान्। सः मन्यते यत् मेगा-संस्थायाः प्रतिबिम्बं विक्रयणं च मुख्यतया एकस्यैव विडियो-सामग्रीणां न अपितु वाहनस्य एव डिजाइन-मूल्येन निर्धारितं भवति ।

ली ऑटो इत्यनेन रेड स्टार कैपिटल ब्यूरो इत्यस्मै अपि उक्तं यत्, “जनतायाः स्वमाध्यमानां च उष्णसामाजिकघटनानां यथोचितरूपेण मूल्याङ्कनं चर्चां च कर्तुं अधिकारः अस्ति, परन्तु एतेषां कतिपयानि सीमानि सन्ति, ते च कानूनस्य सीमां अतिक्रमितुं न शक्नुवन्ति, यत्र तथाकथिताः हास्याः अपि सन्ति self-media कानूनीमार्गेण स्वअधिकारस्य रक्षणस्य अधिकारः, यः सामान्यः कानूनी अधिकारसंरक्षणव्यवहारः अस्ति, यथा सम्बन्धितसृष्टिः, अस्य भिडियोस्य कारणेन जनसमूहस्य ली ऑटो इत्यनेन सह नकारात्मकसम्बन्धः अभवत्, अपमानजनकटिप्पण्याः प्रकाशिताः, नकारात्मकमूल्यांकनं च हानिकारकपरिणामानि च अभवन् यत् कम्पनीयाः प्रतिष्ठायाः उल्लङ्घनस्य शङ्का अस्ति” इति ।

रेड स्टार न्यूजस्य संवाददाता वू दानरुओ

सम्पादक डेंग लिङ्ग्याओ