νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Το Red Star Capital Bureau ανέφερε στις 14 Αυγούστου ότι πριν από λίγες ημέρες, ο blogger αυτοκινήτου "Dong Laosi Talks about Cars" (εφεξής καλούμενος ως blogger) δημοσίευσε ένα βίντεο λέγοντας ότι είχε λάβει πρόσφατα ειδοποίηση αγωγής από τη Li Auto (02015). HK/LI.US), απαιτώντας Κατέβαλε αποζημίωση 1 εκατομμυρίου γιουάν, διέγραψε σχετικές εργασίες και δημοσίευσε μια απολογία σε εφημερίδες. Αιτία του περιστατικού ήταν ένα αστείο βίντεο που παραπέμπει σε περιεχόμενο που σχετίζεται με το Ideal MEGA.

Στις 14 Αυγούστου, η Li Auto απάντησε στο Red Star Capital Bureau λέγοντας: "Στις 7 Μαρτίου φέτος, η Li Auto ανακάλυψε ότι ο λογαριασμός Douyin "Dong Laosi Talks about Cars" κυκλοφόρησε ένα σύντομο βίντεο με τίτλο "Crazy New Car". Το βίντεο περιείχε Ένας μεγάλος όγκος προσβλητικών πληροφοριών που συκοφαντούν τη μάρκα της Li Auto και τα μοντέλα MEGA είχαν αρνητικό αντίκτυπο Σε απάντηση, η Li Auto έλαβε μέτρα προστασίας των δικαιωμάτων σύμφωνα με το νόμο και η υπόθεση εκδικάζεται επί του παρόντος στο δικαστήριο.

Σύμφωνα με το βίντεο που δημοσίευσε ο μπλόγκερ, έχει ορίσει δικηγόρο για να απαντήσει στη μήνυση. Ο blogger είπε ότι θα απαντούσε ενεργά και ήλπιζε να λύσει το πρόβλημα μέσω της επικοινωνίας. Τόνισε ότι η αρχική του πρόθεση να μιλήσει για το αυτοκίνητο ήταν να κάνει φίλους και να δημιουργήσει τη δημοτικότητα της νέας ενέργειας μαζί, αντί να βλάψει σκόπιμα την εικόνα οποιασδήποτε εταιρείας.

Το "Dong Lao Si Talks About Cars" έχει 356.000 θαυμαστές στην πλατφόρμα Douyin. Υιοθετεί το στυλ της κωμωδίας του καταστασιακού διαλόγου.

Ο blogger ανέφερε επίσης στο βίντεο ότι η Li Auto πιστεύει ότι η συμπεριφορά της συνιστά παραβίαση του μοντέλου MEGA και βλάπτει την εικόνα του επιχειρηματία. Η Li Auto ζήτησε να διαγραφούν τα σχετικά βίντεο, να ζητηθεί δημόσια συγγνώμη για 30 ημέρες, αποζημίωση 1 εκατομμυρίου γιουάν και νομικά έξοδα.

Σε απάντηση, ο μπλόγκερ απάντησε ότι το δημιουργικό του περιεχόμενο βασιζόταν σε καυτά θέματα και αποτελέσματα και δεν έλαβε οδηγίες από κανέναν, ούτε έδωσε εντολή στους χρήστες του Διαδικτύου να σχολιάσουν, ούτε έλαβε παράνομα οφέλη από αυτό. Πιστεύει ότι η εικόνα και οι πωλήσεις του MEGA καθορίζονται κυρίως από τη σχεδίαση και την τιμή του ίδιου του οχήματος, παρά από ένα μεμονωμένο περιεχόμενο βίντεο.

Ο Li Auto είπε επίσης στο Red Star Capital Bureau: «Το κοινό και τα αυτομέσα έχουν το δικαίωμα να αξιολογούν εύλογα και να συζητούν καυτά κοινωνικά γεγονότα, αλλά αυτά έχουν ορισμένα όρια και δεν μπορούν να υπερβαίνουν τα όρια του νόμου, συμπεριλαμβανομένων των λεγόμενων ανέκδοτων που δημιουργούνται από δεν μπορεί επίσης να ανέβει στο επίπεδο της σοβαρής προσβολής ή συκοφαντίας και να συκοφαντεί την εταιρεία Όταν η εταιρεία πιστεύει ότι μια συγκεκριμένη δήλωση είναι ύποπτη για παραβίαση της φήμης της εταιρείας, η εταιρεία έχει. το δικαίωμα να προστατεύει τα δικαιώματά του μέσω νομικών διαύλων, που είναι μια φυσιολογική συμπεριφορά προστασίας του δικαιώματος, όπως οι σχετικές δημιουργίες. η οποία είναι ύποπτη για προσβολή της φήμης της εταιρείας».

Ο δημοσιογράφος του Red Star News Wu Danruo

Συντάκτης Deng Lingyao