समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

नवीन ऊर्जा वाहन उद्योग प्रातः प्रतिवेदन

संयन प्रौद्योगिकी का सारांश

Xiaomi: SU7 Ultra prototype इत्यस्मिन् SU7 इत्यस्य समानं कोर प्रौद्योगिकी अस्ति

अधुना एव Xiaomi Motors इत्यनेन SU7 Ultra इति प्रोटोटाइप् कारः प्रदर्शितः, यत् ध्यानं आकर्षितवान् । कारः V8s+V8s+V6s त्रीणि मोटर् इत्यनेन सुसज्जितम् अस्ति यत् इदं 0 तः 100km/h पर्यन्तं केवलं 1.97 सेकेण्ड् मध्ये, 0-200km/h पर्यन्तं 5.96 सेकेण्ड् मध्ये, तथा च 350km/h अधिकं शीर्षवेगः अस्ति चतुर्द्वारकारयोः मध्ये सर्वाधिकं शक्तिशाली मॉडलः।

SU7 इत्यनेन सह अस्य कारस्य सम्बन्धः अस्ति वा इति प्रश्नस्य विषये Xiaomi Motors इत्यनेन प्रतिक्रिया दत्ता यत् एतयोः मध्ये बहवः मूलप्रौद्योगिकीः सन्ति । SU7 Ultra आद्यरूपः SU7 शुद्धविद्युत् वास्तुकलायां आधारितः पटलप्रोटोटाइपः अस्ति, परन्तु एतत् पूर्णतया "लैप् लैप्स्" इत्यस्य अनुकूलितं मॉडलं नास्ति ।

SU7 Ultra इत्यस्य कोर हार्डवेयर तथा शरीरस्य संरचना स्वतन्त्रतया Xiaomi Motors इत्यनेन डिजाइनं कृत्वा विकसितं भवति: सुपर मोटर V8s इत्यनेन सुसज्जितं भवति यत् Xiaomi इत्यनेन पूर्णतया स्वतन्त्रतया विकसितम् अस्ति, तथा च वाहनस्य तापप्रबन्धनप्रणाली, इलेक्ट्रिक ड्राइव् नियन्त्रकः, बैटरी नियन्त्रकः इत्यादयः सन्ति also developed by Xiaomi Independent इत्यनेन वाहनानां डिजाइनं विकासं च।

तदतिरिक्तं, ट्रैक-विशिष्टं Xiaomi CTB बैटरीपैक् Xiaomi तथा CATL इत्यनेन संयुक्तरूपेण विकसितम्, तथा च विश्वे प्रथमवारं द्वितीयपीढीयाः Kirin बैटरी इत्यनेन सुसज्जितम् अस्ति

एतेषु अधिकांशप्रौद्योगिकीषु SU7 इत्यस्मिन् प्रयुक्तानां प्रौद्योगिकीनां उत्पत्तिः एव इति शाओमी इत्यनेन उक्तम् ।

यु चेङ्गडोङ्गः - अग्रिमः क्षेत्रः "जुन् क्षेत्रम्" अस्ति ।

कालः Xiangjie S8 तथा Huawei इत्येतयोः नूतन-उत्पाद-प्रक्षेपण-सम्मेलने Yu Chengdong इत्यनेन प्रकटितं यत् Hongmeng Smart इत्यस्य “अग्रे विश्वस्य” नाम “Zunjie” इति अभवत् । सः अवदत् यत्, “अस्माभिः चतुर्भिः कारनिर्मातृभिः सह कार्यं कृत्वा चत्वारि क्षेत्राणि निर्मिताः, यथा वेन्झौ जी, झी जी, क्षियाङ्ग जी, ज़ुन् जी च” इति ।

झोउ होङ्गी: "हैप्पी फॉरवर्ड" इत्यस्मिन् भागं गृह्णीयात्।

कतिपयदिनानि पूर्वं झोउ होङ्गी इत्यनेन एकं भिडियो स्थापितं यत् नेझा, झाङ्ग योङ्ग च तस्मै "हैप्पी फॉरवर्ड" कार्यक्रमे भागं ग्रहीतुं चुनौतीं दत्तवन्तौ भव्यपुरस्कारः अधुना रेफ्रिजरेटरतः नेझाकारं प्रति परिवर्तितः अस्ति।

झोउ होङ्गी इत्यनेन व्यक्तं यत् सः एतादृशे कार्यक्रमे अतीव रुचिं लभते। यद्यपि दलस्य केचन जनाः न गन्तुं मन्यन्ते तथापि गन्तुं लज्जाजनकं भविष्यति, अन्तर्जालस्य च बहवः हास्यप्रदाः भिडियाः भविष्यन्ति । परन्तु झोउ होङ्गी इत्यनेन उक्तं यत् सः अद्यापि गन्तुं निश्चयं कृतवान् एकतः सः स्वस्य सामर्थ्यं द्रष्टुम् इच्छति तथा च असफलः अभवत् अपि तत् ज्ञातुं इच्छति द्वितीयं सः स्वस्य आरामक्षेत्रात् बहिः गत्वा तानि कार्याणि कर्तुम् इच्छति यत् सः कर्तुं न साहसं करोति before कम्पनीं समर्थयन्तु। झोउ होङ्गी इत्यस्य मतं यत् अस्मिन् कार्यक्रमे भागं गृहीत्वा स्वस्य कृते तनावः न्यूनीकर्तुं शक्यते, नेझा इत्यस्य कृते च जयजयकारः कर्तुं शक्यते।

झोउ होङ्गी इत्यनेन उक्तं यत् उद्यमिनः एतानि कार्याणि कर्तुं स्वयमेव न्यूनीकरोति यत् तेषां कम्पनीयाः उत्पादाः सम्यक् विक्रेतुं शक्नुवन्ति। अतः वयं ब्लोगर्-सीईओ-योः कृते विशेषं शो आयोजयितुं निश्चयं कृतवन्तः, तथा च केचन बृहत् Vs तथा सीईओ-जनाः अगस्त-मासस्य ११ दिनाङ्के शो-मध्ये भागं ग्रहीतुं शाण्डोङ्ग-नगरं गन्तुं आमन्त्रयामः |.

अन्ते झोउ होङ्गी इत्यनेन झाङ्ग योङ्ग इत्यस्य "आलोचना" अपि कृता यत् नेझा इत्यस्य विक्रयः अद्यतने उत्तमः अभवत्, झाङ्ग योङ्गः पुनः किञ्चित् गर्वितः अस्ति सः एतत् अवसरं स्वीकृत्य स्वस्य आव्हानस्य प्रतिक्रियां दत्तवान्, झाङ्ग योङ्गस्य परिणामान् अतिक्रमितुं च प्रयतितवान्

रेडिंग् आटोमोबाइल इत्यस्य ५.७२६ मिलियन युआन् करस्य ऋणं वर्तते इति घोषितम्

राज्यकरप्रशासनस्य वेइफाङ्गनगरकरब्यूरो इत्यस्य करबकायाघोषणानिर्णयस्य अनुसारं रीडिंग् ऑटोमोबाइलसमूहकम्पनी लिमिटेड् इत्यस्य कररूपेण प्रायः ५.७२६ मिलियन युआन् ऋणं वर्तते।

घोषणायाम् ज्ञायते यत् रीडिंग् आटोमोबाइल इत्यस्य ऋणी करः स्टाम्पशुल्कः मूल्यवर्धितकरः च अस्ति, तथा च कुलकरबकायाः ​​शेषः प्रायः ५,७२५,९७७.४९ युआन् अस्ति

तियानन्चा एपीपी इत्यस्य अनुसारं रीडिंग् ऑटोमोबाइल ग्रुप् कम्पनी लिमिटेड् इत्यस्य स्थापना अक्टोबर् २०१२ तमे वर्षे अभवत् ।अस्य कानूनी प्रतिनिधिः वाङ्ग डेजिन् अस्ति, यस्य पंजीकृतराजधानी १० कोटि युआन् अस्ति, तथा च तस्य पूर्णतया स्वामित्वं बिडेवेन् होल्डिङ्ग् ग्रुप् कम्पनी लिमिटेड् इत्यस्य अस्ति रीडिंग् ऑटोमोबाइलस्य व्यावसायिकव्याप्तेः मध्ये इलेक्ट्रिक् ट्रैक वाहनानि, पार्क इलेक्ट्रिक् गश्ती वाहनानि, इलेक्ट्रिक् दर्शनीयवाहनानि, इलेक्ट्रिक् वाहनानि तथा च सहायकसामग्रीणां उत्पादनं, विक्रयणं प्रौद्योगिकीविकासः, तकनीकीपरामर्शः, तकनीकीसेवाः, प्रौद्योगिकीस्थापनं च मालस्य प्रौद्योगिक्याः च आयातः निर्यातश्च

कम्पनीयां सम्प्रति निष्पादनस्य अधीनानां व्यक्तिनां, निष्पादनस्य अधीनानाम् (लाओलै) अपमानानाम् अनेकाः प्रकरणाः सन्ति, उपभोगप्रतिबन्धादेशाः, अन्तिमप्रकरणाः च सन्ति

मर्सिडीज-बेन्ज् (चीन) इत्यस्य पुनः आह्वानं कृत्वा १,६९१ ए-वर्गस्य वाहनानि आयातानि

संन्यान प्रौद्योगिक्याः ६ अगस्तदिनाङ्के ज्ञापितं यत् मार्केट् रेगुलेशनार्थं राज्यप्रशासनस्य वेबसाइट् अनुसारं मर्सिडीज-बेन्ज (चीन) ऑटोमोबाइल सेल्स कम्पनी लिमिटेड् इत्यनेन अद्यैव "दोषयुक्तानां ऑटोमोबाइल उत्पादानाम् रिकॉलस्य प्रबन्धनविषये नियमाः" तथा च दोषपूर्णवाहनउत्पादानाम् रिकॉलस्य प्रबन्धनविषये विनियमाः" उपायानां आवश्यकतानुसारं रिकॉलयोजना बाजारविनियमनार्थं राज्यप्रशासने दाखिला आसीत्। इतः आरभ्य २०१८ तमस्य वर्षस्य मे-मासस्य २९ दिनाङ्कतः २०१९ तमस्य वर्षस्य डिसेम्बर्-मासस्य १९ दिनाङ्कपर्यन्तं उत्पादनस्य तिथयः युक्ताः कुलम् १,६९१ आयातिताः ए-वर्गस्य काराः पुनः आहूताः भविष्यन्ति ।

अस्य स्मरणस्य व्याप्तेः अन्तः केषाञ्चन वाहनानां यन्त्रसमूहनियन्त्रण-एककस्य सॉफ्टवेयर-विकास-प्रक्रियायां व्यभिचारस्य कारणात् यन्त्र-पटले पृष्ठीय-कोहरा-दीप-चिह्नं राष्ट्रिय-मानकेषु पृष्ठीय-कोहरा-दीप-चिह्नानां आवश्यकतां न पूरयितुं शक्नोति

मर्सिडीज-बेन्ज (चीन) ऑटो सेल्स कं, लिमिटेड मर्सिडीज-बेन्ज अधिकृत विक्रेतृणां माध्यमेन रिकॉल व्याप्तेः अन्तः वाहनानां कृते इन्स्ट्रूमेंट कंट्रोल यूनिट सॉफ्टवेयरं निःशुल्कं उन्नयनं करिष्यति।

इदं स्मरणं २०२४ तमस्य वर्षस्य जूनमासस्य ७ दिनाङ्के प्रकाशितस्य "मर्सिडीज-बेन्ज् (चीन) ऑटोमोबाइल सेल्स कम्पनी लिमिटेड् इत्यनेन केचन आयातितवाहनानि पुनः आह्वयति" इति पुनः स्मरणस्य विस्तारितं स्मरणम् अस्ति

अग्रे अक्षस्य वामभागे उपरितनः पृष्ठभागः क्रैकः भवितुम् अर्हति

बाजारविनियमनार्थं राज्यप्रशासनस्य वेबसाइट्-अनुसारं पोर्शे (चीन) ऑटो सेल्स कम्पनी लिमिटेड् इत्यनेन हालमेव "रिकॉलस्य प्रबन्धनविषये नियमाः दोषपूर्णाः वाहन-उत्पादाः" तथा "दोषपूर्ण-वाहन-उत्पादानाम् रिकॉल-प्रबन्धनविषये नियमानाम् कार्यान्वयन-उपायाः" इति योजना । २०२४ तमस्य वर्षस्य अगस्तमासस्य ३१ दिनाङ्कात् आरभ्य २०२४ तमस्य वर्षस्य मे-मासस्य ९ दिनाङ्कतः २०२४ तमस्य वर्षस्य जून-मासस्य १९ दिनाङ्कपर्यन्तं निर्मिताः केचन आयातिताः केयेन-श्रृङ्खलाकाराः पुनः आहूताः भविष्यन्ति, कुलम् ३,७८० वाहनानि सन्ति

अस्य स्मरणस्य व्याप्तेः केषाञ्चन वाहनानां कृते, जालप्रक्रियायां गलत् कच्चामालस्य उपयोगात्, अग्रे अक्षस्य वामभागे उपरितनपृष्ठबाहौ दरारः भवितुम् अर्हन्ति, येन वाहनस्य युक्तिक्षमता प्रभाविता भवति, येन वाहनस्य जोखिमः वर्धते टकरावः, सुरक्षासंकटं च स्थापयति।

पोर्शे (चीन) ऑटो सेल्स कम्पनी लिमिटेड सम्भाव्यसुरक्षाखतराः समाप्तुं रिकॉल व्याप्तेः अन्तः वाहनानां कृते अग्रे अक्षस्य वामभागे उपरितनं पश्चात् बाहुं निःशुल्कं प्रतिस्थापयितुं अधिकृतविक्रेतृभ्यः न्यस्तं करिष्यति।

जीली होल्डिङ्ग् समूहः : जुलैमासे नवीन ऊर्जावाहनस्य विक्रयः ११०,०४२ यूनिट् अभवत्, यत् वर्षे वर्षे ४२% वृद्धिः अभवत् ।

Geely Holding Group इत्यनेन स्वस्य नवीनतमं विक्रयदत्तांशं प्रकाशितम्। जुलैमासे जीली होल्डिङ्ग् ग्रुप् इत्यस्य कुलविक्रयमात्रा २४५,७५२ वाहनानि आसीत्, यत् वर्षे वर्षे १०% वृद्धिः अभवत् । तेषु नूतन ऊर्जावाहनानां विक्रयमात्रा ११०,०४२ यूनिट् आसीत्, वर्षे वर्षे ४२% वृद्धिः, नूतन ऊर्जावाहनानां प्रवेशदरः ४५% यावत् अभवत्

जनवरीतः जुलैमासपर्यन्तं जीली होल्डिङ्ग् ग्रुप् इत्यस्य सञ्चितविक्रयः १,७३९,४६७ वाहनानि आसीत्, जनवरीतः जुलैपर्यन्तं वर्षे वर्षे २३% वृद्धिः अभवत्, नूतन ऊर्जावाहनानां सञ्चितविक्रयः ६९६,५२२ वाहनानि आसीत्, यत् वर्षे वर्षे वृद्धिः अभवत् जनवरीतः जुलाईपर्यन्तं सञ्चितरूपेण अन्तर्राष्ट्रीयविक्रयः ६९०,४७८ वाहनानां कृते अभवत्, यत् वर्षे वर्षे २३% वृद्धिः अभवत् ।

विशेषतः जीली आटो ग्रुप् इत्यस्य जुलैमासे कुलविक्रयः १५०,७८२ वाहनानि अभवत्, यत् वर्षे वर्षे १३% वृद्धिः अभवत् । तेषु नूतनानां ऊर्जायानानां ५९,०५१ वाहनानि विक्रीताः, येन वर्षे वर्षे ५८% वृद्धिः अभवत् ।

जुलैमासे वोल्वो कारस्य वैश्विकविक्रयः ५७,४४७ वाहनानि अभवत्, यत् वर्षे वर्षे ६% वृद्धिः अभवत् । तेषु नूतनानां ऊर्जायानानां २७,८७९ वाहनानि विक्रीताः, येन वर्षे वर्षे ४९% वृद्धिः अभवत् ।

प्रोटोन् मोटर्स् इत्यनेन जुलैमासे १५,१०३ वाहनानि विक्रीताः, येन वर्षे वर्षे १३% वृद्धिः अभवत् ।

टेस्ला-संस्थायाः योजना अस्ति यत् अग्रे ट्रङ्क्-लैच्-प्रणाल्यां सुरक्षा-खतराणां कारणात् १६.८ लक्ष-अधिक-वाहनानि पुनः आह्वयितुं शक्नोति

बाजारविनियमनार्थं राज्यप्रशासनस्य अनुसारं टेस्ला मोटर्स् (बीजिंग) कम्पनी लिमिटेड् तथा टेस्ला (शंघाई) कम्पनी लिमिटेड् इत्यनेन हालमेव "दोषयुक्तस्य वाहनस्य रिकॉलस्य प्रबन्धनविषये नियमाः" इत्यस्य आवश्यकतानुसारं नियमाः जारीकृताः उत्पादाः" तथा "दोषयुक्तानां वाहन-उत्पादानाम् रिकॉलस्य प्रबन्धनस्य नियमानाम् कार्यान्वयन-उपायाः" इति , मार्केट्-विनियमनार्थं राज्य-प्रशासनस्य समीपे रिकॉल-योजना दाखिला आसीत् अधुना आरभ्य कुलम् १,६८३,६२७ आयाताः Model S, Model

अस्य स्मरणस्य व्याप्तेः अन्तः केषाञ्चन वाहनानां कृते, अग्रे ट्रंक ढक्कनस्य अनलॉक् कृत्वा, अग्रे ट्रङ्क् लच् संयोजनप्रणाली अग्रे ट्रङ्क् ढक्कनं अनलॉक्ड् अवस्थायां अस्ति इति ज्ञातुं न शक्नोति, तथा च वाहनं "अग्र ट्रंक् ढक्कनं" निर्गन्तुं न शक्नोति is not locked" prompt. , चरमप्रसङ्गेषु वाहनस्य चालनसमये अग्रे ट्रंकस्य ढक्कनं उद्घाटितं भवितुम् अर्हति, चालकस्य दृष्टिः प्रभाविता भवति, वाहनस्य टकरावस्य जोखिमः वर्धते, सुरक्षाजोखिमः च भवति

टेस्ला मोटर्स् (बीजिंग) कम्पनी लिमिटेड तथा टेस्ला (शंघाई) कम्पनी लिमिटेड् रिकॉल व्याप्तेः अन्तः वाहनानां कृते सॉफ्टवेयरस्य उन्नयनार्थं वाहनस्य दूरस्थ उन्नयन (OTA) प्रौद्योगिक्याः उपयोगं निःशुल्कं करिष्यन्ति अग्रे trunk latch इत्यस्य स्थितिः, "Front trunk is not locked" इत्यस्य पाठः बीप् च प्रॉम्प्ट् निर्गतः भविष्यति । तस्मिन् एव काले येषु वाहनेषु अग्रभागस्य ट्रंकस्य कुण्डलानि दोषपूर्णानि सन्ति, तेषां मरम्मतं निःशुल्कं भविष्यति, येन सम्भाव्यसुरक्षासंकटाः निवारिताः भविष्यन्ति । येषां वाहनानां कृते ओटीए प्रौद्योगिक्याः माध्यमेन उन्नयनं कर्तुं न शक्यते, तेषां कृते पुनः आह्वानं कार्यान्वितुं टेस्ला सेवाकेन्द्रद्वारा प्रासंगिकप्रयोक्तृभिः सह सम्पर्कः क्रियते।

टेस्ला मोटर्स् (बीजिंग) कम्पनी लिमिटेड तथा टेस्ला (शंघाई) कम्पनी लिमिटेड तथा रिकॉल मरम्मतस्य व्यवस्थां कर्तुं पंजीकृतमेल, पाठसन्देश इत्यादिद्वारा प्रासंगिककारस्वामिनः सूचयिष्यन्ति।

Yu Chengdong Tesla FSD इत्यस्य विषये वदति : उपरितनसीमा अत्यन्तं अधिका अस्ति, परन्तु निम्नसीमा अतीव न्यूना अस्ति

अद्यतनस्य Hongmeng Smart Mobility S9 तथा Huawei इत्यस्य पूर्णपरिदृश्यस्य नूतनस्य उत्पादस्य प्रक्षेपणसम्मेलने Yu Chengdong इत्यनेन Tesla FSD इत्यस्य विषये चर्चा कृता तथा च उक्तं यत् FSD इत्यस्य हाले व्यावसायिकसंस्करणेन महती प्रगतिः अभवत् अस्य उपरितनसीमा अद्यापि अत्यन्तं उच्चा अस्ति, परन्तु तस्य निम्नसीमा अतीव न्यूना अस्ति .

यु चेङ्गडोङ्गः अवदत् यत् एफएसडी-परीक्षणं कुर्वन् सः पश्यति यत् मार्गे निरुद्धः स्थिरः श्वेतवर्णीयः ट्रकः मन्दं न कृत्वा तस्मिन् दुर्घटनाम् अकरोत्, हरितवर्णीयः ट्रकः मन्दं न कृत्वा तस्मिन् दुर्घटनाम् अकरोत्, मार्गे निरुद्धाः श्वेताः हरितवर्णाः च ट्रकाः अपि दुर्घटनाम् अकुर्वन् it without slowing down.एकदा किमपि भ्रष्टं जातं चेत् यानं दुर्घटितं भविष्यति, जनाः च मारिताः भविष्यन्ति।

Yu Chengdong: Wenjie M5/M7/M9 तथा Zhijie S7 इत्येतयोः उन्नयनं सितम्बरमासात् आरभ्य HUAWEI ADS 3.0 इत्यत्र भविष्यति

होङ्गमेङ्ग स्मार्टस्य क्षियाङ्गजी एस ९ तथा हुवावे इत्यस्य पूर्णपरिदृश्यस्य नवीनस्य उत्पादस्य प्रक्षेपणसमये होङ्गमेङ्ग झिक्सिङ्ग् तथा बीएआईसी समूहेन संयुक्तरूपेण निर्मितं क्षियांगजी एस ९ आधिकारिकतया विमोचितं, यत् स्वं विहङ्गमस्मार्ट् प्रमुखसेडान् इति रूपेण स्थापयति स्म Xiangjie S9 इत्यस्य द्वौ संस्करणौ स्तः, Max संस्करणस्य मूल्यं ३९९,८०० युआन्, अल्ट्रा संस्करणस्य मूल्यं च ४४९,८०० युआन् अस्ति । उपयोक्तारः प्रारम्भिकप्रवेशयोजनायां भागं ग्रहीतुं शक्नुवन्ति तथा च अगस्तमासस्य ७ दिनाङ्के प्रथमवारं वितरणं आरभुं शक्नुवन्ति।

Huawei Terminal BG इत्यस्य अध्यक्षः Smart Car Solutions BU इत्यस्य अध्यक्षः च Yu Chengdong इत्यनेन उक्तं यत् Xiangjie S9 इत्यनेन HUAWEI ADS 3.0 इत्यस्य प्रक्षेपणं भविष्यति। तदतिरिक्तं Wenjie M5/M7/M9 तथा Zhijie S7 इत्येतयोः उन्नयनं सितम्बरमासात् आरभ्य HUAWEI ADS 3.0 इत्यत्र भविष्यति ।

यु चेङ्गडोङ्गः - वेन्जी इत्यस्य नूतनस्य M7 Pro इत्यस्य लघु-आदेशाः आरब्धाः, विक्रय-पूर्व-मूल्यानि २४९,८०० युआन्-तः आरभ्यन्ते

होङ्गमेङ्ग स्मार्टस्य क्षियाङ्गजी एस ९ तथा हुवावे इत्यस्य पूर्णपरिदृश्यस्य नवीनस्य उत्पादस्य प्रक्षेपणसमये होङ्गमेङ्ग झिक्सिङ्ग् तथा बीएआईसी समूहेन संयुक्तरूपेण निर्मितं क्षियांगजी एस ९ आधिकारिकतया विमोचितं, यत् स्वं विहङ्गमस्मार्ट् प्रमुखसेडान् इति रूपेण स्थापयति स्म Xiangjie S9 इत्यस्य द्वौ संस्करणौ स्तः, Max संस्करणस्य मूल्यं ३९९,८०० युआन्, अल्ट्रा संस्करणस्य मूल्यं च ४४९,८०० युआन् अस्ति । उपयोक्तारः प्रारम्भिकप्रवेशयोजनायां भागं ग्रहीतुं शक्नुवन्ति तथा च अगस्तमासस्य ७ दिनाङ्के प्रथमवारं वितरणं आरभुं शक्नुवन्ति।

तदतिरिक्तं हुवावे इत्यस्य प्रबन्धनिदेशकः, टर्मिनल् बीजी इत्यस्य अध्यक्षः, स्मार्ट कार सॉल्यूशंस बीयू इत्यस्य अध्यक्षः च यू चेङ्गडोङ्ग इत्यनेन अपि वेन्जी इत्यस्य नूतनस्य एम ७ प्रो इत्यस्य प्रक्षेपणस्य घोषणा कृता, यत् अद्य लघु-आर्डर्-कृते उपलभ्यते, अगस्त-मासस्य २६ दिनाङ्के च चेङ्गडु-नगरे विमोचितं भविष्यति .विक्रयपूर्वमूल्यं २४९,८०० युआन् तः आरभ्यते ।

चेरी प्रतिक्रियां ददाति यत् "३ जनाः ५ जनानां कार्यं कुर्वन्तु ४ जनानां वेतनं च प्राप्नुवन्तु": सामान्य-उद्योग-प्रदर्शन-नियमानाम् दुर्व्याख्या कृता अस्ति

ब्लू व्हेल न्यूज इत्यस्य अनुसारं "चेरी इत्यस्य आन्तरिकभाषणानां संदिग्धप्रकाशनस्य" विषये ऑनलाइन-अफवाः प्रतिक्रियारूपेण चेरी होल्डिङ्ग्स्-कर्मचारिणः प्रतिवदन्ति यत् स्क्रीनशॉट् वास्तवमेव आन्तरिकप्रकाशनस्य सामग्री अस्ति, परन्तु कर्मचारिणां सुधारणाय एषः सामान्यः उद्योगप्रदर्शनप्रबन्धननियमः अस्ति कार्यक्षमतां च दुर्व्याख्या कृता आसीत् .

अधुना एव जुलैमासे चेरी इत्यस्याः आन्तरिक-आर्थिक-प्रबन्धन-समित्याः सत्रस्य भावनायाः ऑनलाइन-स्क्रीन्शॉट्-इत्यनेन उष्णचर्चा उत्पन्ना ।

स्क्रीनशॉट्-अनुसारं चेरी होल्डिङ्ग् ग्रुप् कम्पनी-सञ्चालन-प्रबन्धन-समित्याः जुलाई-मासस्य बैठकः जुलै-मासस्य १२ दिनाङ्के अभवत् । सभायां उल्लेखः कृतः यत् "अस्माभिः कार्मिकदक्षतासुधारार्थं आग्रहः करणीयः। समूहस्य मानवसंसाधनविभागेन अतिरिक्तसमयविषयेषु आवश्यकताः कार्मिककार्यं सुदृढं कर्तुं विशिष्टकार्येषु कार्यान्वितं कर्तव्यं, विशेषतः कार्मिक "345" रणनीत्याः परितः, तथा च कार्मिकदक्षतायाः, कार्यस्य गुणवत्तायाः, अध्ययनस्य च कार्यक्षमताम्।व्यापारक्षेत्रस्य कृते मानवीयदक्षताप्रतिरूपं सुधारयितुम्, स्थापयितुं च स्मर्यतां यत् एतत् सरलं योजनं घटनं च इति अवगन्तुं न शक्यते।

Hongmeng Smart Travel S9 आधिकारिकतया विमोचितम् अस्ति, यस्य मूल्यं 399,800 युआन् तः आरभ्यते

अद्यतनस्य Hongmeng Smart Xingxing S9 तथा Huawei इत्यस्य पूर्ण-परिदृश्यस्य नवीन-उत्पाद-प्रक्षेपण-सम्मेलने Hongmeng Zhixing तथा BAIC Group इत्यनेन संयुक्तरूपेण निर्मितं Xiangjie S9 आधिकारिकतया विमोचितं, यत् स्वं विहङ्गम-स्मार्ट-प्रमुख-सेडान्-रूपेण स्थापयति स्म

मूल्यस्य दृष्ट्या Xiangjie S9 Max संस्करणस्य (rear-wheel drive) मूल्यं 399,800 युआन् अस्ति, Xiangjie S9 Ultra संस्करणस्य (चतुश्चक्रचालकस्य) मूल्यं 449,800 युआन् अस्ति उपयोक्तारः प्रारम्भिकप्रवेशयोजनायां भागं ग्रहीतुं शक्नुवन्ति तथा च अगस्तमासस्य ७ दिनाङ्के प्रथमवारं वितरणं आरभुं शक्नुवन्ति। (सिना टेक्नोलॉजी) ९.

टेस्ला मॉडल् वाई इत्यनेन फुजियान् प्रान्तीयसर्वकारस्य “Procurement Online Supermarket” इति सूचीयां प्रवेशः कृतः

"Fujian Provincial Government Procurement Online Supermarket" इति वेबसाइट् इत्यस्य अनुसारं "Procurement Online Supermarket" इति सूचीयां Tesla Model Y "TSL6480BEVAR0" इति मॉडलं प्रविष्टम् अस्ति , refer to Tesla’s official website इत्यस्य अनुसारं अस्य मॉडलस्य आधिकारिकं मार्गदर्शकमूल्यं 249,900 युआन् अस्ति ।

अस्मिन् वर्षे जुलै-मासस्य ४ दिनाङ्के जियांग्सु-प्रान्तीयसर्वकारस्य वाहनक्रयणसूचीयां टेस्ला-मॉडेल्-वाई-इत्यस्य चयनं कृतम् ।

सीसीटीवी न्यूज इत्यस्य अनुसारं जियांग्सु प्रान्तीयसर्वकारस्य क्रयकेन्द्रस्य निदेशकः मा युन्फेइ इत्यनेन उक्तं यत् टेस्ला मॉडल् वाई इत्यस्य जियांग्सू प्रान्तीयसर्वकारस्य वाहनक्रयणसूचीपत्रस्य कृते शॉर्टलिस्ट् कृतः: अस्मिन् समये टेस्ला इत्यनेन टेस्ला मॉडल् इत्यस्य पञ्जीकरणस्य पहलः कृतः, समीक्षायाः अनन्तरं च Y rear-wheel drive मॉडलः क्रयणदस्तावेजानां प्रावधानानाम् अनुपालनं करोति तथा च रूपरेखासमझौतेः क्रयणसूचीं कृते शॉर्टलिस्ट् कृतः अस्ति। चीनदेशे भिन्नस्वामित्वयुक्तैः उद्यमैः उत्पादिताः उत्पादाः सर्वकारीयक्रयणक्रियाकलापयोः समानरूपेण भागं ग्रहीतुं शक्नुवन्ति ।

वी जियान्जुन् : कार-क्रमाङ्कनं केवलं विक्रय-मात्रायाः आधारेण न भवितुम् अर्हति, गुणवत्ता-शिकायतानां, प्रतिष्ठायाः च क्रमाङ्कनं करणीयम्

ग्रेट् वाल मोटर्स् इत्यस्य अध्यक्षः वी जियान्जुन् इत्यनेन अद्यैव सिना वित्तस्य मुख्यकार्यकारी डेङ्ग किङ्ग्क्सु इत्यनेन सह त्रयः घण्टाः गहनं वार्तालापः कृतः । कारविक्रयसूचिकायाः ​​विषये वदन् वेई जियान्जुन् इत्यनेन उक्तं यत् केवलं विक्रयस्य श्रेणीकरणस्य मूल्यं नास्ति यत् उद्योगस्य यत् आवश्यकं तत् सुसंगतवातावरणे, उपभोक्तृप्रतिष्ठा, निगमस्य अनुकूलता... बहुआयामी तथा सर्वतोमुखी क्रमाङ्कनम्। (सिना वित्त) २.

Huawei Yu Chengdong : Wenjie इत्यस्य नूतनस्य M7 इत्यस्य प्रक्षेपणात् आरभ्य २,३०,००० यूनिट् आदेशिताः सन्ति

अगस्तमासस्य ६ दिनाङ्के हुवावे इत्यनेन बीजिंगनगरे होङ्गमेङ्ग स्मार्ट ट्रैवल एस ९ इत्यस्य प्रक्षेपणसम्मेलनं कृतम् तथा च हुवावे इत्यस्य स्मार्ट कार समाधानस्य बीयू इत्यस्य अध्यक्षः यू चेङ्गडोङ्ग इत्यनेन घटनास्थले उक्तं यत् वेन्जी इत्यस्य नूतनस्य एम ५ इत्यस्य सञ्चितरूपेण १५०,००० इत्येव बृहत् परिमाणं वर्तते units, and Wenjie's new M7 तस्य प्रक्षेपणात् आरभ्य बृहत्-परिमाणेन २३०,००० यूनिट्-पर्यन्तं प्राप्तम् अस्ति Wenjie M9-इत्येतत् सप्तमासाभ्यः अधिकं कालात् विपण्यां वर्तते, यत्र बृहत्-परिमाणेन १२०,००० यूनिट्-मात्राः सन्ति (प्रतिभूति समयः) २.

आदर्श साप्ताहिकविक्रयसूची

Weilai, Xpeng, Geely इत्यादीनां कारकम्पनीनां गतसप्ताहे Li Auto इत्यनेन साप्ताहिकविक्रयसूचीं प्रकाशयितुं आपत्तिः कृता ततः परं Li Auto इत्यनेन अन्यत् साप्ताहिकविक्रयसूचीं प्रकाशितम्।

२०२४ तमस्य वर्षस्य ३१ तमे सप्ताहे (जुलाई २९-अगस्ट् ४) ली ऑटो इत्यस्य साप्ताहिकविक्रयः ११,८०० वाहनानां यावत् अभवत्, चीनीयविपण्ये नूतनानां ब्राण्ड्-मध्ये प्रथमस्थानं प्राप्तवान् १५ सप्ताहान् यावत् क्रमशः

पूर्वं एनआईओ-कार्यकारीणां कथनमस्ति यत् ते कदापि कस्यापि अलेडिट्-साप्ताहिक-सूचीं न प्रकाशितवन्तः, न च अन्यस्य कस्यापि संस्थायाः एनआईओ-नाम्ना साप्ताहिक-सूचीं विमोचयितुं अधिकृतं न कृतवन्तः, एषा संख्या एनआईओ-द्वारा कदापि अनुमोदितः नास्ति . साप्ताहिकसूचीं प्रासंगिकविभागाः प्रबन्धयन्तु इति अनुशंसितम्।

सः Xiaopeng इत्यनेन Xiaopeng Motors AI Smart Driving Technology Conference इत्यस्मिन् उक्तं यत् "अमेरिकन उद्यमपुञ्जकम्पनयः बृहत् मॉडल्, चिप्स् इत्यादिषु क्षेत्रेषु बहुधा निवेशं कुर्वन्ति। ते चिन्तयन्ति यत् अन्तः अन्तः स्वायत्तवाहनचालनसहायताप्रौद्योगिकी कथं उत्तमं कर्तुं शक्यते, कथं करणीयम् इति make it better than people (driving) तथापि चीनदेशं प्रत्यागत्य अहं ज्ञातवान् यत् सर्वे "साप्ताहिकविक्रयसूचीं" कुर्वन्ति।

३० जुलै दिनाङ्के सायं Ideal Auto इत्यस्य CEO Li Xiang इत्यनेन WeChat Moments इत्यत्र "कर्णं गोपयित्वा घण्टां चोरयित्वा" इति दन्तकथायाः चित्रणं "shhh" इति इमोटिकॉन् इत्यनेन सह साझां कृतम्, यस्य प्रतिक्रिया इव भासते स्म आदर्शस्य साप्ताहिकविक्रयक्रमाङ्कनेन केचन कारकम्पनीकार्यकारीणां असन्तुष्टिः।

किं झाङ्ग लिआङ्गः लियू ताओ इत्यस्य उत्तराधिकारी सह मुख्यकार्यकारीरूपेण भविष्यति?झीजी ऑटो प्रतिक्रियाम् अददात् - नकली

अद्यैव ज्ञातं यत् एसएआईसी मोटरस्य डाटा बिजनेस विभागस्य उपमहाप्रबन्धकः एसएआईसी यात्रीवाहनकम्पन्योः मुख्यः डिजिटल-अधिकारी च झाङ्ग लिआङ्गः झीजी ऑटो इत्यस्य सह-सीईओ लियू ताओ इत्यस्य उत्तराधिकारी भविष्यति, झीजी ऑटो इत्यस्य पूर्णतया उत्तरदायी च भविष्यति . एतस्याः अफवाः विषये झीजी ऑटो इत्यनेन प्रतिवदति स्म यत् "इयं मिथ्यावार्ता अस्ति" इति ।

अस्मिन् वर्षे जूनमासे अस्मिन् विषये परिचितानाम् जनानां मते झीजी ऑटो इत्यस्य संगठनात्मकसंरचनायाः समायोजनं कृत्वा नूतनं सीएमओ-पदं स्थापितं, यत्र मुख्यभूमिविपणनस्य संचारस्य च प्रभारी ली वेइमेङ्गः आसीत् तदतिरिक्तं ज्ञायते यत् ज़िजी वरिष्ठविक्रयनिदेशकः जू चेन्याङ्गः, संचारविभागस्य वरिष्ठनिदेशकः लु दा इत्यादयः ली वेइमेङ्ग् इत्यस्मै प्रतिवेदनं दत्तवन्तः, यदा तु ली वेइमेङ्गः सीईओ जियाङ्ग जुन्, सह-सीईओ लियू ताओ च प्रति प्रतिवेदनं ददाति (सिना टेक्नोलॉजी) ९.

टेस्ला साइबर्ट्रुक् इत्यस्य प्रथमः घातकः दुर्घटना: कंक्रीटस्य कलवर्ट् इत्यनेन सह दुर्घटनाम् अभवत् तथा च चालकस्य स्थले एव मृतः

विदेशीयसमाचारानाम् उद्धृत्य प्राप्तानां समाचारानुसारं दुर्घटने टेस्ला-साइबर्ट्ट्रक्-वाहनस्य चालकस्य मृत्युः अभवत् । विद्युत् पिकअप-वाहनस्य प्रथमः घातकः दुर्घटना इति मन्यते, यस्य तृतीयपक्षस्य दुर्घटनापरीक्षणं अद्यापि न कृतम् ।

समाचारानुसारं गतरात्रौ टेक्सास्-देशस्य चैम्बर्स्-मण्डले एषः दुर्घटना अभवत् । राज्यपुलिसस्य अनुसारं साइबर्ट्ट्रक् अज्ञातकारणात् नियन्त्रणं त्यक्त्वा मार्गात् विमुखीकृत्य कंक्रीटस्य कलवर्ट् इत्यस्य उपरि आघातं कृतवान् । टकरावस्य अनन्तरं साइबर्ट्ट्रक्-वाहने अग्निः प्रज्वलितः, चालकः तत्रैव मृतः । दुर्घटनास्थलस्य चित्रेषु अधिकांशं वाहनम् दग्धम् इति ज्ञातम् ।

चालकस्य पहिचानः न कृतः, राज्यपुलिसः दुर्घटनाकारणस्य अन्वेषणं कुर्वती अस्ति।

एवरग्राण्डे आटोमोबाइल इत्यनेन अनुबन्धकाले बहूनां कर्मचारिणः अकारणं परित्यक्ताः इति कथ्यते ।

ज़िवेई-पत्रिकायाः ​​समाचारानुसारं एवरग्राण्डे-आटोमोबाइल-इत्यस्य बहवः कर्मचारीः अकारणं कम्पनीद्वारा निष्कासिताः सन्ति ।

प्रतिवेदनानुसारं एवरग्राण्डे आटोमोबाइलस्य केचन पुरातनकर्मचारिणः अवदन् यत् जुलैमासस्य २९ दिनाङ्कस्य समीपे अनेके सहकारिभ्यः मानवसंसाधनात् एकैकं क्रमेण कालः प्राप्तः यत् कम्पनी कष्टे अस्ति, अतः तेभ्यः बीमा न प्रदास्यति इति। अन्ये कर्मचारिणः अपि सामाजिकसुरक्षायाः किं कर्तव्यमिति पृष्टवन्तः, मानवसंसाधनं च प्रतिवदति स्म यत् लचीलरोजगारयुक्ताः कर्मचारीः स्वयमेव तस्य भुक्तिं कर्तुं शक्नुवन्ति इति। अस्य अर्थः अस्ति यत् ते कम्पनीद्वारा पूर्वनिर्धारितरूपेण निष्कासिताः सन्ति, तेषु अधिकांशस्य अद्यापि एकवर्षात् अधिकः अनुबन्धकालः अस्ति ।

कर्मचारी स्थानीयमानवसंसाधनसुरक्षाब्यूरो गत्वा जाँचं कृत्वा ३० जुलै दिनाङ्के कम्पनीद्वारा निष्कासितः इति ज्ञातवान्। तस्य समानं अनुभवं कृतवन्तः बहवः सहकारिणः यावत् सः जानाति, उत्पादनं, अनुसंधानविकासः, गुणवत्तानिरीक्षणं, प्रशासनिककर्मचारिणः इत्यादीनि पदस्थानानि सर्वाणि परित्यक्ताः सन्ति मानवसंसाधनसामाजिकसुरक्षाब्यूरो इत्यनेन तेभ्यः दत्तं मतं यत् यदि कम्पनी अनुबन्धकाले अकारणं निष्कासयति तर्हि ते कानूनीसहायतायाः आवेदनं कर्तुं शक्नुवन्ति।

अस्मिन् वर्षे एप्रिलमासे झीवेई इत्यनेन गतवर्षस्य अन्ते एवरग्राण्डे मोटर्स् इत्यनेन उत्पादनं स्थगितम् इति ज्ञापितं, अधिकांशकर्मचारिणः गृहे एव विश्रामं कर्तुं कथिताः आसन्, ते केवलं वेतनं विना सामाजिकसुरक्षां ददति स्म, तथा च कर्मचारिणां संख्या अपि ६,००० तः अधिकेभ्यः तीव्ररूपेण न्यूनीभूता तस्य शिखरे ५००.तः न्यूनाः जनाः ।

ग्रेट् वाल मोटर्स् वी जियान्जुन् : लेई जुन् ९५ अंकात् अधिकं ददातु

ग्रेट् वाल मोटर्स् इत्यस्य आधिकारिकलेखेन ग्रेट् वाल मोटर्स् इत्यस्य अध्यक्षस्य वी जियान्जुन् इत्यस्य मध्ये वार्तालापस्य एकः भिडियो प्रकाशितः ।

वेई जियान्जुन् इत्यनेन भिडियोमध्ये उक्तं यत् लेइ जुन् इत्यनेन तं Xiaomi कार-प्रक्षेपणसम्मेलने आमन्त्रितम् अस्ति तथा च सः गत्वा शिक्षितुं बहु प्रसन्नः अभवत्। Xiaomi Ecosystem अतीव उत्तमं प्रदर्शनं करोति सः Lei Jun इत्यनेन Tank 700 इति वाहनस्य आदानप्रदानं कृतवान्, Lei Jun इत्यनेन च Xiaomi SU7 इति वाहनं दत्तम्।

वेई जियान्जुन् इत्यनेन उक्तं यत् पुनरागमनानन्तरं सः शाओमी इत्यनेन निर्मिताः काराः गम्भीरतापूर्वकं पश्यति इति। एकः कारः इति नाम्ना वर्षत्रयेण अहं लेइ जुन् इत्यस्मै ९५ तः अधिकं स्कोरं दास्यामि स्म ।

शङ्कितः चेरी आन्तरिकभाषणं उजागरितम् : ३ जनाः ५ जनानां कार्यं कुर्वन्ति ४ जनानां वेतनं च प्राप्नुवन्ति

अधुना एव जुलैमासे चेरी इत्यस्याः आन्तरिक-आर्थिक-प्रबन्धन-समित्याः सभायाः आध्यात्मिकदस्तावेजः अन्तर्जालद्वारा प्रसारितः । स्क्रीनशॉट्-अनुसारं चेरी होल्डिङ्ग् ग्रुप् कम्पनी-सञ्चालन-प्रबन्धन-समित्याः जुलाई-मासस्य बैठकः जुलै-मासस्य १२ दिनाङ्के अभवत् । सभायां उक्तं यत् अस्माभिः कार्मिकदक्षतासुधारार्थं आग्रहः करणीयः, तथा च कार्मिकविभागेन अतिरिक्तसमयविषयेषु आवश्यकताः कार्मिककार्यसुधारार्थं विशिष्टकार्येषु कार्यान्वितव्याः, विशेषतः कार्मिकदक्षतासुधारस्य अध्ययनार्थं कार्मिकानां "345" रणनीत्यां केन्द्रीकृत्य, कार्यगुणवत्ता, कार्यक्षमता च।

अन्तर्जालमाध्यमेषु प्रचलितानां दस्तावेजानां अनुसारं मानवदक्षतायाः उन्नयनं सरलं योजनं घटनं च इति न अवगन्तुं शक्यते यद्यपि वयं यथार्थतया अवगन्तुं शक्नुमः यत् त्रयः जनाः पञ्चजनानाम् कार्यं कर्तुं शक्नुवन्ति तथा च चतुर्णां जनानां वेतनं प्राप्तुं शक्नुवन्ति तथापि अस्माभिः कर्मचारीं सुदृढं कर्तव्यम् देखभालसेवाः तथा तेषां स्वास्थ्यस्य सुखस्य च उत्तरदायी भवन्तु . दस्तावेजे चेरी इत्यस्य मानवसंसाधनविभागेन गहनसमीक्षा करणीयम्, अतिरिक्तसमयकार्यस्य दक्षतायां सुधारः करणीयः, गुणवत्तारहितस्य अतिरिक्तसमयकार्यस्य, अतिरिक्तसमयकार्यस्य च दृढतया समाप्तिः करणीयम्।

उपर्युक्तदस्तावेजानां सामग्रीनां प्रामाणिकतायाः विषये चेरी प्रेससमयपर्यन्तं प्रतिक्रियां न दत्तवती। एकः आन्तरिकः कर्मचारी अवदत्, “न जानामि, अहं न दृष्टवान्” इति ।

अस्मिन् वर्षे जुलैमासे चेरी-कर्मचारिणां कम्पनीयां गम्भीर-अतिरिक्त-कार्यस्य विषये शिकायत इति विषयः व्यापकं ध्यानं आकर्षितवान्, बहुवारं च उष्ण-अन्वेषण-विषयः अभवत् "चेरी कर्मचारी" इति प्रमाणितः एकः नेटिजनः पोस्ट् कृतवान्, "चेरी ऑटोमोबाइलस्य अन्तः अनिवार्यं अतिरिक्तसमयकार्यं भवति। '896' मानकम् अस्ति, अग्रपङ्क्तिविक्रयकर्मचारिणां च '007' आवश्यकम्; तथापि, एतादृशस्य उच्चतीव्रतायाः अतिरिक्तसमयवेतनं नास्ति , केवलं ये कर्मचारी ३ घण्टाभ्यः अधिकं समयं कार्यं कुर्वन्ति ते १० युआन् भोजनसहायतां प्राप्नुयुः।”

उपर्युक्तः नेटिजनः प्रकटितवान् यत् अतिरिक्तसमयकार्यस्य तथ्यं गोपनार्थं कम्पनी सर्वेषां कर्मचारिणां घण्टा-प्रवेशसमयं ५ वादनम् इति प्रदर्शयिष्यति। उपर्युक्तं वर्णनं सत्यम् इति अनेके चेरी-कर्मचारिणः पुष्टिं कृतवन्तः । कर्मचारिणां मते, “चेरी इत्यत्र कार्यं समाप्तं कृत्वा अपि कार्यं त्यक्तुं अनुमतिः नास्ति विभागानां मध्ये तुलना करणीयम् यदि अतिरिक्तसमयघण्टाः न पूर्यन्ते तर्हि गुणांकः (भारदरः) प्रतिवेदितः भविष्यति” (Sina Technology).