новости

4-го числа по местному времени в евросоюзе прошло голосование о том, вводить ли пятилетнюю компенсационную пошлину на китайские электромобили. согласно заявлению европейской комиссии,предложение еврокомиссии ввести пошлины на импорт чистых электромобилей из китая получило необходимую поддержку со стороны стран-членов ес в ходе голосования.

в этом отношении,министерство торговли китаяотвечая на вопрос репортера относительно голосования ес по принятию окончательного проекта решения по компенсационному делу об электромобилях, представитель сказал:китай решительно выступает против несправедливой, несоблюдающей и необоснованной протекционистской практики ес в этом случае, а также решительно выступает против введения ес компенсационных пошлин на китайские электромобили.

китайско-европейская торговая палатав тот день было опубликовано заявление, в котором выражалось сильное недовольство продвижением ес мер торгового протекционизма.

4 октября прошлого года европейская комиссия начала компенсационное расследование в отношении электромобилей, импортируемых из китая. 4 июля этого года она начала вводить временные компенсационные пошлины на китайские электромобили.20 августа европейский союз опубликовал окончательный проект антисубсидионного расследования в отношении китайских электромобилей, указав, что он планирует ввести компенсационные пошлины в размере от 17% до 36,3% на китайские электромобили.

минторг: призывает ес вернуться на правильный путь разрешения торговых разногласий посредством консультаций

в министерстве торговли заявили,китайские электромобили занимают лидирующие позиции на рынке и основаны на полной конкуренции. благодаря постоянным независимым инновациям они увеличили мировые поставки высококачественных экологически чистых общественных благ и внесли важный вклад в глобальную реакцию на изменение климата.протекционистская практика ес серьезно нарушает правила вто и мешает нормальному международному торговому порядку. они не только препятствуют торговому и инвестиционному сотрудничеству китая и ес и задерживают собственный процесс «зеленой» трансформации ес, но также повлияют на глобальные совместные усилия по борьбе с изменением климата. .

китай реализовал консенсус, достигнутый лидерами обеих сторон, всегда исходя из общих интересов защиты всеобъемлющего стратегического партнерства между китаем и ес, и всегда поддерживал максимальную искренность в правильном разрешении разногласий посредством диалога и консультаций.

китай решительно выступает против проекта окончательного решения ес, но также отмечает политическую волю ес продолжать решать проблему путем переговоров.техническая группа китай-ес продолжит переговоры 7 октября.китай надеется, что европейская сторона четко осознает, что введение дополнительных тарифов не решит никаких проблем, а лишь пошатнет и помешает уверенности и решимости китайских предприятий инвестировать и сотрудничать с европой.китай призывает ес по-настоящему продемонстрировать свою политическую волю и вернуться на правильный путь разрешения торговых разногласий посредством консультаций. китай также примет все меры для надежной защиты интересов китайских предприятий.

торговая палата ес-китай: это несправедливый протекционистский подход, движимый политикой

в заявлении торгово-промышленной палаты ес-китай показано, что переговорная группа китай-ес все еще ведет интенсивные переговоры в поисках возможных решений.поэтому торговая палата настоятельно призывает европейскую сторону действовать осмотрительно, отложить введение тарифов и взять на себя обязательство должным образом разрешать разногласия и разногласия посредством диалога и консультаций.избегать эскалации двусторонних торговых разногласий, совместно защищать свободную торговлю и процветание на зеленых и чистых полях между китаем, европой и миром, а также использовать практические действия для содействия усилиям обеих сторон и всего мира по борьбе с изменением климата.

в торгово-промышленной палате еще раз подчеркнули, чтокомпенсационное расследование ес против китайских электромобилей является несправедливым протекционистским подходом, движимым политикой., конкурентное преимущество, создаваемое цепочкой производства электромобилей в китае, обусловлено не субсидиями, а общими преимуществами цепочки поставок, возникающими в условиях жесткой рыночной конкуренции.введение высоких компенсационных пошлин не только затронет китайские компании, но и нарушит производство электромобилей в китае европейскими и мировыми компаниями.введение высоких тарифов на электромобили китайского производства не повысит устойчивость местной промышленности в европе и на других рынках. напротив, это приведет к потере соответствующих китайских инвестиций в европе, что в конечном итоге ослабит конкурентоспособность самого европейского рынка и жизнеспособность; глобальная сеть производителей электромобилей.

конфедерация немецкой промышленности призывает продолжить переговоры

предотвратить эскалацию торгового конфликта между китаем и ес

в ответ на решение стран-членов ес ввести компенсационные пошлины на китайские электромобили таня гернер, генеральный директор конфедерации немецкой промышленности, в тот день выступила с заявлением, подчеркнув, что:соответствующие решения не должны положить конец диалогу между двумя сторонами, и немецкая промышленность призвала к продолжению переговоров, чтобы предотвратить эскалацию торговых конфликтов.в то же время интересы европейской промышленности в стабильных экономических отношениях с китаем также должны быть сбалансированы.

гурнер заявил, что он поддерживает принятие мер по защите торговли при выполнении условий для защиты европейского рынка от недобросовестной конкуренции, но он также должен сбалансировать защиту и открытость для поддержания стабильных экономических отношений между европой и китаем. далее она повторила:две крупнейшие экономики европы и китая должны сосредоточиться на управлении рисками в сотрудничестве, чтобы избежать потенциальных геополитических и экономических рисков.

премьер-министр венгрии: выступает против тарифов ес на китайские электромобили

премьер-министр венгрии орбан заявил в интервью сми 4-го числа:выступайте против введения ес карательных пошлин на китайские электромобили.

орбан сказал:решения ес, похоже, ограничивают его способность конкурировать, расти и развиваться.. действия, предпринятые ес, представляют огромную угрозу для мировой торговли и сильно повлияют на экспортно-ориентированную экономику венгрии. орбан сказал:венгрия будет сохранять «экономический нейтралитет», то есть искать возможности защиты собственных интересов в экономическом конфликте между востоком и западом.

источник: официальный аккаунт cctv news wechat.