моя контактная информация
почта[email protected]
2024-10-01
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
согласно сообщению reuters от 30 сентября, высокопоставленный чиновник ес заявил 30 сентября, что европейская комиссия готова продолжить переговоры с китаем для обсуждения потенциального соглашения, позволяющего избежать введения тарифов на китайские электромобили, даже после того, как такие тарифы будут введены. случай.
европейская комиссия, которая проводит компенсационное расследование в отношении электромобилей китайского производства, представила окончательные предложения по тарифам на такие автомобили 27 странам-членам ес на основе данных, рассчитанных в сентябре, сообщили три человека, знакомых с этим вопросом.
в то же время предложение также включает в себя текст, называемый «изложением фактов», в котором утверждается, что переговоры между ес и китаем до сих пор не разрешили разногласия относительно китайских субсидий, но даже если страны ес согласятся на предложенные тарифные ставки, обе стороны могут также продолжать продвигать переговоры, направленные на достижение компромисса.
европейская комиссия заявила, что может пересмотреть схему ценовых обязательств, которая предполагает минимальные импортные цены и обычно ограничивает объемы импорта. ранее он отказывался принимать ценовые обязательства от китайских компаний.
мартин лукас, директор департамента торговой защиты европейской комиссии, сообщил европейскому парламенту 30 сентября, что частота технических переговоров с китаем стала более интенсивной, они проводятся почти каждый день и могут продлиться до конца октября.
"завершение расследования не обязательно означает прекращение консультаций с китаем и поиска решений. у расследования есть установленный законом срок, и мы не можем его превысить. четкие меры должны быть приняты до 31 октября", - сказал он.
он добавил: «после этой даты схема ценовых обязательств или любое другое решение по-прежнему будут приемлемы».
лукас сказал, что некоторый прогресс был достигнут после того, как китайские автопроизводители пересмотрели свои ценовые обязательства, которые по-прежнему неприемлемы.
страны-члены ес проголосуют 4 октября по вопросу о том, соглашаться ли вводить «окончательные» тарифы различной степени на китайские электромобили в течение следующих пяти лет.
источник: справочные новости