2024-10-01
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
reutersin 30. syyskuuta julkaiseman raportin mukaan eu:n korkea virkamies sanoi 30. syyskuuta, että euroopan komissio on valmis jatkamaan neuvotteluja kiinan kanssa keskustellakseen mahdollisesta sopimuksesta, jolla vältettäisiin tariffien määrääminen kiinalaisille sähköajoneuvoille, vaikka kyseiset tariffit on pantu täytäntöön. tapaus.
kiinalaisvalmisteisia sähköajoneuvoja koskevaa tasoitustutkimusta tekevä euroopan komissio on toimittanut 27-jäseniselle eu:lle lopulliset tariffiehdotukset syyskuussa laskemiensa tietojen perusteella, kertoi kolme asiaan perehtynyttä henkilöä.
samaan aikaan ehdotukseen sisältyy myös "faktatiedoksi" kutsuttu teksti, jossa väitetään, että eu:n ja kiinan väliset neuvottelut eivät ole toistaiseksi ratkaisseet kiinan tukia koskevia erimielisyyksiä, mutta vaikka eu-maat hyväksyisivät ehdotetut tariffit, osapuolet voivat myös jatkaa neuvottelujen edistämistä kompromissiin pääsemiseksi.
euroopan komissio sanoi, että se saattaa tarkistaa hintasitoumusjärjestelmää, joka sisältää vähimmäistuontihinnat ja yleensä tuontimäärien enimmäismäärät. se oli aiemmin kieltäytynyt hyväksymästä hintasitoumuksia kiinalaisilta yrityksiltä.
euroopan komission kaupan puolustusosaston johtaja martin lucas kertoi euroopan parlamentille 30. syyskuuta, että kiinan kanssa käytävien teknisten neuvottelujen tiheys on intensiivistynyt, ja niitä käydään lähes päivittäin ja ne voivat kestää lokakuun loppuun asti.
"tutkinnan päättyminen ei välttämättä tarkoita kiinan kanssa käytävien neuvottelujen ja ratkaisujen löytämisen päättymistä. tutkimuksella on laillinen määräaika, emmekä voi ylittää sitä. selkeiden toimenpiteiden on oltava käytössä ennen 31. lokakuuta."
hän lisäsi: "tämän päivämäärän jälkeen hintasitoumusjärjestelmä tai mikä tahansa muu ratkaisu on edelleen hyväksyttävä."
lucas sanoi, että edistystä oli tapahtunut sen jälkeen, kun kiinalaiset autonvalmistajat tarkistivat hintasitoumuksiaan, joita ei edelleenkään voida hyväksyä.
eu:n jäsenvaltiot äänestävät 4. lokakuuta siitä, suostuvatko kiinalaisille sähköajoneuvoille eriasteiset "lopulliset" tariffit seuraavien viiden vuoden aikana.
lähde: viiteuutiset