чжан юнвэй из комитета 100: сосредоточьтесь на технологиях искусственного интеллекта и ценности данных для создания новой конкурентоспособности в отрасли
2024-10-01
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
новости пекина shell finance news (репортер чжан бин) «когда глобальная модель электрификации автомобилей только начала меняться, волна разведки пришла снова. таким образом, за последние три или четыре года китайский рынок взял на себя ведущую роль в запуске. новые изменения в глобальном интеллекте. «искусственный интеллект, представленный большими вычислительными мощностями, большими данными и большими моделями, начинает интегрироваться с автомобилями», — заявил чжан юнвэй, вице-председатель и генеральный секретарь китайской ассоциации электромобилей. глобальная конференция индустрии умных автомобилей, которая состоится 29 сентября. станьте новым решающим фактором в автомобильной революции.
в отрасли обычно считают, что первая половина автомобильной революции — это электрификация, а вторая половина — интеллект. чжан юнвэй сказал, что традиционный интеллект привел к появлению нового автомобильного интеллекта, управляемого искусственным интеллектом: «изменения в прошлом еще не завершены, и новые изменения вот-вот начнутся. это наложившееся развитие стало новой нормой для развития. автомобильная промышленность».
он считает, что технологическое превосходство автомобильной промышленности и центр корпоративной стратегической конкуренции быстро смещаются в сторону интеллекта, движимого искусственным интеллектом. для автомобильных компаний конкурентоспособность прошлого больше не может поддерживать их следующее развитие. в будущем им необходимо обеспечить интеллектуальное развитие, основанное на искусственном интеллекте, и реализовать стратегическую миграцию, чтобы выиграть будущее. «предприятия соревнуются не только в интеллекте и скорости, но и в силе, потому что порог развития становится все выше и выше».
сосредоточив внимание на разработке интеллектуальных подключенных автомобилей в китае, как повысить конкурентоспособность?
чжан юнвэй сказал, что основное внимание должно уделяться ценности технологий и данных искусственного интеллекта, а также проблемам моделирования. он сказал, что превращение данных в основной актив и элемент предприятия может создать ценность. в настоящее время автомобильные компании имеют недостаточные возможности интеллектуального анализа данных и плохо используют ценность данных.
кроме того, чжан юнвэй отметил: «в эпоху искусственного интеллекта автомобильным компаниям не хватает не производственных мощностей, и количество oem-производителей не является главным противоречием в промышленном развитии. в эпоху искусственного интеллекта автомобильной промышленности не хватает того, чего не хватает. в основном это интеллектуальная вычислительная инфраструктура, а не производственные мощности. интеллектуальная вычислительная инфраструктура постепенно станет основным препятствием для ускоренного развития интеллектуальных подключенных автомобилей».
редактор ван цзиньюй
корректор ян ли
