новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

вечером 28 сентября была официально представлена, наверное, самая важная новинка cadillac в этом году. думаю, все уже догадались, это новое поколение xt5. я был там, когда он дебютировал на автосалоне в чэнду. за машиной наблюдали буквально три уровня людей, и большинство людей, садившихся в машину, высоко оценивали ее внутренние технологии, о которых я практически никогда не слышал. кто-нибудь скажет что-нибудь плохое о его передних и задних сиденьях.

так что это очень важный автомобиль. поскольку это чуть ли не самая популярная модель во всей линейке автомобилей cadillac, важность этого автомобиля очевидна. цена нового автомобиля xt5 была объявлена ​​на пресс-конференции. ориентировочный ценовой диапазон составляет 265 900–335 900 юаней. в качестве замены спустя много лет многие возможности продукта нового поколения xt5 будут напрямую определять понимание людьми американских люксовых брендов в течение довольно долгого времени.

внешний вид нового поколения xt5 значительно улучшился по сравнению с предыдущим поколением. размеры новинки составляют 4888*1957*1694 мм, а колесная база — 2863 мм. что касается мощности, все серии оснащены одинаковой комбинацией мягкого гибрида 48 в и двигателя 2.0t. модель двигателя lxh с максимальной мощностью 237 лошадиных сил сочетается с коробкой передач 9at. этот силовой агрегат использовался во многих новых автомобилях cadillac и имеет хорошую репутацию с точки зрения мощности, расхода топлива и бесшумности.

кроме того, этот двигатель lxh также поддерживает деактивацию цилиндров, которая может закрывать цилиндр в зависимости от условий работы. с помощью легкой гибридной системы 48 в силовая система xt5 нового поколения может достичь расхода топлива 8,23 л на 100 километров в соответствии с wltc. условия труда. эти данные весьма хороши для xt5 нового поколения, внедорожника среднего размера.

хотя полный привод xt5 является своевременной системой полного привода, а не постоянным полным приводом, в экстремальных сценариях использования, таких как зима на севере или очень скользкие дороги после сильного дождя, имеется четыре привода. полный привод и отсутствие полного привода. разница огромна. поэтому, будь то из соображений практичности или активной безопасности, полный привод — отличная комплектация.

на самом деле, есть много моделей, которые могут стать популярными с точки зрения качества продукта, но мы скажем, что новое поколение xt5 почти наверняка станет новым популярным автомобилем на рынке роскошных внедорожников класса 300 000. на самом деле это очень много. объективная оценка. потому что в этой ценовой категории конкурентное преимущество нового автомобиля действительно совершенно очевидно по сравнению с его оппонентами.

кто основные конкуренты xt5? конечно, это три самых продаваемых внедорожника bba, а именно «три большие горы» bmw x3, audi q5l и mercedes-benz glc. по сравнению с этими тремя, xt5 не только имеет очевидные преимущества в цене, но также имеет преимущества в размерах и конфигурации, и, что более важно, как совершенно новый автомобиль, xt5 имеет то преимущество, что является опоздавшим по сравнению с тремя автомобилями bba. а с точки зрения прочности, новое поколение xt5 имеет очевидные конкурентные преимущества по сравнению с bba во всех этих аспектах, будь то технологичная кабина, более удобные сиденья и лучшая шумоизоляция.

возможно, увидев это, вы скажете, что силы бренда cadillac недостаточно, чтобы поколебать «статус bba в мире». несмотря на это, даже по сравнению с конкурентами, такими как volvo, с аналогичной силой бренда, новый xt5 имеет очень большое преимущество. большой. можно сказать, что на рынке роскошных среднеразмерных топливных внедорожников новое поколение xt5, замена которого только что завершилась, является одной из самых достойных моделей для выбора на данный момент.

фактически, можно сказать, что новое поколение xt5 может стать самой технологичной моделью массового рынка в истории cadillac. это можно увидеть во многих его конфигурациях, например, в 33-дюймовом изогнутом экране с разрешением 9k. вы должны знать, что стоимость этого экрана невозможно снизить. он также имеет систему активного шумоподавления anc. эта система впервые появилась на ct6. она использует динамики в подголовниках для вывода звуковых волн, противоположных внешнему шуму, обеспечивая эффективность шумоподавления, аналогичную наушникам с активным шумоподавлением. это одна из черных технологий cadillac.

конечно, об интеллектуальной системе вождения уровня l2 много говорить не нужно, но здесь есть небольшая деталь, которая очень интересна. сиденья нового поколения xt5 оснащены функцией напоминания о безопасной вибрации. мы испытали эту функцию на чисто электрических моделях cadillac высшего класса. когда автомобиль отклоняется от полосы движения, не только раздается звуковой сигнал и подсказки на приборной панели, но и рулевое колесо подает вам небольшой восстанавливающий момент, чтобы напомнить вам. сиденья будут вибрировать с обеих сторон, напоминая вам, что вы сбились с полосы движения. на самом деле это хорошее напоминание о невнимательном вождении.

проще говоря, многие конфигурации нового поколения xt5 на самом деле можно увидеть только на моделях cadillac более высокого класса. учитывая такую ​​мощь продукта, у нас есть достаточно причин полагать, что новое поколение xt5 определенно станет абсолютно горячей моделью на рынке внедорожников среднего размера, работающих на топливе класса люкс.