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na noite de 28 de setembro, o novo carro provavelmente mais importante do cadillac deste ano foi lançado oficialmente, acredito que todos já adivinharam, é a nova geração xt5. eu estava lá quando ele estreou no salão do automóvel de chengdu. havia literalmente três níveis de pessoas observando o carro, e a maioria das pessoas que entraram no carro falaram muito bem de sua tecnologia interior, e basicamente nunca ouvi falar. alguém disse algo ruim sobre seus bancos dianteiros e traseiros.

portanto, este é um carro muito importante. por ser quase o modelo mais popular de toda a série de carros cadillac, a importância deste carro é evidente. o preço do novo carro foi anunciado na conferência de imprensa, a nova geração xt5. a faixa de preço do guia é de 265.900 a 335.900 yuans. em substituição, depois de muitos anos, muitas das capacidades do produto da nova geração xt5 determinarão diretamente a compreensão das pessoas sobre as marcas de luxo americanas por algum tempo no futuro.

o tamanho da aparência da nova geração xt5 foi significativamente melhorado em comparação com a geração anterior. o tamanho do novo carro é 4888*1957*1694 mm e a distância entre eixos é 2863 mm. em termos de potência, todas as séries estão equipadas com a mesma combinação de motor híbrido moderado 48v + 2.0t. o modelo do motor é lxh, com potência máxima de 237 cavalos, e é combinado com uma caixa de câmbio 9at. este trem de força tem sido usado em muitos veículos cadillac novos e tem uma boa reputação em termos de entrega de potência, consumo de combustível e silêncio.

além disso, este motor lxh também suporta a desativação do cilindro, que pode fechar o cilindro de acordo com as condições de trabalho. com a ajuda do sistema híbrido leve de 48v, o sistema de potência xt5 de nova geração pode atingir um consumo de combustível de 8,23l por 100 quilômetros sob wltc. condições de trabalho. esses dados são excelentes para o xt5 de nova geração, um suv de tamanho médio.

embora a tração nas quatro rodas do xt5 seja um sistema de tração nas quatro rodas oportuno, e não tração nas quatro rodas em tempo integral, em cenários de uso extremo, como inverno no norte ou estradas muito escorregadias após chuvas fortes, existem quatro - tração nas quatro rodas e sem tração nas quatro rodas. a diferença é enorme. portanto, seja pela praticidade ou pela segurança ativa, toda tração nas quatro rodas é uma ótima configuração.

na verdade, existem muitos modelos que podem se tornar modelos populares em termos de força do produto, mas diremos que a nova geração xt5 será quase certamente o novo carro popular no mercado de suvs de luxo da classe 300.000. avaliação objetiva. porque a este preço, a vantagem competitiva do novo carro é de facto bastante óbvia em comparação com os seus adversários.

quem são os principais concorrentes do xt5? claro, são os três suvs mais vendidos da bba, nomeadamente as “três grandes montanhas” do bmw x3, audi q5l e mercedes-benz glc. comparado com estes três, o xt5 não só tem vantagens óbvias no preço, mas também tem vantagens em tamanho e configuração e, mais importante, como um carro totalmente novo, o xt5 tem a vantagem de ser um retardatário em comparação com os três carros da bba. e em termos de força do produto, a nova geração xt5 tem vantagens competitivas óbvias em relação ao bba em todos estes aspectos, seja no cockpit tecnologicamente rico, assentos mais confortáveis ​​e melhor nvh.

talvez você diga depois de ver isso que o poder da marca cadillac não é suficiente para abalar o "status mundial" do bba. mesmo assim, mesmo em comparação com concorrentes como a volvo com poder de marca semelhante, o novo xt5 tem uma vantagem em poder de produto. grande. pode-se dizer que no mercado de suvs de luxo de médio porte, a nova geração xt5, que acaba de completar sua substituição, é um dos modelos mais dignos de escolha no momento.

na verdade, podemos dizer que a nova geração xt5 pode ser o modelo de mercado de massa mais avançado tecnologicamente na história da cadillac. isso pode ser visto em muitas de suas configurações, como a tela curva de 33 polegadas com resolução de 9k. você deve saber que o custo dessa tela não pode ser reduzido. ele também possui um sistema de redução de ruído ativo anc. este sistema brilhou pela primeira vez no ct6. ele usa os alto-falantes do encosto de cabeça para emitir ondas sonoras opostas ao ruído externo, obtendo desempenho de redução de ruído semelhante aos fones de ouvido com redução de ruído ativo. esta é uma das tecnologias negras da cadillac.

claro que não é preciso falar muito sobre o sistema de direção inteligente de nível l2, mas há um pequeno detalhe aqui que é muito interessante. os assentos da nova geração xt5 integram uma função de lembrete de vibração de segurança. experimentamos essa função nos modelos puramente elétricos de última geração da cadillac. quando o veículo se desvia da faixa, não apenas haverá sons e avisos no painel, mas também o volante fornecerá um pequeno torque de correção para lembrá-lo. os assentos vibrarão em ambos os lados para lembrá-lo de que você se desviou da pista. na verdade, este é um bom lembrete para dirigir distraído.

simplificando, muitas configurações da nova geração xt5 são, na verdade, vistas apenas em modelos cadillac de última geração. diante dessa força do produto, temos motivos suficientes para acreditar que a nova geração xt5 se tornará definitivamente um modelo absolutamente quente no mercado de suvs de luxo de médio porte.