автомобильная промышленность движется в сторону «нового» и «умного»
2024-09-23
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
оригинальное название: автомобильная промышленность движется к «новому» и «умному»
репортер economic daily гоу минъян
недавно были опубликованы полугодовые отчеты листинговых компаний за 2024 год. многие автомобильные компании, зарегистрированные в шанхае, показали хорошие результаты, и качество их доходов продолжает улучшаться. данные показывают, что в первой половине 2024 года предприятия автомобильной промышленности шанхая достигли выручки в размере 953,223 млрд юаней, что на 5,16% больше, чем в прошлом году; чистая прибыль, приходящаяся на материнские компании, составила 39,869 млрд юаней, что больше, чем в прошлом году; 44,83%. среди них почти 70% компаний добились положительного роста производительности, а 13 компаний имеют темпы роста более 100%.
лю чуньшэн, доцент центрального университета финансов и экономики, сказал, что в первой половине 2024 года общие показатели котирующихся на бирже компаний автомобильной промышленности с долей а были стабильными, причем как выручка, так и прибыль росли. это показывает, что, несмотря на это. жесткая рыночная конкуренция, отрасль в целом по-прежнему сохраняет хорошую прибыльность. кроме того, доля прибыльных компаний относительно высока, что указывает на то, что большинство компаний по-прежнему способны поддерживать хорошие условия работы, несмотря на трудности.
рост производительности компании по производству запчастей
с начала этого года автомобильная промышленность продолжает уделять особое внимание тенденциям развития новой энергетики и интеллекта и быстро продвигает различные технологические инновации и модернизацию промышленности. в то же время, благодаря множеству факторов, таких как перемещение транспортных средств на новых источниках энергии в сельскую местность и замена старых на новые, объемы производства и продаж отечественной автомобильной промышленности продолжали стабильно расти в первом полугодии. согласно статистике китайской ассоциации автопроизводителей, с января по август 2024 года производство и продажи автомобилей составили 18,674 млн единиц и 18,766 млн единиц соответственно, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,5% и 3% соответственно. к 2023 году производство и продажи автомобилей в китае пятнадцать лет подряд будут занимать первое место в мире.
под влиянием отраслевой тенденции к быстрому росту производства и продаж шанхайский производитель автомобилей thalys получил операционную прибыль в размере 65,044 млрд юаней в первой половине года, что на 489,58% больше, чем в прошлом году, чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию; составил 1,625 млрд юаней, превратив убыток в прибыль по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. yutong bus достигла выручки в размере 16,336 млрд юаней в первом полугодии, увеличившись на 46,99% в годовом исчислении, чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, составила 1,674 млрд юаней, увеличившись на 255,84% в годовом исчислении;
потенциал автомобильной промышленности продолжает раскрываться, а спрос неуклонно растет, что приводит к значительному росту операционных показателей компаний, производящих автозапчасти. например, компания wencan co., ltd., которая в основном занимается исследованиями и разработками, производством и продажей прецизионных отливок из автомобильных алюминиевых сплавов, в первой половине года достигла выручки в размере 3,076 млрд юаней, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. рост на 20,07%, а чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, составила 82 млн юаней, увеличившись на 488,19%. продукция компании в основном используется в системах структур кузова, интегрированных кузовных системах, системах аккумуляторных батарей, системах электропривода, системах шасси, тормозных системах, системах коробок передач и других автомобильных деталях для транспортных средств на новых источниках энергии и транспортных средств с традиционным топливом.
соответствующее лицо, ответственное за wencan co., ltd., заявило, что рост производительности был обусловлен главным образом высоким спросом на заказы клиентов на новые энергетические автомобили, а детали конструкции кузова компании и интегрированные крупные литейные изделия привели к увеличению структуры доходов. . в первой половине 2024 года выручка wencan от продажи новых энергетических транспортных средств составила 971,3634 млн юаней, что на 160,89% больше, чем в прошлом году. среди них выручка от кузовных деталей (включая интегрированные детали кузова) составила 673,6589 млн юаней в год. -рост на 128,47% в годовом исчислении, продолжая сохранять хорошую динамику.
кроме того, благодаря таким факторам, как высокий спрос на зарубежные шины и падение цен на сырье, шинные компании также продолжали оставаться весьма процветающими в первой половине этого года, демонстрируя бум производства и продаж, а также рост прибыли. например, выручка linglong tire company в первой половине года составила 10,38 млрд юаней, что на 12,37% больше, чем в прошлом году. чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, составила 925 миллионов юаней, что больше, чем в прошлом году; 64,95%. руководитель компании сообщил, что с 2024 года компания продолжает использовать такие технологии, как промышленный интернет, большие данные, периферийные вычисления и искусственный интеллект, для реализации оцифровки и разработки и проектирования сетей, производства и управления операциями. а также услуги по эксплуатации и техническому обслуживанию различных бизнес-систем, модернизации и интеллекта, улучшения производственных возможностей и улучшения качества продукции.
репортер отметил, что многие зарегистрированные на бирже компании автомобильной промышленности заявили, что в настоящее время у них имеется достаточно заказов. например, tuopu group, основной бизнес которой специализируется на производстве автозапчастей, продолжает поддерживать тенденцию быстрого роста новых заказов, полученных в этом году, благодаря поддержке инноваций в области ниокр и цифрового производства. комплексная конкурентоспособность компании в области внутренних функциональных деталей, легких шасси и систем терморегулирования продолжает улучшаться; бизнес автомобильной электроники вступает в период сбора урожая с закрытыми системами пневматической подвески, интеллектуальными тормозными системами (ibs), электрическими системами рулевого управления (eps), такие проекты, как интеллектуальные электрические дверные системы, постепенно были запущены в массовое производство и достигли быстрого роста продаж. стоит отметить, что выручка tuopu group в первой половине года составила 12,222 млрд юаней, увеличившись на 33,42% в годовом исчислении, чистая прибыль составила 1,456 млрд юаней, увеличившись на 33,11%.
гао инань, главный автомобильный аналитик changjiang securities, считает, что интеллектуальная электрификация автомобилей открыла пространство для долгосрочного роста отрасли. выдающиеся китайские компании по производству запчастей и компонентов постепенно меняют структуру отрасли благодаря своим преимуществам в технологиях, стоимости и реагировании. скорость и т. д., и, как ожидается, в новую эпоху появится группа предприятий мирового класса. по сравнению с традиционными транспортными средствами, работающими на топливе, интеллектуальные электромобили претерпели огромные изменения во внутренних компонентах, что привело к увеличению рынка.
экспорт поддерживает высокий уровень благосостояния
в настоящее время многие автомобильные компании используют возможности на зарубежных рынках и ускоряют процесс «глобального плавания», а экспорт автомобильной промышленности сохраняет высокий уровень процветания. гао инань сказал, что спрос на автомобили стабилен, а рост продаж новых энергетических транспортных средств и экспорта является сильным. с наступлением пикового сезона ожидается дальнейшее увеличение спроса на автомобили.
статистика китайской ассоциации автопроизводителей показывает, что с января по август этого года было экспортировано 3,773 миллиона автомобилей, что на 28,3% больше, чем в прошлом году. среди них экспорт транспортных средств на традиционном топливе составил 2,955 миллиона единиц, увеличившись на 33,4% в годовом исчислении, экспорт транспортных средств на новых источниках энергии составил 818 000 единиц, увеличившись на 12,6% в годовом исчислении; более того, за первые семь месяцев этого года совокупный импорт и экспорт автомобильной продукции страны достиг 172,25 миллиарда долларов сша, увеличившись на 7,3% в годовом исчислении. среди них стоимость экспорта составила 131,82 миллиарда долларов сша, увеличившись на 11,7% в годовом исчислении.
инсайдеры отрасли анализируют, что китайские автомобили получили признание во многих странах благодаря их высокой степени интеллекта, хорошему качеству и доступным ценам, а их экспорт в последние годы растет. в условиях глобальной волны электрификации базирующиеся в шанхае автомобильные компании активизировали исследования в области основных технологий и итераций продуктов, при этом имеется достаточное количество зарубежных заказов. характеристики роста экспорта, обусловленные технологическим прогрессом и итерациями продуктов, стали более очевидными. в первом полугодии great wall motors, saic motor и gac group реализовали за рубежом более 800 000 автомобилей, что на 20% больше, чем в прошлом году. в то же время «один автомобиль, отправляющийся за границу, управляет всей цепочкой», а зарубежная выручка 42 компаний по производству автозапчастей увеличилась на 8% в годовом исчислении.
great wall motor в своем полугодовом отчете отметила, что рост продаж за рубежом является одной из основных причин существенного роста прибыли. в первой половине 2024 года great wall motors продала в общей сложности 554 900 автомобилей, что на 6,95% больше, чем в прошлом году, а темпы роста превысили общие показатели отрасли. среди них продажи новых энергетических транспортных средств составили 129 800 единиц, увеличившись на 44,89% в годовом исчислении, а продажи за рубежом выросли четвертый год подряд на 199 800 единиц, увеличившись на 62,09% в годовом исчислении; и восемь лет подряд роста.
далее, как продолжать повышать глобальную конкурентоспособность автомобильной промышленности китая? лю чуньшэн считает, что можно учитывать следующие аспекты. во-первых, это усиление технологических инноваций. продолжая инвестировать в исследования и разработки, мы улучшим характеристики транспортных средств, особенно в области транспортных средств на новых источниках энергии, а также ускорим развитие аккумуляторных технологий и технологий интеллектуального вождения. во-вторых, расширение влияния бренда. улучшите имидж бренда с помощью маркетинговых стратегий и укрепите структуру зарубежных рынков, особенно на растущих рынках со спросом на автомобили на новых источниках энергии. в-третьих, улучшение качества обслуживания. совершенствуя сеть послепродажного обслуживания, мы гарантируем, что зарубежные потребители смогут получить своевременную и эффективную техническую поддержку и гарантийное обслуживание. четвертое – активно реагировать на изменения в международной экономической и торговой среде. мы продолжим уделять пристальное внимание изменениям в международной экономической и торговой политике, гибко корректировать производственные и экспортные стратегии, снижать риски, вызванные внешней неопределенностью. в-пятых, содействие экологическому и устойчивому развитию, реагирование на требования защиты окружающей среды и продвижение низкоуглеродных и энергосберегающих автомобильных продуктов.
citic securities заявила в исследовательском отчете, что глобализация является единственным способом для китайских автомобильных компаний достичь устойчивого развития. в краткосрочной перспективе экспорт комплектных автомобилей по-прежнему остается для китайских автомобильных компаний основным способом выхода за границу. ожидается, что продажи за рубежом станут новым стимулом для инвестиций. в долгосрочной перспективе ожидается, что автомобильные компании не только получат двойное увеличение доли и прибыльности при выходе за границу, но даже будут экспортировать технические стандарты и достигнут более качественного роста за рубежом. поскольку рынки южной америки и ближнего востока постепенно становятся новой движущей силой роста за рубежом, ожидается, что объем экспорта значительно увеличится во второй половине года, что приведет к появлению соответствующих целевых инвестиционных возможностей.
ян юнган, со-главный аналитик автомобильной промышленности gf securities, считает, что с 2021 года внутренний спрос остается устойчивым, а экспорт продолжает прорываться, что приводит к дальнейшему росту спроса на легковые автомобили в китае. в этом процессе легковые автомобили китайских марок увеличили свою долю на внутреннем и зарубежном рынке за счет выбора и резервирования технологических путей движения, постоянных технологических инноваций и значительных экономически эффективных преимуществ. заглядывая в будущее, можно сказать, что спрос на легковые автомобили, обусловленный политикой защиты и ростом за рубежом, по-прежнему заслуживает внимания.
замена старого на новое постепенно дает результаты
в целях стимулирования потребления автомобилей соответствующие национальные ведомства в последние годы приняли ряд благоприятных мер. в опубликованных в июле этого года «несколько мерах по усилению поддержки масштабного обновления оборудования и торговли потребительскими товарами» предлагается «повысить норматив субсидии на утилизацию и обновление транспортных средств», а субсидирование велосипедов, соответствующих соответствующим условиям, может быть до 20 000 юаней. в настоящее время постепенно вступает в силу политика «старое на новое», постоянно продвигающая обмен автомобилей на «энергию». по состоянию на 31 августа количество заявок на субсидию на списание и продление превысило 800 тысяч, а количество однодневных заявок продолжало расти.
хуан сили, помощник директора soochow securities и главный аналитик автомобильной промышленности, сказал, что новое увеличение субсидий на утилизацию имеет значительный эффект и, как ожидается, будет стимулировать спрос на замену старого лома и поддерживать рост продаж. в то же время на местном уровне активно отслеживаются и последовательно внедряются политики субсидирования замены автомобилей, чтобы еще больше расширить сферу действия этой политики, которая, как ожидается, продолжит стимулировать потребительский спрос на автомобили. судя по данным за август, эффект стимулирования оказался лучше, чем ожидалось. в дополнение к удвоению национальных субсидий на утилизацию и замену, местные органы власти в последнее время в целом увеличили субсидии на замену, что оказывает значительный стимулирующий эффект на конечное потребление легковых автомобилей.
данные показывают, что в первой половине года guangzhou automobile group, saic, great wall motor и другие автомобильные компании продали в общей сложности около 760 000 автомобилей на новых источниках энергии, что на 8% больше, чем в прошлом году. транспортных средств на новых источниках энергии, совокупный объем продаж которых в первой половине года составил более 200 000 автомобилей, что на 349% больше, чем в прошлом году. yutong bus интегрирует исследования, разработки, производство и продажи автобусной продукции в первой половине года; компания продала 18 335 автобусов большого и среднего размера, что на 41,5% больше, чем в прошлом году, с долей рынка 36,9%, заняв первое место в отрасли и продолжая сохранять лидерский статус.
в частности, в первом полугодии группа gac достигла объема продаж более 860 000 автомобилей, из которых доля продаж автомобилей собственных марок выросла примерно до 36,5%. за отчетный период доля продаж энергосберегающих автомобилей и транспортных средств на новых источниках энергии увеличилась до 40,63%, из которых доля энергосберегающих транспортных средств составляет примерно 21,62%, а доля транспортных средств на новых источниках энергии - примерно 19,01%. дочерняя компания gac trumpchi достигла производства и продаж 193 600 и 188 900 автомобилей в первом полугодии, что на 6,51% и 0,44% больше, чем в прошлом году, а доля дорогих моделей продолжает увеличиваться.
«в контексте стабильных и растущих внутренних макроэкономических показателей ожидается, что средняя доходность обновления внутреннего спроса приведет к значительной эластичности продаж коммерческих автомобилей», - считает ян юнган, - что в краткосрочной перспективе, с точки зрения внутреннего спроса». , trade-in эффективно способствует трансформации спроса на легковые автомобили. бум спроса продолжает превышать ожидания; также была введена политика trade-in для коммерческих автомобилей, которая, как ожидается, постепенно будет способствовать повышению эластичности продаж. в среднесрочной и долгосрочной перспективе, с точки зрения внутреннего спроса, благодаря разделению структуры спроса на легковые автомобили, внутренний рынок все еще имеет возможности для роста, и ожидается, что спрос по программе trade-in станет новой движущей силой общего объема продаж. рост на следующем этапе.
гао инань сказал, что с нетерпением ожидает следующего этапа, smart electronics укрепит свою конкурентоспособность, и с оптимизмом смотрит на процесс независимой высокотехнологичной разработки и продолжающегося расширения зарубежных рынков. независимые бренды, представленные byd, huawei smart selection и ведущими новыми силами, концентрируются на рынке среднего и высокого класса, а модели продолжат интенсивно выпускаться в третьем и четвертом кварталах 2024 года. интеллектуальное вождение перешло на стадию комплексной крупномасштабной модели. ожидается, что интеллектуальное вождение перейдет от количественных изменений к качественным, и пользовательский опыт будет значительно улучшен. китайские автомобильные компании продолжают выходить на мировой рынок, особенно с учетом того, что на следующем этапе глобальный спрос на новые виды энергии, как ожидается, китайские компании воспользуются отраслевыми возможностями и продолжат расширять свою глобальную долю.
источник: экономическая газета
