новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

с развитием технологий интернета вещей интернет транспортных средств стал важной частью интеллектуальной транспортной системы. он подключает транспортные средства к интернету с помощью технологии беспроводной связи для осуществления обмена информацией между транспортными средствами, транспортными средствами и инфраструктурой, а также транспортными средствами и пешеходами. функция удаленного управления автомобилем, являющаяся ключевой функцией интернета транспортных средств, позволяет пользователям удаленно управлять транспортным средством через мобильные устройства, например, запускать двигатель, отпирать двери, контролировать состояние транспортного средства и т. д. однако это удобство также создает новые проблемы безопасности.

риски информационной безопасности

безопасность связи

1. атака «человек посередине». злоумышленник вводит подделанную или украденную информацию в процессе связи.

2. атака повтора. злоумышленник перехватывает и повторно отправляет достоверную информацию в процессе связи.

уязвимость аутентификации

1. слабая аутентификация. если механизм аутентификации недостаточно надежен, злоумышленник может выдать себя за законного пользователя.

2. утечка учетных данных. учетные данные пользователя для входа могут быть украдены, что приведет к незаконному доступу к учетной записи.

уязвимости программного обеспечения и прошивки

1. незапатентованные уязвимости. известные уязвимости в программном обеспечении и встроенном по могут быть использованы злоумышленниками, если они не будут исправлены вовремя.

2. вредоносное по. злоумышленники контролируют транспортные средства, внедряя вредоносное по.

физическая безопасность

1. физический доступ. злоумышленник обходит меры безопасности дистанционного управления, физически получая доступ к блоку управления автомобилем.

решение

укрепить безопасность связи

1. используйте технологию шифрования. убедитесь, что для всех коммуникаций используются надежные алгоритмы шифрования, такие как симметричное и асимметричное шифрование.

2. протокол безопасности. используйте безопасный протокол связи, например dtls или ipsec.

усиленная аутентификация

1. многофакторная аутентификация. помимо паролей используйте второй фактор, например биометрические данные или одноразовые пароли.

2. регулярно обновляйте учетные данные. заставляйте пользователей регулярно менять пароли или методы аутентификации.

безопасность программного обеспечения и прошивки

1. регулярные обновления. своевременно обновляйте программное обеспечение и встроенное по и исправляйте известные уязвимости безопасности.

2. безопасное кодирование. используйте методы безопасного кодирования в процессе разработки, чтобы уменьшить количество уязвимостей.

меры физической безопасности

1. контроль физического доступа: ограничьте физический доступ к блоку управления автомобилем.

2. аппаратная безопасность. используйте защищенные от несанкционированного доступа аппаратные компоненты, например чипы безопасности.

процедуры оценки

чтобы лучше защитить путешествия пользователей и безопасность транспортных средств, специальная процедура оценки сетевой разведки и безопасности конфиденциальности ivista (издание 2023 г.) проверяет и оценивает безопасность дистанционного управления транспортными средствами по следующим четырем параметрам:

1. тест сканирования безопасности приложения для управления автомобилем

2. тест безопасности связи приложения для управления автомобилем

3. тест атаки на воспроизведение команды управления автомобилем через приложение

4. тест на подделку команды управления автомобилем через приложение.

с помощью вышеуказанных тестов на атаки мы можем обнаружить риски безопасности существующих моделей и проверить, может ли автомобиль противостоять конкретным атакам в нормальных условиях вождения. показаны конкретные методы оценки:

функция удаленного управления интернетом транспортных средств приносит пользователям большое удобство, но также создает новые риски для безопасности. приняв вышеуказанные меры, можно значительно повысить безопасность системы и защитить информационную безопасность пользователя и безопасность путешествий. поскольку технологии продолжают развиваться, меры информационной безопасности также необходимо постоянно обновлять и совершенствовать, чтобы противостоять все более сложным угрозам безопасности. специальная оценка ivista подключенного интеллекта и безопасности конфиденциальности будет по-прежнему фокусироваться на потребностях потребителей, соответствовать ожиданиям потребителей в отношении безопасности автомобильных путешествий, проявлять чувство социальной ответственности и защищать безопасное путешествие потребителей.