новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

xpeng motors собирается построить вторую очередь завода в гуанчжоу с общим объемом инвестиций в 1,2 миллиарда юаней и сроком строительства 18 месяцев. после завершения проекта он будет запущен в производство с годовым объемом производства 300 000 комплектов кузовных деталей для новых энергетических автомобилей, включая три модели a, b и c, с годовой производственной мощностью 100 000 единиц каждая. модель b принадлежит xiaopeng. первая подключаемая гибридная модель.

наземный корпус разделенного летающего автомобиля xpeng предназначен для использования энергии с увеличенным запасом хода. не исключено, что подключаемый гибридный двигатель модели b также будет использовать решение с увеличенным запасом хода. может покорять идеалы и границы и конкурировать с byd внизу.

на вопрос, будут ли в будущем выпущены какие-либо продукты с расширенным ассортиментом, хэ сяопэн, председатель и генеральный директор xpeng motors, ответил: «в следующий раз мы планируем поделиться с вами нашими взглядами на 1024 день технологий. наши взгляды не совпадают». как то, что сейчас доступно на рынке. не совсем то же самое».

начиная с этого года, xpeng планирует в течение трех лет выпустить около 30 новых или модифицированных продуктов. помимо x9 и mona 03, которые уже есть на рынке, в нее также входят p7+ (кодовое название f57), f61, e29, e39 и т. д. ., который, скорее всего, охватит завод в гуанчжоу ii, запланированный на следующий период.