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xpeng motors sta per costruire la seconda fase della fabbrica di guangzhou, con un investimento totale di 1,2 miliardi di yuan e un periodo di costruzione di 18 mesi. una volta completato il progetto, verrà messo in produzione con una produzione annua di 300.000 set di parti della carrozzeria di veicoli passeggeri a nuova energia, inclusi tre modelli a, b e c, con una capacità di produzione annua di 100.000 unità ciascuno. il modello b è di xiaopeng primo modello ibrido plug-in.

la carrozzeria terrestre dell'auto volante divisa di xpeng è stata determinata per utilizzare la potenza a portata estesa. non è escluso che anche la potenza ibrida plug-in del modello b utilizzerà la soluzione a portata estesa in futuro può conquistare ideali e confini e competere con byd alla base.

alla domanda se verranno lanciati prodotti di gamma estesa in futuro, he xiaopeng, presidente e ceo di xpeng motors, ha dichiarato: "la prossima volta abbiamo in programma di condividere con voi le nostre opinioni nel 1024 technology day. le nostre opinioni non sono le stesse come quello attualmente disponibile sul mercato. non esattamente lo stesso.

a partire da quest'anno, xpeng prevede di lanciare circa 30 prodotti nuovi o modificati entro tre anni. oltre a x9 e mona 03 già presenti sul mercato, include anche p7+ (nome in codice f57), f61, e29, e39, ecc. ., che molto probabilmente coprirà la guangzhou factory ii con 3 nuove vetture previste nel prossimo periodo.