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小鵬汽車は総投資額12億元、工期18カ月で広州工場の第2期建設を進めている。プロジェクト完了後は、モデルa、b、cの3モデルを含む新エネルギー乗用車の車体部品を年間30万セット生産し、モデルbの年間生産能力はそれぞれ10万台となる予定。初のプラグインハイブリッドモデル。

xpeng の分割型飛行車の陸上車体は、航続距離の延長された動力を使用することが決定されており、将来的には、b モデルのプラグインハイブリッド動力も航続距離の延長されたソリューションを使用する可能性が排除されません。理想と限界を克服し、最下位のbydと競合することができます。

xpeng motorsの会長兼最高経営責任者（ceo）であるhe xiaopeng氏は、将来的に航続距離の長い製品が発売されるのかとの質問に対し、「次回は1024テクノロジーデーに我々の見解を皆さんと共有する予定だ。我々の見解は同じではない」と述べた。現在市場で入手可能なものとまったく同じではありません。」

xpengは今年から3年以内に、すでに発売されているx9やmona 03に加え、p7+（コード名f57）、f61、e29、e39なども含めて約30の新製品または改良製品を発売する予定だ。 . 、これはおそらく次の期に計画されている 3 台の新型車両をカバーすることになるでしょう。