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xpeng motors est sur le point de construire la deuxième phase de l'usine de guangzhou, avec un investissement total de 1,2 milliard de yuans et une période de construction de 18 mois. une fois le projet terminé, il sera mis en production avec une production annuelle de 300 000 ensembles de pièces de carrosserie de véhicules de tourisme à énergie nouvelle, dont trois modèles a, b et c, avec une capacité de production annuelle de 100 000 unités chacun. le modèle b est celui de xiaopeng. premier modèle hybride rechargeable.

la carrosserie terrestre de la voiture volante divisée de xpeng a été déterminée pour utiliser une puissance à portée étendue. il n'est pas exclu que la puissance hybride rechargeable du modèle b utilise également la solution à portée étendue. peut conquérir les idéaux et les frontières et rivaliser avec byd en bas.

lorsqu'on lui a demandé si des produits à gamme étendue seraient lancés à l'avenir, he xiaopeng, président-directeur général de xpeng motors, a déclaré : « la prochaine fois, nous prévoyons de partager nos points de vue avec vous lors de la journée technologique 1024. nos points de vue ne sont pas les mêmes. comme ce qui est actuellement disponible sur le marché. ce n’est pas exactement la même chose.

à partir de cette année, xpeng prévoit de lancer une trentaine de produits nouveaux ou modifiés d'ici trois ans. en plus des x9 et mona 03 déjà sur le marché, il comprend également les p7+ (nom de code f57), f61, e29, e39, etc. ., qui couvrira très probablement les 3 nouvelles voitures de guangzhou factory ii prévues dans la prochaine période.