опубликован отчет о продажах автокомпаний за август: объем продаж byd превышает 370 000 единиц, а дифференциация новых автомобилестроительных сил усиливается
2024-09-07
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
хотя июль и август являются традиционным межсезоньем для продаж на автомобильном рынке, с введением политики trade-in в различных местах, показатели рынка новых энергетических транспортных средств в августе этого года превзошли ожидания.
китайская ассоциация легковых автомобилей недавно заявила, что предварительные статистические данные показывают, что в августе на рынке легковых автомобилей было продано 1,91 миллиона единиц, что на 11% больше, чем в предыдущем месяце. рост на 42%, а в месячном исчислении рост на 16%.
на данный момент, судя по данным, опубликованным 20 автомобильными компаниями, будь то традиционные автомобильные компании или новые автопроизводители, многие автомобильные компании сдали лучшие «табель успеваемости» в истории. среди них byd установил новый рекорд ежемесячных продаж, продав более 370 000 автомобилей. это также шестой месяц подряд, когда ее ежемесячные продажи превышают 300 000 автомобилей. li auto обогнала hongmeng zhixing на 14 000 единиц и сохранила первое место по продажам среди новых игроков. ежемесячная поставка leapmotor впервые превысила 30 000 единиц, опередив nio и xpeng, став третьим производителем новых автомобилей с ежемесячными продажами, превышающими 30 000 единиц мощности.
китайская ассоциация автомобильных дилеров заявила, что политика trade-in эффективно стимулирует спрос потребителей на покупку автомобилей и побуждает потребителей активно участвовать в деятельности по программе trade-in, тем самым придавая новую жизнь автомобильному рынку.
byd продала более 300 000 автомобилей за один месяц в течение 6 месяцев подряд.
судя по опубликованным данным о продажах транспортных средств на новых источниках энергии, рынок транспортных средств на новых источниках энергии в августе продолжал демонстрировать стремительный рост.
byd продолжает укреплять свои позиции на рынке транспортных средств на новых источниках энергии. в августе этого года byd продала около 373 100 новых электромобилей, что на 35,97% больше, чем в прошлом году, установив новый рекорд ежемесячных продаж. это также шестой месяц подряд, когда ежемесячные продажи компании превышают 300 000 автомобилей.
с января по август этого года совокупные продажи byd составили примерно 2,3284 миллиона автомобилей, что на 29,92% больше, чем в прошлом году. согласно ранее опубликованной информации, целью byd в 2024 году является «сохранение роста более чем на 20% на основе 3,02 миллиона автомобилей в 2023 году». за первые восемь месяцев компания выполнила 64% годового объема продаж. цель продаж.
картография|пекинские новости репортер shell finance чжан бин
по сравнению с byd и другими независимыми автомобильными компаниями объем продаж производителей новых автомобилей значительно изменился в прошлом месяце, и битва за продажи между ideal и hongmeng zhixing снова обострилась.
в августе li auto поставила 48 100 новых автомобилей, что на 37,8% больше, чем в прошлом году. однако по сравнению с продажами в июле, составившими 51 000 автомобилей, это было примерно на 6% ниже, чем в предыдущем месяце. за первые восемь месяцев этого года li auto поставила в общей сложности 288 100 автомобилей. будучи сильным конкурентом li auto, компания hongmeng zhixing в августе поставила 33 700 новых автомобилей всей своей серии. разрыв в продажах с li auto увеличился с 6 900 единиц в июле до 14 400 единиц с января по август, компания hongmeng zhixing поставила в общей сложности 272 100 единиц. транспортные средства.
две автомобильные компании, gac aian и leapao, также достигли ежемесячного объема продаж более 30 000 автомобилей. среди них объем продаж gac aian в августе немного увеличился на 0,33% в месячном исчислении до 35 400 автомобилей, месячный объем поставок leapun достиг 30 300 автомобилей, увеличившись на 113,5% в годовом исчислении; ежемесячный рост составил более 37%, установив рекордный уровень.
в августе nio поставила более 20 000 автомобилей, что на 1,57% меньше, чем в предыдущем месяце. в дополнение к бренду nio, вейлай надеется, что первая модель второго бренда, ledo l60, увеличит продажи. согласно плану, новый автомобиль будет выпущен в сентябре.
аналогичным образом, xpeng motors также надеется увеличить продажи за счет своего второго бренда. в августе компания xpeng motors поставила 14 000 новых автомобилей. несмотря на рост в месячном исчислении на 25,94%, она все еще отстает от ведущих производителей новых автомобилей. 27 августа был представлен xpeng mona m03, стартовая цена которого была снижена до менее чем 120 000 юаней. компания xpeng motors расценила его как следующий шаг к увеличению продаж.
репортер beijing news shell finance отметил, что в последние месяцы список ведущих компаний по производству автомобилей на новых источниках энергии был относительно стабильным, особенно за последние два месяца рейтинг существенно не изменился. в то же время в условиях жесткой рыночной конкуренции разрыв в продажах между различными брендами продолжает увеличиваться, и эффект «головы бренда» становится все более очевидным.
обмен старых автомобилей на новые может привести к тому, что миллионы автомобилей будут списаны и обновлены.
политика, связанная с обменом старых автомобилей на новые, была эффективно передана на потребительские терминалы.
гэн хунчжоу, инспектор первого уровня департамента стимулирования потребления министерства торговли, заявил на автофоруме teda 2024, что согласно последним данным национальной автомобильной платформы trade-in, по состоянию на 10 часов утра 31 августа, было получено более 800 000 заявок на субсидии на возобновление утилизации автомобилей. с января по июль по всей стране было утилизировано 3,51 миллиона списанных автомобилей, что на 37,4% больше, чем в прошлом году. особенно после реализации этой политики темпы роста ускорились: рост составил 55,6%, 72,9% и 93,7% соответственно. с мая по июль.
в марте и августе 2024 года в стране были опубликованы «план действий по содействию масштабному обновлению оборудования и торговле потребительскими товарами» и «уведомление о дальнейшем совершенствовании системы обмена старых транспортных средств» (именуемое «уведомление ") соответственно, сделав автомобили в центре внимания трейд-ин товаров народного потребления. в сфере поддержки предлагается организовать и провести национальные мероприятия по продвижению автотрейд-ин и ликвидировать старые автомобили, соответствующие обязательным нормам утилизации в соответствии с законы и правила.
в «уведомлении» упоминается, что для индивидуальных потребителей, которые соблюдают «правила реализации субсидий на продажу автомобилей» и сдают свои старые автомобили на слом и покупают новые, стандарт субсидии составляет 10 000 юаней для легковых автомобилей на новых источниках энергии и 7 000 юаней для топлива. легковые автомобили с приводом соответственно увеличились до 20 000 юаней и 15 000 юаней.
«выпуск этой политики, несомненно, принесет пользу всей цепочке автомобильной промышленности», — заявил в интервью репортеру beijing news shell finance лан сюэхун, заместитель генерального секретаря китайской ассоциации автомобильных дилеров, что повышение стандартов утилизации транспортных средств и субсидии на обновление принесут большую стимуляцию, эта политика была введена очень своевременно и, как ожидается, приведет к использованию как минимум 1 миллиона списанных и обновленных автомобилей, что обеспечит мощную поддержку потреблению автомобилей и росту автомобильного рынка во второй половине года. в то же время «уведомление» требует сократить сроки выплаты средств, приложить усилия для того, чтобы потребители могли получить субсидии как можно скорее, а также будет способствовать ускорению внедрения системы trade-in местным органам власти. соответствующие политики.
после опубликования «уведомления» цинхай, хубэй, хунань, чжэцзян, хайнань, гуандун, сычуань, чунцин, шанхай, пекин и другие провинции и города последовательно ввели политику субсидирования замены автомобилей. лан сюэхун сказал, что в последнее время мы часто наблюдаем, как местные органы власти принимают политику замены и обновления. среди них гуандун предложил определенное количество «143 000 автомобилей для замены и обновления во всей провинции (за исключением города шэньчжэнь)», что дало более четкую замену. цель, чем в других местах.
репортер beijing news shell finance отметил, что с ускорением политики trade-in в различных местах и предстоящими «золотой девяткой и серебряной десяткой» многие автомобильные компании также быстро приняли меры по увеличению субсидий.
в сентябре geely automobile запустила ограниченное по времени предложение: xingyue l, xingrui и другие модели получают максимальную субсидию на замену в размере 47 000 юаней. saic-gm-wuling запустила новейшую политику для xingguang s, hongguang miniev, bingo и других моделей; , с местной субсидией в размере 8000 юаней - от 23 000 до 23 000 юаней. jihu auto сообщила, что в сочетании с государственными субсидиями, региональными субсидиями, корпоративными субсидиями на замену и т. д. jihu alpha s/t forest edition (включая pro) может получить выгоду; максимальная субсидия на замену составляет 100 000 юаней.
репортер beijing news shell finance чжан бин
редактор вэй бойя
корректура: чжао линь
